OpenBCM V1.13 (Linux)

Packet Radio Mailbox

DB0FHN

[JN59NK Nuernberg]

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DF6LI  > MF       28.05.11 07:25l 203 Lines 8626 Bytes #999 (60) @ DL
BID : LLW5QLDB0BLO
Read: DK3UZ GUEST DB1YAK
Subj: MFRs 21/11
Path: DB0FHN<DB0FOR<DB0SIF<DB0EAM<DB0ERF<DB0SAW<DB0TGM<DB0BLO
Sent: 110528/0556z @:DB0BLO.#BLN.DEU.EU [Berlin OP:DL8RO] DP6.00 $:LLW5QLDB0BLO
From: DF6LI @ DB0BLO.#BLN.DEU.EU (Klaus)
To:   MF @ DL


     ===============================================================
              MF-Rundspruch (MFRs) 21/11 (Nr. 1659 seit 1977)
                            Aussendung: ab 28 Mai 2011
     ===============================================================
                          M F - R U N D E  e.V.
                          (www.marinefunker.de)
                     Redaktion : DL1NL / MF 779 Fred
                    e-mail: vorsitzender@mf-runde.de
     ===============================================================
     Hinweise:
     1. Einsendeschluss: Donnerstags 20:00 LT
     2. Dieser MF-Rundspruch kann auch nach der Funkaussendung auf
        der Homepage der MF-Runde e.V. (Service=>Rundspruch=>
        Auswahl) eingesehen oder heruntergeladen werden.
     3. Ab montags ist der MFRS als PR-Version DL-weit in Packet
        Radio Mailbox Rubrik "MF" zu lesen.
     ==============================================================

     1. Geburtstage 28 Mai - 03 Jun 2011:
     ------------------------------------
     28 Mai  MF235 DF9IU
     28 Mai  MF921 DL5OCC
     30 Mai  MF682 DK7JS
     31 Mai  MF634 DL4NBE
     01 Jun  MF937 PA3AYD
     01 Jun  MF964 DG6YDY (45 Jahre)
     02 Jun  MF485 OE6ESG (82 Jahre)
     03 Jun  MF265 DF1CI (70 Jahre)

     Die MF-Runde gratuliert herzlich und wuenscht Gesundheit,
     Wohlergehen und Freude im neuen Lebensjahr.
     (Mary/DF7PM)


     2. MF-Mitgliederbewegung
     ------------------------
     Keine Meldungen


     3. Diplome
     ----------
     Keine Meldungen


     4. MF-Intern:
     -------------
     1) Am 4 Jun und 5 Jun findet das diesjaehrige Museum Ships Radio
     Weekend statt. Von der MF-Runde sind bisher folgende deutsche
     Stationen als offizielle Teilnehmer auf der Homepage von NJ2BB
     registriert: MS Cap San Diego DL0MFH, MS Atlantis DK0MHD,
     U-Boot K24 (U-461) DM3G, U-Boot U-995 DL0DMB. Fuer Kontakte mit
     15 bei NJ2BB registrierten Stationen gibt es von der Battleship
     New Jersey Amateur Radio Station ein Zertifikat. (NJ2BB)

     2) Wilf DJ6TK schrieb diese Woche:
     a) Am 21 Mai und 22 Mai waren tolle Sporadic-E Oeffnungen
     innerhalb Europas auf 6 m. Auch MF Mitglieder waren zu hoeren,
     und zwar DL5SE (Dan) und HB0/DL2JRM (Rene) am 22 Mai
     gegen 10:55 UTC in CW. Ich hatte mit beiden ein QSO.
     b) Unser Mitglied DL2VFR(Rico)ist zusammen mit DL2RNS unterwegs
     nach Norden. Rico meldete sich am 26 Mai frueh auf 20m CW von
     EU-087(Vasternorrland county Group). Das Rufzeichen ist SD7V/3.
     73, Wilf DJ6TK

     3) Im MF-RS 05/11 hatte Klaus DF6LI sinngemaess geschrieben:
     ''Internationales Buchstabieralphabet: In den MF-SSB-Runden
     hoert man oft, dass das Buchstabieren sehr unterschiedlich
     ausgelegt bzw. gesprochen wird. Gibt es tatsaechlich so viele
     unterschiedliche Versionen (d.h. Abweichungen) von dem Inter-
     nationalen Buchstabieralphabet ? Aber eine, rpt eine,
     Ausgabe ist international, auch fuer den Amateurfunkdienst
     nur gueltig gemaess Radio Regulations (Vollzugsordnung fuer
     den Funkdienst).''
     Wolfgang DJ7AC hat nun noch einmal das Internationale
     Buchstabieralphabet fuer alle diejenigen, die es evtl. nicht
     mehr so gut in Erinnerung haben, bereitgestellt. Es ist aber
     auch im jeweiligen "Jahrbuch fuer den Funkamateur" zu finden.
     Wir nennen uns ja "Marinefunker" und haben eine gewisse
     Vorbildfunktion. Sicher sollten wir uns in unseren
     Funkrunden bemuehen, auch in dieser Hinsicht nicht den
     Schlendrian der zahlreichen Quasselrunden einreissen zu
     lassen. (DF6LI, DJ7AC, DL1NL)


     5. Dienst an Bord / TMs:
     -------------------------
     1) Cap San Diego:
        28 Mai  Jutta/DF6LP und Fritz Gessner
        29 Mai  Guenter/DK6LH und Freddi/DM5LW

        04 Jun  Eddi DK3UZ und Jutta/DF6LP
        05 Jun  Manfred DL5HL


     2) TMs CW/SSB:
        28 Mai  Manfred/DK2VN
        29 Mai  Dieter/DK9QD

        04 Jun  Fred/DL1NL
        05 Jun  Karl-Heinz/DL6KHW


     6. Unsere Funkrunden:
     ---------------------
     An der MF-Kloenrunde vom 25.05.11 beteiligten sich 23 Stationen.
     Darunter waren 7 Clubstationen. Die Condx waren gut.
     Vy 73 Dorothea/DL3DBN

     Die Donnerstags-Handtastenparty auf 7025 kHz und Donnerstags-
     CW-Net um 1700 lt auf 3565 kHz:
     Die H T P auf 7025kHz zeigte sich mit ufb Bedingungen, sodass
     wir notorische Störer ignorieren konnten. Alle gaben gute
     Rapporte, nur Ernst EA6AFS wurde mit schwaecherem Signal
     gehoert. 8 Stationen meldeten sich ins Net plus NCS df4bv .

     Am Abend auf 3565 kHz meldeten sich 7 Stationen plus NCS.
     Eddi/dk3uz mußte wegen Gewitter qrt machen und bei den anderen
     Stationen war qrn und qsb angesagt. Albert df8ld vertrat auch
     dlørta  und gab die frohe Botschaft, heute seine selbstgebaute
     Vertikal fuer 3 Baender aufgestellt zu haben. Als Kuttergast
     meldete sich zum Schluss noch Oltimer Fred/dl3zi ins Net.
     73 Heinz DF4BV


     7. Unsere Nachbarn:
     -------------------
     Am 28. und 29. Mai verlaesst das Museums-Feuerschiff Amrumbank/
     Deutsche Bucht seinen Liegeplatz im Emder Hafen fuer zwei
     "Gaestefahrten in See" bis nordwestlich von Borkum. An beiden
     Tagen wird die Clubstation DF0MF/MM auf KW und UKW durch ein
     Team von drei Funkamateuren aktiviert. Für DL-Stationen wird
     DF0MF vorzugsweise auf 40 m in SSB QRV sein. (DARC-Rundspruch)


     8. Aus Seefahrt und Funkwesen:
     ------------------------------
     Unser Fregatten-Experte Albert DF8LD informiert:

     Super-Fregatte auf Kiel gelegt:
     Mit einem kleinen Festakt wurde bei Blohm und Voss am 09 Mai
     der Baubeginn der ersten Fregatte Klasse 125 eingelaeutet.
     Insgesamt wird die Werft zusammen mit Luerssen in Bremen bis
     2018 vier der Fregatten an die Marine liefern. Das erste Schiff
     soll am 04 Feb 2013 auf den Namen "Baden-Wuerttemberg" getauft
     und im Maerz 2016 ausgeliefert werden.

     Die Fregatte wurde fuer die Herausforderungen der Zukunft
     voellig neu entworfen. Sie ist fast 150 m lang und knapp 19 m
     breit. Die Marschgeschwindigkeit betraegt 20 Kn, die Hoechst-
     geschwindigkeit 26 Kn. Das Schiff soll bis zu 2 Jahre ununter-
     brochen in seinen Einsatzgebieten operieren und muss nur noch
     alle 5 Jahre in die Werft. Die Besatzung ist mit 120 Mann
     aufgrund der hohen Automation nur noch halb so gross wie bisher.
     Dafuer kann die F-125 zusaetzlich bis zu 70 Spezialkraefte mit
     Ausruestung aufnehmen und hat 2 Hubschrauber und vier eigens
     entwickelte 10 m lange Boote an Bord, die bewaffnet werden
     koennen. An Bord steht ein 127 mm-Geschuetz, das zur Unter-
     stuetzung von Landstreitkraeften gedacht ist. Solche Waffen
     waren auf Fregatten bislang unueblich.

     Zur Gewaehrleistung der langen Zeiten im Einsatzraum werden
     fuer jedes Schiff zwei komplette Besatzungen ausgebildet.
     Waehrend die F-125 im Einsatzgebiet verbleibt, sollen die
     Besatzungen alle drei oder vier Monate, bzw nach Bedarf aus-
     getauscht werden. Inwieweit es dabei zu Einbussen bei der
     Identifizierung eines jeden Soldaten mit dem Begriff "Das
     ist mein Schiff" kommt, kann noch garnicht beurteilt werden.
     Das koennte sich durchaus negativ auf den Wartungsstand des
     Schiffes und seiner Systeme auswirken. Auch koennte die
     Attraktivitaet des Marineberufes, bisher z. B. durch die
     verschiedensten Hafenaufenthalte auch bei Transits gewaehr-
     leistet, durchaus darunter leiden, dass die Besatzung ins
     Einsatzgebiet geflogen wird und nach dem Einsatz auf demselben
     Wege wieder nach Hause zurueckkehrt.
     (Albert/DF8LD)


     9. Zu guter Letzt:
     -------------------
     "Es ist ja eine tolle Erfindung, dieses Radar", sagt eine
     alte Dame bei der Schiffsbesichtigung. "Damit kann ja jeder
     Idiot ein Schiff lenken. Wie haben Sie es denn frueher
     gemacht ?"
     "Na ja", sagte der Kapitaen, "da bin ich immer stur gerade-
     aus gefahren, bis ich auf Land stiess. Dann habe ich einen
     Matrosen hingeschickt, Broetchen holen. Nachher brauchte
     ich nur noch auf die Tuete zu sehen - und schon wusste ich
     wo wir waren."


     ---------------------------------------------------------------
                          Ende MF-Rundspruch
       Die Redaktion/der TM des MFRs wuenschen ein ufb Wochenende
       und den Kranken gute Besserung.
                              Moin Moin



tot 28/0557z may 2011 li



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