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DF6LI > MF 21.03.05 07:22l 266 Lines 11891 Bytes #999 (60) @ DL
BID : IDOUFNDB0BLO
Read: GUEST
Subj: MFRs 11/05
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Sent: 050321/0610z @:DB0BLO.#BLN.DEU.EU [Berlin OP:DL7VKH] DP6.00 $:IDOUFNDB0BL
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To: MF @ DL
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* M F - R U N D E e.V. *
* Homepage: www.marinefunker.de *
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* OP : DF6LI / MF371 Klaus L i n n *
* e-mail: df6li@t-online.de Dorfaue 23 *
* LOC: JO62UL 15666 Schoeneiche b. Berlin *
* DOK: Y15 / OV Spreeaue 030 - 6 49 26 01 *
* MYBBS/PR: DF6LI @ DB0BLO 0172 - 3 83 05 47 *
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* MF-Rundspruch (MFRs) 11/05 o. 1381/77 *
*===============================================================*
Redaktion: DF6LI/MF371
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Aussendung Samstag 19 Mar: Hans - DL1EBU
Aussendung Sonntag 20 Mar: Walter - HB9DAB
1. Geburtstage 19-27 Mar :
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Hallo ....
In dieser Woche, wer sagt es, keine runden Geburtstage!
Ersatzweise dafuer dann die Kameraden, die im o.a. Zeitraum
aelter werden:
21 Mar Dieter / DK5PZ / MF502 54 J.
26 Mar Terry / G0TBD / MF924 58 J.
27 Mar Reinhard / DJ1VB / MF629 66 J.
Die MF-Runde gratuliert herzlich und wuenscht Gesundheit,
Wohlergehen und Freude im neuen Lebensjahr =
2. MF-Diplome:
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N I L
Diplommanager der MF-Runde:
OM Heinz Kerkow/DG1KHK
Alexanderstr. 17
47798 Krefeld =
3. MF-Intern:
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MF-QTC:
Am 17 Mar ist das MF-QTC 01/05 (Deutsche und englische Ausgabe)
in den Postversand gegangen.
Wichtig!
Diesem MF-QTC sind die Unterlagen zur Anmeldung zur diesjaehrigen
MF-Jahreshauptversammlung in der Wingst bei Cuxhaven beigelegt.
Wie auch immer, sollte das MF-QTC 01/05 in den naechsten Tagen nicht
eintreffen, dann moege sich derjenige mit dem Redakteur des MF-QTC,
Hermann/DC7QN/MF778 in Oberndorf/Oste, in Verbindung setzen und alles
wird dann zur Zufriedenheit geregelt. =
(DC7QN)
Aussendung SSB-MF-Rundspruch:
Um Beachtungn wir gebeten.
Die Ausstrahlung des SSB-MF-Rundspruches zu Ostern findet am
Ostermontag rpt Ostermontag (28 Mar)
zur gewohnten Zeit und QRG statt.
Die MF-Kloenrunde findet auch am Ostermontag wie gehabt statt. =
(DF6LI)
1. MF-Vorstandssitzung in 2005 (WDHLG):
Am Samstag 19 Maz 2005, findet um 1000 LT die erste ordentliche
MF-Vorstandssitzung der MF-Runde an Bord des daen. Feuerschiffs
"Lasoe Rende" im Hafen von Heikendorf bei Kiel statt.
Die Ergebnisse werden, wie immer, im MF-QTC 02 des laufenden
Jahres veroeffentlicht. =
(Gesamtvorstand)
4. MF-Mitgliederbewegung:
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Neues Mitglied ab 14 Mar 2005:
MF977 DL5HAN Juergen aus Hamburg DOK Z07
Willkommen in der MF-Runde.
Information ueber die MF-Runde:
OM Hans Werner Niemann/DL1EKN
Schneiderstr. 88
47798 Krefeld
5. Dienst an Bord / TM`s:
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Dienst an Bord Cap San Diego:
26 Mar: Keine Angaben
27 Mar: Guenter - DK6LH Freddi - DM5LW
TM`s CW/SSB:
26 Mar: Klaus - DF6LI
28 Mar: Mary - DF7PM (Ostermontag!)
6. Amateurfunk:
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MF-Kloenrunde:
Mit 32 teilnehmenden Stationenn war die 11. MF-Kloenrunde in
2005 mal wieder gut besucht. Wie schon des oefteren war Horst/
DJ2HN nach der Kloenrunde wieder in CW qrv und bot somit
8 Stationen die Moeglichkeit MF-CW-Punkte zu gelangen. Die
conds auf 7060 KHz an Nachmittag waren ufb.
Die Berichte ueber die Entstehung der MF-Runde werden fortge-
fuehrt und auch die Informationen ueber die MF-Diplome.
Hinweis:
Auch am Ostermontag ist die MF-Kloenrunde in der Luft! =
(DJ2HN)
MF-CW-Runde:
An der CW-Runde beteiligten sich magere 8 Stationen. Die Conds
auf 7025 KHz waren wechselhaft und mit qsb versehen. Bis auf
eine Station konnten die anderen Stationen unter der Net Control
von Chris/G3AWR aus Newcastle/UK Rapporte und Infos austauschen.
UM 1100 Lt wurde die Runde beendet. =
(DF6LI)
MF-SSB-Runde:
Hier mein Bericht von der MF-SSB-Freitagabendrunde 11 Mar:
Es beteiligten sich 17 Stationen an der Runde.
Nach anfaenglich starkem QRM von osteuropaeischen Stationen,
wurde es gegen Ende besser, so dass alle Stationen Rapporte und
Mitteilungen austauschen konnten. Die Runde wurde um 1945 LT
beendet. =
(DL6DCC)
7. Unsere Nachbarn:
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RNARS Mitglieder Update:
#1754 G3MJS Ernie Silent Key in 2003
#2887 PF9A Martin neues Call ex PA8MO
#4185 G7FHY Christine Austritt =
HMS "Belfast" Aktivitaets-Woche (WDHLG):
Die RNARS London-Gruppe organisiert vom 27 Mar bis 03 Apr 05
ihr traditionelles jaehrliches Oster-Aktivitaets-Wochenende an
Bord des brit. schweren Kreuzers HMS "Belfast"/GB2RN/MF1010 in
London.
Die damit zusammen erfolgende JHV der London-Gruppe sowie der
VIP-Tag finden am 31 Mar an Bord statt.
Fuer Interessenten stehen begrenzte Unterkunftsmoeglichkeiten
an Bord zum Preis von 1 GBP/Tag zur Verfuegung. Verpflegung
erfolgt dort in eigener Regie.
Interessenten werden gebeten, warme Kleidung und den Schlafsack
nicht zu vergessen.
Fuer den VIP-Tag am Donnerstag wird um Erscheinen in Uniform
oder blauem Blazer gebeten.
Weitere Einzelheiten koennen bei Terry/G0TBD (Chairman der
Belfast-Gruppe) unter der email-adresse:
stahlhammer@btinternet.com
erfahren werden. Die Bezahlung erfolgt erst nach der Ankunft an
Bord.
(G0TBD - QSP DL5XI)
8. Maritimes:
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Ostsee-Faehren nehmen Kurs auf Persichen Golf:
Die bislang in Gedser bzw. Roedby aufliegenden Faehrschiffe
"RUEGEN" sowie "DRONNING MARGARETE II" wurden von der Reederei
Scandlines an indische Interessenten verkauft, die die beiden
Faehrschiffe kuenftig im Persischen Golf zwischen Dubai und dem
Irak zum Einsatz bringen wollen.
Die "RUEGEN" wurde 1972 von der Rostocker Neptunwerft fuer die
damalige Deutsche Reichsbahn gebaut und erzielte, mit seinen
4 MAN-Motoren und einer Gesamtleistung von 14700 kW eine
Geschwindigkeit von 18 Knoten. Die 152,2 m lange und mit 12.289
BRZ vermessene deutsche Faehre verkehrte bis zum 31 Oct 2004 auf
der Bornholm-Linie von Sassnitz nach Roenne.
Die "DRONNING MARGARETE II" war zuletzt bis Dec 2004 auf der
Route Gedser-Rostock im Einsatz. Gebaut wurde sie 1973 von der
daen. Naksov Skibsvaerft und 1982 auf 139,5 m verlaengert.
Mit 10.850 BRZ ist sie deutlich kleiner als die "RUEGEN",
erreicht aber bis zu 18,5 Knoten. =
(DL5XI)
Amerikanische Fregatte auf Westkurs durch NOK:
Zum ersten Mal seit dem 11 Sep 2001, hat wieder ein Schiff der
US-Navy, die Fregatte USS "McINERNEY" den Nord-Ostsee-Kanal
passiert.
In Begleitung der kanad. Fregatte "MONTREAL" durchfuhr sie den
Kanal Mitte Februar von Ost nach West, nachdem sie zuvor an See-
manoevern der neuen NATO Response Force Maritime Group an der
polnischen Kueste teilgenommen hatte.
Diese neu aufgestellte Gruppe ersetzt die bisherige Standing Naval
Force Atlantic (STANAVFORLANT).
Die "McINERNEY" wurde 1979 auf der Werft Bath Iron Work Bath in
Maine gebaut, auf der auch deutsche Zerstoerer der Klasse 103
(Luetjens) seinerzeit das Licht der Welt erblickten.
Das Schiff der "Oliver Hazard"-Klasse ist mit seiner taktischen
Nummer 8 das derzeit aelteste aktive Kriegsschiff der US Navy.
Die kanadische Begleitfregatte fuehrte ihre Flagge auf Halbmast,
da sie waehrend des Manoevers einen Seemann, der bei Eisglaette
ca. 50 km vor der Kueste Polens ueber Bord ging, in der Ostsee
verloren hat. Die sofort eingeleitete Suche verlief jedoch ergeb-
nislos. =
(DL5XI)
Gross- und Traditionssegler vorgestellt:
"Wavertree" (Museumsschiff)
Vollschiff (Eisen), Bj: 1885
Liegeplatz: Southstreet Seaport Museum New York/USA
L: 99,1 m, B: 12,2 m, T: 6,2 m,
Segelfl.: 2926 qm, Besatzung: 29 Mann
Als "Southgate" in Auftrag gegeben, wechselte der urspruengliche
Frachtsegler bereits waehrend des Baus zum ersten Mal den Eigner.
Zwischen 1886 und 1888 war das Schiff im Indienhandel taetig.
Danach kaufte der urspruengliche Eigentuemer, die Reederei Ley-
land aus Liverpool das Schiff zurueck. Fortan transportierte das
Schiff alle denkbare Fracht von Oel ueber Getreide bis hin zu
Salpeter in alle Teile der Welt. 1910 wurde das Schiff in einem
Sturm am Kap Horn schwer beschaedigt. Nach der Reparatur verlor
das Schiff an gleicher Stelle den Grossmast, der im schweren
Sturm ueber Deck abgebrochen wurde. Eine erneute Reparatur wurde
nicht vorgenommen. Das Schiff ging 1911 nach Punta Arenas und
diente dort als Woll-Lagerschiff. 1948 sollte das Schiff in
Buenos Aires abgewrackt werden. Doch es wurde dann doch noch zum
Sand-Lastkahn umgebaut. 1966 ging das mastenlose Schiff an das
Southstreet Seaport Museum in New York. Der Wiederaufbau ver-
schlang Unmengen an finanziellen Mitteln und dauerte Jahrzehnte
an.
Ob nun wirklich alles fertig ist, ist nicht bekannt.
Das Schiff kann aber bei einem New York Besuch besichtigt werden.=
(DF2VD)
9. Es war einmal:
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Angewandte Medizin:
In der Marineschule Muerwik findet Unterricht fuer die Offiziers-
anwaerter mit einem Arzt statt.
In der ersten Stunde behandelt und erklaert dieser alle Formali-
taeten, die beim Eintritt eines Todesfalles zu beachten sind.
Bis hin zur Ausstellung eines Totenscheins wird alles durch-
exerziert.
In der zweiten Unterrichtsstunde wendet sich der Arzt der medi-
zinischen Praxis zu. Es geht hauptsaechlich um die Erste Hilfe.
Er erlaeutert das Abbinden bei offenen Verletzungen, das Anlegen
von Verbaenden, das provosorische Schienen von Bruechen usw.
"Bei Wirbelverletzungen in der Halsgegend haben Sie beim Trans-
port auf aeusserste Sorgfalt zu achten," fuehrt er aus.
"Sollte Ihnen hier ein Fehler unterlaufen, dann muessen Sie das
anwenden, was Sie in der vorigen Stunde gelernt haben."
(Es sagte Flottenarzt Dr. Volker F. vom Marineamt:
"Wir sind keine Aerzte, sondern Sanitaetsoffiziere!")
(aus Backen und Banken)
Zu guter letzt:
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Eitle Leute koennen nicht schlau sein, weil sie nicht die Kraft
haben zu schweigen. =
(Luc de Clapier 1715-1747)
Ende MF-Rundspruch
Die Redaktion/der TM des MFRs wuenschen rund um die Antenne
ein ufb Wochenende und den Kranken gute Besserung.
...Moin Moin...-
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Montags ist der MFRs PR-Version DL-weit in Packet
Radio Mailbox Rubrik "MF" zu lesen.
Rmks//mfrs1105.txt
/ / / / / / / / / / / / / M F R S 11/05 / / / / / / / / / / / / /
tot 21/0610z mar li
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