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Packet Radio Mailbox

DB0FHN

[JN59NK Nuernberg]

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DF6LI  > MF       20.10.15 19:18l 182 Lines 6932 Bytes #999 (60) @ DL
BID : NWJ2XBDB0BLO
Read: DK6CC DK3UZ GUEST OE5AKM
Subj: MFRs 38/15
Path: DB0FHN<HB9EAS<DB0LHR<DB0ZWI<DB0ERF<DB0BLO
Sent: 151020/1654z @:DB0BLO.#BLN.DEU.EU [Berlin OP:DL8RO] DP6.00 $:NWJ2XBDB0BLO
From: DF6LI @ DB0BLO.#BLN.DEU.EU (Klaus)
To:   MF @ DL 

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MF-Rundspruch (MFRs) 38/15 (Nr. 1858 seit 1977)
Aussendung: ab 17 Okt 2015
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M F - R U N D E  e.V.
Homepage:     www.marinefunker.de
Redaktion:    DL1NL, Fred, MF779 
Email:        dl1nl@hotmail.de 
Email des MF-Vorstands: vorstand@mf-runde.de 
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Hinweise:
1. Einsendeschluss donnerstags 20.00 LT
2. Die MF-Rundsprueche koennen auf der Homepage der MF-Runde e.V.
   (Service =>Rundspruch =>Auswahl) etwas spaeter eingesehen oder
   heruntergeladen werden.
3. Ab montags ist der MFRS als PR-Version DL-weit in den 
   Packet Radio Mailboxen Rubrik "MF" und "Distrikt" zu lesen.
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1. Geburtstage 17 Okt - 23 Okt 2015:
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17 Okt  MF852  DK6XT  Joachim 
18 Okt  MF978  DF2HA  Hans-Peter 
20 Okt  MF658  DL2ARH Rolf 
20 Okt  MF765  DK6HD  Gerd 
21 Okt  MF539  DL5MET Frank 
22 Okt  MF827  DF2HBW Horst 
23 Okt  MF568  DL2BJA Klaus 
Die MF-Runde gratuliert herzlich und wuenscht Gesundheit, 
Wohlergehen und Freude im neuen Lebensjahr = 
(Mary/DF7PM)


2. MF-Mitgliederbewegung:
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Neues Mitglied ab 12 Okt 2015: MF1108 I5EFO, Emilio Focosi. 
Wiedereintritt zum 17.10.2015: MF979  DH9KS/OH9KS Kerstin Schroeder 
aus Butzbach, DOK F71. 
(Marie-Luise, DF7PM) 


3. Diplome:
-----------
Keine Meldungen 


4. MF-Intern:
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1. Die einsetzenden Winterbedingungen machen sich zur Zeit besonders in 
unseren Funkrunden an den Wochenenden bemerkbar. Das starke 
Breitbandsignal auf unserer CW-Frequenz 3565 kHz ist jetzt auch auf 
der Ausweich-QRG 3562 kHz in der Daemmerung zu hoeren, und zwar, 
seitdem die Ausbreitungsbedingungen z.B. am 10 Okt auch die Teilnahme 
von I5EFO, MF1108 an der 80 m-CW-Runde erlauben. Es empfiehl sich in diesem 
Fall evtl. auch, unterhalb von 3562 auf den TM oder NCS zu hoeren. 
Auch unser SSB-TM DJ1TA hatte am 11 Okt mit der hohen Daempfung im Nahbereich 
bis ca. 500 KM zu kaempfen, wobei sich die Bedingungen erst ab ca. 07:30 lt 
mit der aufgehenden Sonne verbesserten. Die Zeitumstellung am letzten Oktober- 
wochenende wird sicher wieder Verbesserungen bringen.

2. Am Samstag, dem 24 Okt werden etliche MF-Mitglieder zur Interradio nach Hannover 
kommen. Wie es seit Jahren schon zur Tradition geworden ist, treffen wir uns um 
12 Uhr lt im Eingangsbereich der Messehalle zum Kloenschnack. 73 Albert, DF8LD


5. Dienst an Bord / TMs:
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1) Cap San Diego:
17 Okt  Maren, DK9MOS 
18 Okt  Jutta, DF6LP 
24 Okt  nicht besetzt 
25 Okt  Guenter, DK6LH und Klaus, DJ7DH 

2) TMs CW/SSB:
17 Okt  Fred, DL1NL 
18 Okt  Mary, DF7PM 
24 Okt  Heinz, DF4BV 
25 Okt  Dieter, DK9QD 


6. Unsere Funkrunden:
---------------------
Mittwochs-Kloenrunde:
An der Kloenrunde vom 14.10.15 auf 3625 khz von 16:15 -17:10,beteiligten 
sich 10 Stationen und 2 Klubstationen. Die Condx waren gut .Die Runde war 
klein,aber es hat Spass gemacht. 
VY 73 Dorothea / DL3DBN 

Donnerstags-HTP 
Ganz elegant uebergab Heinz/DF4BV mir heute Morgen die Muetze, also: 
MF-Handtastenparty 15.10.2015 von 09-10z: Es waren 8 Stationen im Netz, 
die Bedingungen waren gut und wir arbeiteten ungestoert auf 7025 khz. 
Auch Albert/DF8LD war dabei. Unser neues Mitglied I5EFO/MF1108 konnte 
Punkte sammeln, ebenso IZ3KMY. NCS Paul/DL4BCG. 

Donnerstags-CW-Runde:
Die CW-Runde war klein, aber fein. 3 Stationen teilten sich die qrg 
bei guten condx: DF6LI, DL1GQE und DF8LD. NCS war Klaus/DF6LI. 
(Albert/DF8LD)


7. Unsere Nachbarn:
-------------------
Keine Meldungen 


8. Amateurfunk:
---------------
Keine Meldungen


9. Aus Seefahrt und Funkwesen:  
------------------------------
Entfaellt diesmal. 


10. Zu guter Letzt:
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Dies ist eine Original-Konversation zwischen Spaniern und Amerikanern auf 
See auf der Marine-Emergency-Frequenz. (Das Ganze wurde von Bob,G0FEK  
zugesandt und hat evtl. nicht echt stattgefunden. Das zugehoerige Video 
ist aber in äYoutube“ als Video sehr gut gemacht. DL1NL )

Warnung von A-853: äHier ist A-853. Bitte aendern Sie den Kurs um 15 
Grad, um eine Kollision zu vermeiden. Sie steuern direkt auf uns zu, 
Entfernung 25 NM.“

Antwort: äWir weisen an, dass  S i e  Ihren Kurs um 15 Grad aendern, 
um eine Kollision zu vermeiden.“

A-853: äNegativ. Wir wiederholen: Bitte aendern Sie den Kurs um 15 Grad, 
um eine Kollision zu vermeiden.“

Antwort: äDies ist der Kpt. Eines Schiffs der United States Navy. Wir 
bestehen darauf, dass Sie Ihren Kurs um 15 Grad Nord korrigieren, um 
eine Kollision zu vermeiden.“ 

A-853: äWir meinen, dass dies nicht moeglich oder praktisch machbar ist. 
Wir empfehlen, dass  S i e  Ihren Kurs um 15 Grad aendern, um eine 
Kollision zu vermeiden.“

Antwort: äHier ist der kommandierende Kapitaen des USS Aircraft Cariers 
... der US Navy, des zweitgroessten der US Navy, der begleitet wird von 
 2 Kampfschiffen, 6 Zerstoerern, 5 Kreuzern, 4 U-Booten. Wir sind 
unterwegs zum Persischen Golf, um an Manoevern fuer eine Offensive 
gegen Irak teilzunehmen. Ich schlage nicht vor, sondern weise an, dass 
Sie Ihren Kurs um 15 Grad aendern oder wir sind gezwungen, die 
notwendigen Massnahmen zu ergreifen, die Sicherheit dieses Verbandes zu 
garantieren. Sie gehoeren zu einer verbuendeten Nation, die NATO- 
Mitglied und Teil einer Koalition ist. Bitte befolgen Sie meine 
Anweisung umgehend und machen uns Platz.“ 

Antwort von A-853: äHier ist Juan Manual Salaas Alcantra. Wir sind hier 
zwei Personen, begleitet durch unseren Hund, unsere Verpflegung, 2 Biere 
und einen Kanarienvogel, der gerade schlaeft. Wir haben Unterstuetzung 
durch Coruna Radio und die Marine-Emergency-Frequenz Kanal 16. Wir 
bewegen uns nicht irgendwo hin, weil wir mit Ihnen vom festen Land her 
sprechen. Wir befinden uns im Leuchtturm A-853 Finisterre an der 
Galizischen Kueste. Wir haben nicht die geringste Idee, an welcher 
Stelle in der Liste der spanischen Leuchttuerme wir stehen. Sie koennen 
irgendwelche Massnahmen ergreifen, die Ihnen notwendig erscheinen , um 
die Sicherheit Ihres Schiffes zu garantieren, das auf dem Weg ist, an den 
Felsen der Kueste zu zerschellen. Wir bestehen erneut darauf und fordern, 
dass die gesuendesteste und am meisten empfohlene Massnahme ist, Ihren 
Kurs um 15 Grad sued zu aendern, um eine Kollision mit uns zu vermeiden.“ 

Antwort: äOK, bestaetigt. Danke.“

A-853: äLeuchtturm: äeins“ zu Navy-Schiff: änull“.
 
(Das Ganze mit Bildern ist im Internet zu finden unter: 
https://www.youtube.com/watch“v=XyR0nON_8vM)

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Ende MF-Rundspruch
Die Redaktion/der TM des MFRs wuenschen ein ufb Wochenende und
den Kranken gute Besserung.
Moin Moin 

tot 20/1654z oct 2015 li


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