OpenBCM V1.07b12 (Linux)

Packet Radio Mailbox

DB0FHN

[JN59NK Nuernberg]

 Login: GUEST





  
OE6MRG > YAESU    14.03.04 08:28l 24 Lines 987 Bytes #999 (0) @ DL
BID : E34OE6XHG002
Read: DO9ST GUEST DB0FHN DG8YHH
Subj: Re: weitere Fehler
Path: DB0FHN<DB0RGB<DB0FSG<DB0PV<OE6XHG
Sent: 040314/0902z @:OE6XHG.AUT.EU [AFC-Steiermark/Graz (OE6OWG)] BCM1.46
From: OE6MRG @ OE6XHG.AUT.EU  (Richard)
To:   YAESU @ DL


Lieber Om Thomas, DO9ST!

Du schilderst eine Fehlentwicklung in diversen Geraeten und begruendest
Deine Kritik entsprechend. Da ich solche Geraete nicht habe, beruehrt mich dieses
Thema nicht sonderlich.  

Was mich jedoch stutzig macht, ist Deine Angabe, dass die Bordspannung in einem
Fahrzeug maximal 17 V erreichen kann. Ich nehme nun an, dass das Funkgeraet direkt
an der Batterie angeschlossen ist. Mein Auto hat eine Drehstromlichtmaschine
- gibt es noch andere Systeme ? - die maximal 14,4 V liefert. Spannungsspitzen durch
induktive Verbraucher wie Starter liefern wahrscheinlich kurzzeitige Spannungsspitzen, die aber
wegen der kurzen Dauer kaum eine nennernswerte Erwaermumg der Transistoren bewirken 
koennen.

Wie schaut es bei anderen Autos mit der Bordspannung aus? Dass die Transistoren auch bei
bereits 14,4 V ueberlastet sein koennen, stelle ich damit nicht in Abrede.

Schoenen Sonntag wuenscht

    Richard



Read previous mail | Read next mail


 10.03.2025 04:46:02lGo back Go up