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DB0FHN

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F1LQN  > TECH     04.02.04 07:25l 26 Lines 1081 Bytes #999 (0) @ FRA
BID : 54_F1LQN
Read: GUEST
Subj: Rotor KENPRO KR-400RC
Path: DB0AAB<F6KFT<F6KWP<F6KIF<F1HCI<F5KBW<F8KKA<F8KOP<F6KBN<F8REF<F5JPA
Sent: 040201/1812Z @:F5JPA.FPDL.FRA.EU #:20440 [(Nr)Angers] FBB7.00g25 $:54_F1L
From: F1LQN@F5JPA.FPDL.FRA.EU
To  : TECH@FRA

F1LQN/TPK 1.83b Msg #:54  Le 31/01/04 a 22:52Z

Bonjour a tous,

Je suis a la recherche de la doc et du schema concernant ce rotor
Ce materiel ne fonctionnait plus lors de sa recuperation , je pense
que son ancien proprietaire avait du le demonter.
Le gros probleme est que je n'arrive pas a maitriser le recopieur
et de le mettre en accord avec le moteur du rotor.
Tout semble " ok " , marche avant , marche arriere , mais ne s'arrete
pas en butee , j'ai mis en doute les 2 potars ,mais apres verification 
ces potards tournent sur eux meme , ils n'ont pas de butee et ne sont 
pas multi tours,sage precaution du concepteur qu'ils fassent 360 degres
et plus car s'ils continuaient leur course , ils seraient HS le moment
de le dire,ce n'est pas le moteur qui s'arreterait hi...si par la suite.
Ah ,j'oubliais,le point zero est le Nord ou le Sud sur ce type de rotor.
  
Alors si quelqu'un a deja rencontre ce probleme ,je suis preneur ,merci

73's qro      

Alain    dept:44   f1lqn@f5jpa.fpdl.fra.eu     alain.garnier@airbus.com  


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