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DF6LI > MF 21.11.15 11:37l 170 Lines 5994 Bytes #999 (60) @ DL
BID : NY5K9LDB0BLO
Read: GUEST DK6CC DK3UZ OE5AKM
Subj: MFRs 43/15
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From: DF6LI @ DB0BLO.#BLN.DEU.EU (Klaus)
To: MF @ DL
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MF-Rundspruch (MFRs) 43/15 (Nr. 1863 seit 1977)
Aussendung: ab 21 Nov 2015
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M F - R U N D E e.V.
Homepage: www.marinefunker.de
Redaktion: DL1NL, Fred, MF779
Email: dl1nl@hotmail.de
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Hinweise:
1. Einsendeschluss donnerstags 20.00 LT
2. Die MF-Rundsprueche koennen auf der Homepage der MF-Runde e.V.
(Service =>Rundspruch =>Auswahl) etwas spaeter eingesehen oder
heruntergeladen werden.
3. Ab montags ist der MFRS als PR-Version DL-weit in den
Packet Radio Mailboxen Rubrik "MF" und "Distrikt" zu lesen.
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1. Geburtstage 21 Nov - 27 Nov 2015:
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21 Nov MF0703 DH4LAP Uwe 82 Jahre,
22 Nov MF0748 DG3LAR Kurt,
23 Nov MF0025 DJ9WB Eduard 93 Jahre,
23 Nov MF0470 SP7DTP Zygmunt 89 Jahre,
23 Nov MF0727 DH1MFF Dietrich,
23 Nov MF0932 DL5XL Felix,
23 Nov MF1065 HB9CWA Ludwig,
25 Nov MF0575 DL3FCG Michael 50 Jahre,
27 Nov MF0705 Dl5WC Wolfgang.
Die MF-Runde gratuliert herzlich und wuenscht Gesundheit,
Wohlergehen und Freude im neuen Lebensjahr =
(Mary/DF7PM)
2. MF-Mitgliederbewegung:
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nil
3. Diplome:
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In dieser Woche habe ich das Kehdinger Küstenschiff-
fahrtsmuseum-Diplom an OM Wolfgang, DJ1TA, MF1024
verliehen. Herzlichen Glueckwunsch.
Timo, DK9WE
4. MF-Intern:
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Keine Meldungen
5. Dienst an Bord / TMs:
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1) Cap San Diego:
21 Nov Hans-Juergen, DK9OS und Maren, DK9MOS
22 Nov Harry, DL6LV
28 Nov Guenter, DK6LHI und Klaus, DJ7DH
29 Nov Harald, DL5XI
2) TMs CW/SSB:
21 Nov Dierk, DL8LD
22 Nov Mary, DF7PM
28 Nov Manfred, DK2VN
29 Nov Fred, DL1NL
6. Unsere Funkrunden:
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Mittwochs-Kloenrunde:
An der Kloenrunde vom 18.11.15 von 17:15 -18:35 auf 3625 khz
beteiligten sich 17 Stationen und 6 Klubstationen. Die Condx
waren gut. Es macht immer wieder Spass. VY 73 Dorothea, DL3DBN
Donnerstags-HTP
Leider waren nur 5 Stationen bei durchschnittlichen conds qrv.
Sturm und heftige Schauer haben wohl ihren Tribut gefordert.
Der Regen hat auch bei der NCS die Antennenanpassung veraendert,
so dass recht oft nachgestimmt werden musste.
(Albert/DF8LD)
Donnerstags-CW-Runde:
Auch die Abendrunde war mit 6 Stationen nur schwach besetzt,
obwohl die conds ausgezeichnet waren. Nach langer Zeit meldete
sich Guenter/DK6LH wieder ins Netz, hat uns sehr gefreut.
(Albert/DF8LD)
7. Unsere Nachbarn:
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Keine Meldungen
8. Rundfunk:
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äGruss an Bord“ 2015 auch wieder ueber Kurzwelle:
Donnerstag, 24. Dezember, 20.05 bis 22.00 Uhr auf NDR Info
und NDR 90,3 und 23.15 bis 24.00 Uhr auf NDR Info und ueber
Kurzwelle.(NDR)
9. Aus Seefahrt und Funkwesen:
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Gefunden im Internet unter dem Titel
"Die fast schon reale Vision vom Star Wars zur See"
(Fortsetzung und Schluss)
Das fuer die Deutsche Marine geplante Vielzweckschiff "MKS 180"
ist fuer den weltweiten Einsatz unter allen klimatischen
Bedingungen konzipiert – von Fahrten in arktischen Gewaessern
bis hin zum Einsatz am Aequator. An Bord sollen Geschuetze
verschiedener Kaliber sein sowie Drohnen und Torpedos. Wer das
Schiff baut, ist allerdings noch nicht klar. ThyssenKrupp Marine
Systems und die Bremer Luerssen-Werft duerften aber zu den
deutschen Bewerbern um den Milliardenauftrag gehoeren.
Die aktuellen Plaene für neue Kriegsschiffe zeigen deutlich,
vor welchen Herausforderungen die Branche steht: Sie muss
Schiffe entwerfen, die auch in 20, 30 oder 40 Jahren die an
sie gestellten Anforderungen erfuellen und vergleichsweise
einfach an neue Gegebenheiten angepasst werden koennen. Der
enge Kostenrahmen, aber auch der langsame Tod des kommerziellen
Schiffbaus, erschwert dies weiter - nimmt die Zahl der in
diesem Segment taetigen Firmen in Europa doch stetig ab. Denn
der kommerzielle Schiffbau steht angesichts der Konkurrenz aus
Asien, vor allem Südkorea, Japan und China, zunehmend
unter Druck.
Fregatten der Duke-Klasse fahren noch bis 2023. "Wir muessen
staerker als frueher Schiffe bauen, die rekonfigurierbar sind",
sagt Brian Johnson, Entwicklungsdirektor bei BAE Systems Naval
Ships, der Marinesparte des Ruestungsherstellers. "Die
Einsatzbereiche werden in zehn oder 20 Jahren vielleicht ganz
andere sein, als wir urspruenglich dachten", sagt er.
Bei der Duke-Klasse, einer Fregatte der Royal Navy, sei
das ganz aehnlich gewesen. Sie war in den 70er- und 80er-
Jahren entwickelt und bis in die 90er hinein gebaut worden.
Die letzten Schiffe dieses Typs sollen erst 2023 außer
Betrieb gehen. "Als die Schiffe entworfen wurden, dachten
wir, dass sie den Grossteil ihrer Zeit in der Arktis
zubringen wuerden, auf der Suche nach russischen U-Booten",
erklaert Johnson. "Heute dagegen werden sie im Mittleren
Osten eingesetzt."
Dieser Trend wird sich noch verstaerken, glauben die Experten.
"Die Schiffe, die Soldaten und die Ausruestung muessen auf eine
groessere Bandbreite von Aufgaben vorbereitet werden, in allen
Teilen der Welt", sagt Paul James, der bei der Schiffs-
Klassifikationsgesellschaft Lloyd's Register das
Marine-Programm betreut.
10. Zu guter Letzt:
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Der Richter wendet sich an den Zeugen: "Und Sie sind sicher,
dass der Angeklagte betrunken war als Sie ihn abends im Wald
trafen?" "Da bin ich ganz sicher, Euer Ehren," antwortet der
Zeuge, "ich kam gerade hinzu, als der Mann ein Gluehwuermchen
ansprach und um Feuer bat."
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Ende MF-Rundspruch
Die Redaktion/der TM des MFRs wuenschen ein ufb Wochenende und
den Kranken gute Besserung.
Moin Moin
tot 21/0649z 2015 li
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