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DH2KK > FFR 06.07.02 09:22l 31 Lines 2124 Bytes #999 (150) @ DL
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X-Info: Einspielung ohne Passwortschutz
Zeppelin-Probelandung fiel ins Wasser
Ab Frühjahr/Sommer 2003 Rundflüge mit Luftschiff "Sachsen" geplant
"Sachsen" soll er heißen, der in Dresden und Pirna stationierte Zeppelin
(DNN berichteten), und ab Frühjahr/Sommer 2003 zu Rundflügen einladen: fast
90 Jahre nach der Einweihung des ersten städtischen Flugplatzes der Welt mit
Luftschiifhalle in Dresden-Kaditz. Michael Rüdiger und Jens Noffke von der
Projektgruppe "Zeppelinflüge in Sachsen" sind optimistisch, Termin halten zu
können. Gesternaber gab es erst einmal lange Gesichter bei Orgamsatoren und
vielen Schaulustigen. Die Probelandung des Luftschiffs in der Flutrinne fiel
buchstäblich ins Wasser. Schuld waren tief hängende Regenwolken über Dresden,
die eine Landung unmöglich machten.
Trotz des ausgefallenen Tests wird weiter an der geplanten Touristen-
Attraktion gearbeitet. Die vier Sachsen, die zurzeit der Projektgruppe ange-
hören (Sitz ist Lauter bei Aue), wollen zehn Mlllionen Euro in das Unternehmen
investieren. Rund sieben Millionen Euro kostet allein der Zeppelin NT, der in
Friedrichshafen am Bodensee gebaut wird. Die Investoren hoffen auf Bankkredite
und Landesförderung für ihr Projekt. Seit Ende 2001 besitzt die Luftschiff-
technik GmbH Friednchshafen die Genehmigung zur passagierbeförderung mit der
dem Original angenäherten Zigarre. "Bisher haben wir mehr als 5000 Fluggäste
befördert", so Geschäftsführer Bernd Sträter. Sie seien vom vibrations- und
fast geräuschfreien Fliegen und dem Blick aus großen Fensterscheiben begeis-
tert gewesen. Die zugelassene Mindestflughöhe beträgt 1000 Fuß (300 Meter).
Sie hätte bei den gestrigen Wetterverhältnissen nicht eingehalten werden
können. Für Start und Landung benötigt der Zeppelin eine Fläche, von rund
70000 Quadratmetern. Sein festes Zuhause soll der Segelflugplatz in Pirna-
Pratzschwitz sein. Luftschiff-Fans können schon mal sparen: Eine Flugstunde
kostet zwischen 250 und 300 Euro. Genia Bleier
aus SNN vom 29.05.2002
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