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HR1NOS > ISS 07.08.07 07:34l 127 Lines 6068 Bytes #999 (0) @ WW
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NOTICIAS DEL ESPACIO
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Vol. I, No. 655
Lunes, 6 de Agosto de 2007
Pr¢ximo bolet¡n: 27 de Agosto
-INFORME ISS/STS-118: Tras la llegada de una nueva de carga a la estaci¢n
espacial internacional, todo queda a punto para recibir la visita del
transbordador Endeavour.
La cuenta atr s para el lanzamiento del Endeavour deb¡a iniciarse a la
01:00 UTC del 5 de agosto. El reloj quedar¡a situado en la posici¢n T-43
horas, si bien la cuenta incluir¡a 27 horas y 3 minutos de paradas peri¢dicas.
As¡, la hora prevista para el despegue quedaba establecida en las 23:02 UTC
del 7 de
agosto, con una ventana de oportunidad de unos 5 minutos. Si ‚sta quedara
superada por alg£n retraso, habr¡a que posponer el lanzamiento. La fuga de
aire detectada en la cabina no deb¡a ser un problema, puesto que ya hab¡a sido
resuelta.
A pesar de todo, los ingenieros localizaron posteriormente otra fuga,
esta vez en una v lvula que habr¡a que reemplazar. Te¢ricamente, deb¡a haber
tiempo suficiente para la sustituci¢n en la propia rampa de lanzamiento, sin
que se retrasase el vuelo, pero el margen era muy justo. La v lvula afectada
sirve para asegurar que la cabina no se presuriza m s de la cuenta. Los
ingenieros instalar¡an en su lugar una id‚ntica procedente del transbordador
Atlantis. Mientras, se hab¡an cerrado definitivamente las compuertas de la
bodega del Endeavour, se hab¡an completado las pruebas con los trajes
espaciales y se
hab¡an hecho las conexiones con los bulones explosivos. Un termostato en la
unidad de energ¡a auxiliar 1 (APU 1) hab¡a mostrado un comportamiento
err tico, pero no tendr¡a que ser cambiado.
Mientras, en ¢rbita, la nave de carga Progress-24P (M-59) abandonaba su
puerto de atraque con la estaci¢n espacial internacional, a las 14:07 UTC del
1 de agosto, como estaba previsto. Alg£n tipo de problema impidi¢ que el
veh¡culo hiciera el habitual encendido de separaci¢n, de modo que cuando
activ¢ sus
motores para iniciar la reentrada, se hallaba a s¢lo unos 6 km del complejo
orbital, a las 18:40 UTC. Tanto la nave como su carga de basura se incineraron
sobre el oc‚ano Pac¡fico.
Con la partida de la Progress-24P, todo estaba a punto para el
lanzamiento de la 26P, desde Baikonur. El despegue deb¡a ocurrir a las 17:33
UTC del 2 de agosto. A bordo transportar¡a suministros diversos, incluyendo
nuevos ordenadores rusos, cables, conectores y una unidad de mando que
sustituir otra en la estaci¢n. Esta £ltima se sospecha que fue la responsable
de los
problemas con los ordenadores ocurridos durante la misi¢n STS-117.
La Progress M-61 (la M-60 se encuentra a£n unida a la estaci¢n) utiliz¢
un cohete Soyuz-U para despegar a las 17:33 UTC del 2 de agosto, desde el
cosm¢dromo de Baikonur. Lleg¢ al espacio en apenas 9 minutos. Tras un viaje de
tres d¡as, la M-61 alcanz¢ su destino, acopl ndose al puerto Pirs de la
estaci¢n espacial internacional a las 18:40 UTC del 5 de agosto. El
acoplamiento se llev¢ a cabo autom ticamente, con la tripulaci¢n del complejo
supervisando la maniobra. Yurchikhin y Kotov vigilaron la cosmonave y podr¡an
haber intervenido para hacerse cargo de sus movimientos si hubiera sido
necesario. Los astronautas descargar n buena parte de los contenidos de la
Progress durante los pr¢ximos d¡as, dando prioridad a los alimentos frescos. A
bordo tambi‚n hay agua, aire, combustible y recambios, as¡ como correo
personal. El pr¢ximo acontecimiento ser la llegada del transbordador
Endeavour.
Oleg Kotov y Clay Anderson practicaron con el manejo del brazo rob¢tico
de la estaci¢n, para cuando ‚ste tenga que usarse dentro de unos d¡as, con la
llegada del Endeavour. El comandante Yurchikhin y el propio Kotov han estado
practicando asimismo la fotograf¡a del veh¡culo cuando ‚ste gire frente a
ellos 360 grados durante la llegada, mostrando su escudo t‚rmico.
Con la cuenta atr s en marcha (se inici¢ a las 00:00 UTC del 6 de
agosto), la NASA se preparaba tambi‚n para el lanzamiento del Endeavour el 8
de agosto, a las 22:36:36 UTC. La agencia retras¢ 24 horas el despegue para
proporcionar m s tiempo a los t‚cnicos que han tenido que reemplazar una
v lvula en la cabina de la nave. La tripulaci¢n, mientras tanto, lleg¢ a
Florida el viernes 3 de agosto. Scott Kelly, Charles Hobaugh, Tracy Caldwell,
Rick Mastracchio, el canadiense Dave Williams, Al Drew y la profesora Barbara
Morgan pasar n los pr¢ximos d¡as ultimando los detalles de su partida. Por
ejemplo, el comandante Kelly y el piloto Hobaugh pasaron el domingo por la
ma¤ana practicando el aterrizaje en la pista de la Shuttle Landing Facility,
con la nave STA. En lo que respecta al tiempo meteorol¢gico, los expertos
opinan que no deber¡a haber problema alguno a la hora del lanzamiento. Se
estima s¢lo un 30 por ciento de posibilidades de que se produzcan lluvias
aisladas.
La misi¢n STS-118 es la n£mero 119 del programa desde su inicio en 1981,
la n£mero 20 del Endeavour y la n£mero 22 que se dirige hacia la estaci¢n
espacial internacional.
Despu‚s de un largo viaje trasatl ntico, el Jules Verne, el primer
veh¡culo europeo ATV que volar hacia la estaci¢n espacial internacional,
lleg¢ por fin, junto con toneladas de equipos de apoyo, a la Guayana Francesa.
El barco que lo transport¢, el MN Toucan, atrac¢ normalmente cerca de Kourou y
horas despu‚s, se encontraba ya a salvo en las instalaciones S5 del complejo
de
lanzamiento, donde ser preparado para el despegue a principios de
2008.
M s informaci¢n en:
http://www.nasa.gov/station
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73 de Victor, HR1VOZ @ HR1PAQ
Cosysop de HR1NOS
Red PAquet
Fecha Mensaje: 16:13 el 06/Aug/2007 HR
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