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DL3HRH > MF 18.06.06 19:54l 190 Lines 9323 Bytes #999 (0) @ DL
BID : I6GDB0LPZ004
Read: OE5AKM DJ9AO GUEST DJ7NT
Subj: MFRs 24/06
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Sent: 060618/1033z @:DB0LPZ.#SAX.DEU.EU [BayCom-BBS Leipzig J] obcm1.05
From: DL3HRH @ DB0LPZ.#SAX.DEU.EU (Jürgen)
To: MF @ DL
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MF-Rundspruch (MFRs) 24/06 (Nr. 1439 seit 1977)
Aussendung: ab 17.06.2006 (24. KW)
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M F - R U N D E e.V.
Homepage: www.marinefunker.de
Redaktion : DL1NL / MF 779 Friedrich ("Fred") Hatzius
e-mail: f_hatzius @ hotmail.com Hauptstr. 8
Tel.: (04772) 860596 21787 Oberndorf
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Hinweise:
1. Einsendeschluss: donnerstags 13:00 l.t.
2. Dieser MF-Rundspruch kann auch nach der Funkaussendung
auf der Homepage der MF-Runde e.V. eingesehen oder
herunter geladen werden.
3. Ab montags ist der MFRs als PR-Version DL-weit in
Packet Radio Mailbox Rubrik "MF" zu lesen.
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CW-Aussendung Sa 17 Jun: Ray/DK5VC
SSB-Aussendung So 18 Jun: Pit/DL9SJ
(Dies ist der vorletzte MF-Rundspruch vor der
Sommerpause vom 26 Jun bis 04 Aug 2006.)
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1. Geburtstage 17. Juni 2006 bis 23. Juni 2006
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19.6.: Werner/DL9QP, MF82 (79 Jahre)
20.6.: Erich/DK9VU, MF250 (83 Jahre)
22.6.: Georg/DJ4AR, MF377 (81 Jahre)
23.6.: Heinz/DK2PB, MF141 (81 Jahre)
Allen Geburtstagskindern dieser Woche Gesundheit,
Wohlergehen und Freude im neuen Lebensjahr
2. MF-Mitgliederbewegung:
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Weiterhin als Voranmelder gefuehrt:
DG6LAU Udo aus Barlt und DG2BDT Harald-Norbert aus Bremerhaven.
(Mitgliederverwalter Hans Werner/DL1EKN z.Zt. noch in Urlaub)
3. MF-Diplome:
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Keine neuen Diplominhaber.
4. MF-Intern:
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Auf der Ham Radio in Friedrichshafen vom 23. bis 25. Juni
sind am MF-Stand in Halle 1 offiziell Hans-Juergen/DK9OS und
Klaus/DF6LI einschl. XYL Anita vertreten. Weiterhin wird die
MF-Mannschaft durch Marie-Luise/DF7PM und Hermann/DC7QN unter-
stuetzt, die auf eigene Kosten anreisen und uebernachten.
5. Dienst an Bord / TMs:
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1) Cap San Diego:
Sa 24. Jun: Olaf/DL6BAI
So 25. Jun: Guenter/DK6LH und Klaus/DJ7DH
(Aus der Liste von DL6XQ)
2) TMs CW/SSB:
CW-Aussendung Sa 24 Jun: Wolfram/DF5LW
SSB-Aussendung So 25 Jun: Ernst/DJ2IT
6.Unsere Funkrunden:
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1) Die Rundspruch-Aussendung von Horst/DJ2HN zur Kloenrunde am
12.Juni war an der Nordseekueste trotz QSB-Perioden mit sehr
gutem Signal zu hoeren. Wie Horst selbst mitteilt, beteiligten
sich bei wechselhaften Bedingungen 16 Stationen an der Runde.
Die Kloenrunde wird auch waehrend der Rundspruchpause im
Sommer weiter regelmaessig stattfinden. (DJ2HN)
2) MF-CW-Runde am Donnerstag: Keine Meldungen.
3) MF-SSB-Runde am Freitag:
Wegen der Eroeffnung der Fußball Weltmeisterschaft am 09.06.06
fiel die Freitagabendrunde aus. Wir treffen uns aber wieder am
Freitag zur gewohnten Zeit -18:30 Uhr vorloggen - auf
3.625 Mhz. vy 73 es moin, moin Brigitte, DL6DCC, MF 790
4) Weiterhin Versuch: MF-Digi-Runden sonntags 1500-1600 LT
(DF6LI)
7. Amateurfunk
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1) Horst/DJ2HN wurde von den Organisatoren einer handwerklichen
Nostalgieveranstaltung angesprochen, am 10. und 11. Juni in
Grefrath-Oeth den mittlerweile historischen Funkbetrieb ueber
Morsetelegrafie darzustellen. Bei Temperaturen von 31 Grad
im Schatten hatte Horst diverse Morsetasten mit Darstellung
der gegebenen Zeichen auf einem Bildschirm aufgebaut. Die
Morsezeichen konnten dazu von einer Tafel abgelesen werden.
Die Tasten waren vor allem von juengeren Besuchern umlagert.
Unter den Besuchern waren auch zahlreiche Mitglieder der
umliegenden DARC-Ovs und der Distriktvorsitzende.
2) Das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie hat dem
DARC e.V. mitgeteilt, dass mit dem In-Kraft-Treten der
Aenderungsverordnung zur Amateurfunkverordnung in etwa Mitte
Juli 2006 zu rechnen ist. Die Verzoegerung ist aufgrund einer
erneuten Ressortabstimmung innerhalb der Bundesregierung einge-
treten. Die Aenderungsverordnung beinhaltet auch die Erweiterung
des 40-m-Bandes und die Freigabe des Frequenzbereichs um 50 MHz.
Einzelheiten dazu werden bei Wirksamwerden der Aenderungsver-
ordnung offiziell veroeffentlicht.
8. Maritimes:
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1) 21 Marineschiffe aus 11 Laendern machten am Freitag, 16.
Juni, zur Kieler Woche am Foerde-Ufer fest. Dies hatte die
Deutsche Marine am 12. Juni in Gluecksburg angekuendigt. Flagg-
schiff sei der Einsatzgruppenversorger "Frankfurt am Main".
Zu den Gastschiffen in Kiel gehoeren die amerikanische Fregatte
"Robert G. Bradley", der britische Zerstoerer "Edinburgh" und
die deutsche Fregatte "Hessen". Beim "Open Ship" an diesem
Sonnabend und Sonntag koennen die Marineschiffe besichtigt
werden. (nach einer Pressemeldung)
2) MS "Wilhelmshaven faehrt jetzt in Sueditalien:
Das vor 42 Jahren in Dienst gestellte und unlaengst verkaufte
deutsche Seebaederschiff MS "Wilhelmshaven" ging wieder als
"Leviathan" in Fahrt. Die 1963 auf der Rolandswerft in Bremen
gebaute "Wilhelmshaven" ist 76 m lang, 12 m breit und hat einen
Tiefgang von 3,2 m. Der Antrieb erfolgt durch 2 MAN-Motoren mit
insgesamt 2207 kw. Seit der Indienststellung 1963 bis zu seiner
Ausserdienststellung im Oktober 2004 war das Schiff ununterbrochen
in der Helgolandfahrt eingesetzt. Das enorme Alter der "Wilhelms-
haven" und die wirtschaftlich nicht mehr vertretbaren Kosten fuer
einen Umbau, entschieden dann fuer den Verkauf des Schiffes an
einen italienischen Eigner. Dieser liess das alte Schiff nun von
Cuxhaven nach Genua verlegen und dort umfangreiche Umbauarbeiten
ausfuehren. So wurden u.a. eine Heckrampe fuer den Autotransport
installiert, die ehemalige Cafeteria zum Autodeck umgebaut und
die beiden Hauptmotoren mit 2 neuen Propellern von bisher 14 auf
kuenftig 17 Knoten aufgeruestet. Bugstrahlruder fuer die Navi-
gation in der engen Inselwelt des Mittelmeeres ergaenzten das
Programm. Seit Februar faehrt das MS "Leviathan" unter portugie-
sischer Flagge mit Heimathafen Madeira im Liniendienst zwischen
dem sizialianischen Hafen Milazzo sowie den aeolischen Inseln
Salina und Lipari. Der neue Eigner plant, das Schiff noch fuer
mindestens weitere 25 Jahre in Fahrt zu halten.
(QSP DL5XI)
3) Ueber das schwierige Abwracken einst stolzer Grossschiffe:
- Nach einer Irrfahrt um die halbe Welt ist Frankreichs
asbestbelasteter ehemaliger Flugzeugtraeger "Clemenceau" in
seinen Heimathafen Brest zurueckgekehrt. Das Schiff wurde am
17. Mai in den Militaerhafen geschleppt, nachdem seine
Verschrottung in Indien aus Umweltschutzgruenden aufgegeben
worden war.
- Indiens oberstes Gericht hat am 5. Juni dem angeblich asbest-
verseuchten ehemaligen Krezfahrtschiff "Norway" die Einfahrt
in indische Gewaesser erlaubt. Die Anweisung widersprach der
Umweltbehoerde, die das Schiff im Mai daran gehindert hatte,
den Abwrackhafen Alang im westindischen Gujarat anzusteuern,
wo die "Norway" abgewrackt werden sollte.(aus Pressemeldungen)
Dumme Aussendungen ueber Funk kamen auch bei Berufsfunkern vor:
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Aus einem Urteil des Hamburger Arbeitsgerichts vom Juli 1976:
"Wenn ein Funkoffizier die Reedereileitung durch ein Telegramm
beleidigt, (kann ihm unverzueglich gekuendigt werden) - da der
Funkoffizier die Person an Bord ist, durch die das Schiff und
die Schiffsleitung mit der Aussenwelt, aber auch mit der Ge-
schaeftsleitung, in Verbindung tritt. Hierbei muss sich der
Funker von Emotionsaeusserungen und Unbeherrschtheiten frei-
halten, zumal nicht ausgeschlossen wird, dass seine telegrafi-
sche Aeusserung von Dritten wahrgenommen werden kann. Im
Telegrammtext wird die Formulierung, er wolle der Firmenleitung
gern ins starre Gesicht spucken, beanstandet."
(Aus Mitteilungsblatt der SFK Bremen)
Zu guter letzt:
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Alter Seemannsspruch:
Besser den Schiffbruch von der Kueste schauen als von einer Planke.
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Ende MF-Rundspruch
Die Redaktion/der TM des MFRs wuenschen eine ufb Woche
und den Kranken gute Besserung.
Moin Moin
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