| |
DL3HRH > MF 03.09.06 16:58l 200 Lines 9903 Bytes #999 (0) @ DL
BID : 39GDB0LPZ04K
Read: GUEST OE5AKM DJ9AO DJ7NT
Subj: MFRs 30/06
Path: DB0FHN<DB0RGB<DB0MRW<DB0HOT<DB0LPZ
Sent: 060903/1451z @:DB0LPZ.#SAX.DEU.EU [BayCom-BBS Leipzig J] obcm1.05
From: DL3HRH @ DB0LPZ.#SAX.DEU.EU (Juergen)
To: MF @ DL
X-Info: Sent with login password
==================================================================
MF-Rundspruch (MFRs) 30/06 (Nr. 1445 seit 1977)
Aussendung: ab 02.09.2006 (35. KW)
==================================================================
M F - R U N D E e.V.
Homepage: www.marinefunker.de
Redaktion : DL1NL / MF 779 Fred Hatzius
21787 Oberndorf (Loc JO43NS), Tel.: (04772) 860596
e-mail: f_hatzius @ hotmail.com
==================================================================
Hinweise:
1. Einsendeschluss: donnerstags 13:00 l.t.
2. Dieser MF-Rundspruch kann auch nach der Funkaussendung
auf der Homepage der MF-Runde e.V. eingesehen oder
herunter geladen werden.
3. Ab montags ist der MFRs als PR-Version DL-weit in
Packet Radio Mailbox Rubrik "MF" zu lesen.
==================================================================
CW-Aussendung Sa 02 Sep: Hans/DL1EBU, Vorlog/ZAP: Fred/DL1NL
SSB-Aussendung So 27 Aug: Horst/DDJ2HN
------------------------------------------------------------------
1. Geburtstage 2. September 2006 bis 8. September 2006
----------------------------------------------------
3.9.: Brigitte/DL6DCC, MF790 (gerade mal 60 Jahre)
4.9.: Ekkehard/DL6HCE, MF878 (55 Jahre)
Allen Geburtstagskindern dieser Woche Gesundheit,
Wohlergehen und Freude im neuen Lebensjahr
2. MF-Mitgliederbewegung:
-------------------------
Voranmelder (wie bereits gemeldet):
DJ0OW Roy aus Offenburg
DM1YP Klaus aus Sundern
(Mitgliederverwalter Hans Werner/DL1EKN)
3. MF-Diplome:
--------------
Keine neuen Diplominhaber gemeldet.
4. MF-Intern:
-------------
1) Am Sa. 9 Sep 10:00 findet im Versammlungsraum Deutscher
Schulschiffverein ( beim Schulschiff Deutschland)in Bremen-
Vegesack die letzte MF-Vorstandssitzung vor der JHV 2006 statt.
2) Anmeldung fuer die JHV 2006 (Wiederholung):
Wir bitten alle Mitglieder, die an der JHV 2006 teilnehmen
moechten und sich noch nicht angemeldet haben, sich schriftlich
mit dem vorgesehenen Formular(s. Beilage zum MF-QTC 2/2006)
beim 1. Vorsitzenden via MF-Postfachadresse anzumelden.
Es werden fuer die Essenbestellungen nur solche Anmeldungen
beruecksichtigt, fuer die eine schriftliche Anmeldung und
eine Vorauszahlung auf das MF-Konto eingegangen sind.
Aber auch Nichtesser werden gebeten, sich fruehzeitig schrift-
lich anzumelden, da die MK Lueneburg sich hinsichtlich der
Bestuhlung etc. darauf vorbereiten muss. Wir danken fuer das
Verstaendnis. (DL5XI fuer Vorstand)
5. Dienst an Bord / TMs:
-------------------------
1) Cap San Diego:
Sa 9. Sep: Uwe/DK2QI und Claus/DL1HBL
So 10. Sep: Hein/DF3HF
(Aus der Liste von DL6XQ)
2) TMs CW/SSB:
CW-Aussendung Sa 09 Sep: Wolfram/DF5LW
SSB-Aussendung So 10 Sep: Dieter/DK9QD
6.Unsere Funkrunden:
--------------------
1) Horst/DJ2HN berichtet, dass am Montag, 28 Aug, zur Kloen-
rundenzeit nur Kontakt zu 4 Nicht-MF-Stationen bestand, die
den angekuendigten Beitrag ueber DAN hoeren wollten. Alle
waren weiter als 500 KM entfernt; hingegen gab es vormittags
bis 12:30 l.t. von ueberall hervorragende Rapporte aber danach
auf 7.06 MHz einen Einbruch. Der vorbereitete lange Bericht
soll aber spaeter noch einmal wiederholt werden.
2) Wiederholung:
Folgendes schrieb Brigitte, DL6DCC zur SSB-Runde am Freitag:
Vom 1. September bis zum Mittwoch, dem 4 Oktober machen wir
Pause. Ab dann laeuft die Runde jeden Mittwoch auf der gleichen
Frequenz und zur gleichen Zeit, wie gehabt.
vy 73 es moin moin Brigitte
7. Amateurfunk
--------------
1) Alberto, IT9MRM, der Chairman der A.R.M.I., teilt mit:
"Ich freue mich, mitteilen zu koennen, dass zwei Gruppen von
Funkern der "Associazione Radioamatori Marinai Italiani" vom
28. September bis 30. September und am 1. Oktober 2006 von der
Bruecke der Schiffe der italiaenischen Marine "Audance" und
"Ardito" (dort nur am 28 SEP und 29 SEP) QRV sein werden. Der
Anlass ist das letztmalige Einholen der Kriegsflagge dieser
beiden Zerstoerer.
Folgende OP (15 Personen) werden in zwei Gruppen aktiv sein:
IS0SDX; IS0PGF; IK0JFS; IZ1CCH; IW1RLR; IK8XVA; I5NQK; I1SAF;
IS0KEB; IZ1FCF; IZ1ELP; IZ5EEP; IW0HP; IT9MRM; IW3RBP.
Waehrend der Aktivitaet werden folgende Sonderrufzeichen
auf KW, UHF und UKW in SSB, CW und PSK benutzt: II1ARU und
II1ARD (INDIA INDIA ONE ALPHA ROMEO UNIFORM und INDIA INDIA
ONE ALPHA ROMEO DELTA)." (Frequenzen wurden nicht angegeben.)
(uebersetzt durch DL1NL)
2) Die Aenderungen zur Amateurfunkverordnung, kurz AFuV, wurden
am 31 Aug im Bundesgesetzblatt I Nr. 41 verkuendet und treten
am 1 Sep in Kraft. Wichtigste Aenderungen in Kurzform:
Klasse E: Freigabe 1810-1850 kHz mit 100 W PEP, 1850-1890 75 W
PEP, 1890-2000 kHz 10 W PEP, 80/15/10-m-Band 100 W PEP, 2 m/70 cm
75 W PEP, 10 GHz 5 W PEP. Zur Pruefung werden kuenftig erweiterte
Kenntnisse in den Bereichen Betriebstechnik und Vorschriften gefor-
dert. Es wird die Moeglichkeit der Aufstockung nach Klasse A
durch eine zusaetzliche Technikpruefung geschaffen. Aenderungen
fuer die Klasse A: Freigabe des Bereichs 7100 bis 7200 kHz
(sekundaere Zuweisung) mit einer Ausgangsleistung von 250 W PEP
und Freigabe des Frequenzbereichs um 50 MHz mit der Auflage zur
Anzeigepflicht ortsfester Amateurfunkstellen. Die maximale Strah-
lungsleistung betraegt 25 W ERP. Es sind nur horizontal pola-
risierte Antennen zulaessig. Der 6-m-Betrieb darf nur außerhalb
der Schutzzonen erfolgen. Die Oktoberausgabe der CQ DL wird sich
ausfuehrlich mit den Aenderungen zur Amateurfunkverordnung
befassen. (Auszug aus dem DARC-Rundspruch vom 31 AUG 2006)
8. Maritimes:
--------------
1) NAVTEX (L)-Probebetrieb: Am 1 Aug 2006 nahm der NAVTEX-Sender
Pinneberg DDH/DDK den unbetristeten Probetrieb auf. Die Aus-
strahlungen von Nautischen Warnnachrichten, Wettervorhersagen
und Eisberichten erfolgen zunaechst auf der nationalen Frequenz
490 kHz in deutscher Sprache fuer die Kuestengewaesser, das
deutsche Seewarngebiet und die Deutsche Bucht sowie die w-liche
und s-liche Ostsee.
In Kuerze (geplant 01. November 2006) folgt der regulaere Betrieb
auf der internationalen Frequenz 518 kHz in Englisch fuer die
Deutsche Bucht.
Einzelheiten dazu sind im Handbuch Nautischer Funkdienst
(BSH-Nr. 5000) veroeffentlicht. Zustaendig fuer die technische
Abwicklung ist der Deutsche Wetterdienst (DWD) Hamburg.
(NfS 29/2006, leicht gekuerzt. QSP DL5XI)
2) In Begleitung der schwedischen Korvette "Haernosand" lief
am 30. August die Fregatte "Hamburg" zu einem laengeren Besuch
im Hamburger Hafen ein. Gleich 13 Tage bleibt das Hamburger
Patenschiff im Hafen, zunaechst allerdings am Liegeplatz von
Blohm und Voss. Am 5. September verlegt die "Hamburg" an die
Landungsbruecken, wo sie dann auch fuer Publikumsbesuche frei-
gegeben wird. (nach einer Pressemeldung)
3) Am 23. August mittags kenterte einer der kleinen orangefar-
benen Lotsenversetzer in der Naehe der Leuchttonne "Elbe".
Bootscrew und ein kurz zuvor aufgenommener Lotse wurden binnen
kurzer Zeit von dem Schwesterboot "Elbe 4" aus dem Wasser gefischt.
Der Lotsenversetzer "Elbe 3" war vermutlich durch die "Delta
St. Petersburg" zum Kentern gebracht worden. Nach Angaben der
Wasserschutzpolizei ereignete sich der Vorfall kurz nach Ueber-
nahme eines Seelotsen von Bord des russischen Frachters im
Bereich der ueblichen Versetzposition.
(Auszug aus einer Pressemeldung)
4) Suedkorea baut nach deutschen Plaenen U-Boote:
Bei der koreanischen Werft Hyunday Heavy Industries in Ulsan
ist das erste U-Boot mit aussenluftunabhaengigem Antrieb zu
Wasser gelassen worden. Die "SON WON-II" soll im November
naechsten Jahres von der suedkoreanischen Marine in Dienst
gestellt werden. Entwickelt wurde das zur Klasse 214 gehoeren-
de Marinefahrzeug von HDW in Kiel. Dabei handelt es sich um
den neuen Exporttyp der zum Thyssen-Krupp-Marine-Services-
Verbund gehoerenden Werft. Sie lieferte nicht nur Bauplaene
nach Korea sondern auch wichtige Komponenten. Gleichzeitig
werden an der Ostsee koreanische Offiziere und Techniker aus-
gebildet. Suedkoreas Marine soll bis 2009 insgesamt drei
dieser U-Boote mit Brennstoffzellen-Antrieb erhalten.
(Pressemeldung)
Zu guter Letzt:
---------------------
Ein bekannter Werftdirektor, im Bau schoener Schiffe ebenso
erfahren wie im Umgang mit schoenen Frauen, hat zwischen
beiden keinen Unterschied gefunden: "Ein Schiff ist wie eine
Frau; alles an ihnen ist ein Raetsel. Erst nach der Jungfern-
fahrt bzw. nach der Hochzeitsreise weiss man Bescheid was
man hat."
(aus: "Schiff und See" von Arnold Rehm, Ernst Kabel Verlag 1985)
-------------------------------------------------------------------------
Ende MF-Rundspruch
Die Redaktion/der TM des MFRs wuenschen eine ufb Woche
und den Kranken gute Besserung.
Moin Moin
Read previous mail | Read next mail
| |
