| |
PE1MVX > DUTCH 21.07.07 21:37l 215 Lines 11911 Bytes #999 (0) @ WW
BID : 18633_PE1MVX
Read: GUEST DK3EL
Subj: PI4WNO,Bull.2007/07/22(982)
Path: DB0FHN<DB0NOE<DB0GAP<DB0FSG<DB0RGB<DB0MRW<DB0ERF<DB0FBB<DB0IUZ<DB0GOS<
DB0EEO<PI8DAZ<PI8HGL<PE1MVX
Sent: 070721/1932Z @:PE1MVX.PI8HGL.#ZH1.NLD.EU #:18633 [Wassenaar] $:18633_PE1M
From: PE1MVX@PE1MVX.PI8HGL.#ZH1.NLD.EU
To : DUTCH@WW
RYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRY
----------------------------------------------------------------
- PI4WNO Bulletin nr.982, 2007/07/22 (week 29) 20-ste jaargang -
----------------------------------------------------------------
- Clubstation v.d. Afdeling WOERDEN EN OMSTREKEN van de VERON -
- RTTY-bulletin: 10.30, Phone-bulletin 11.00, dan Phone-Ronde. -
- SSTV: 09.00-10.00 op 144.500. Maandag: 19.00-20.30, 28.700) -
- Tijdens -RTTY- kunnen luisteramateurs inmelden: 0348-412738 -
----------------------------------------------------------------
- Het probaatste middel tegen bladluis is: -
- het verwijderen van het blad. (M.Seutter, KU.Nym) -
----------------------------------------------------------------
Vorige week waren in de ronde: In verband met dreigend onweer
werd na de uitzending van het RTTY-Bulletin de ronde afgelast.
AFDELINGSBERICHTEN.
-------------------
In juli en augustus zijn er geen bijeenkomsten.
Wij wensen iedereen prettige vakantie en behouden thuiskomst.
DE BEURSSTICKER.
---------------
De oorsprong van de term 'ticker' komt van het geluid dat de
machine maakte door het op en neer tikken van de schrijver op
een papierband waarop de beursnoteringen werden uitgeprint.
Een van de eerste uitvoeringen werden ontwikkeld door Universal
Stock Ticker door Thomas Edison in 1869, met een alfanumerieke
printsnelheid van een karakter per seconde. Aanvankelijk werd
gebruik gemaakt van de morsecode, maar later werd met van behulp
van een speciale schrijfmachine de tekst via een telegraaflijn
naar de aangesloten tickermachines gestuurd.
De machines printten een serie tickersymbolen (afgekorte namen
van bedrijven), gevolgd door korte informatie omtrent de prijs
van dat aandeel; de smalle strook papier waarop werd afgedrukt
werd 'tickertape' genoemd.
Nieuwere en meer efficiente tickers ontwikkelden zich tussen
1930 tot 1960. Toen begon de electronische ontwikkeling, zoals
we die nu kunnen zien op comerciele TV-stations en op internet.
Bij inhuldigingen van bekende personen werden op Manhattan de
gebruikte papierstroken uit de ramen gegooid, en dwarrelden dan
over de passerende parade: de 'Ticker Tape Parade'.
MAGNETISCHE DATA SCHRIJVEN MET LICHT.
-------------------------------------
Natuurkundigen uit Nederland en Japan hebben laten zien dat je
een magneet kunt ompolen met een ultrakorte laserflits.
Dit gaat zo'n honderdduizend keer sneller dan met conventionele
magnetische technieken haalbaar is. Het team publiceert over
zijn gepatenteerde vondst in het tijdschrift Physical Review
Letters.
Als je een magneet wilt ompolen, dat wil zeggen noord en zuid
verwisselen, dan doe je dat normaliter door er een sterkere
magneet dichtbij te brengen. Op dezelfde manier gebeurt dat op
de harde schijf van een computer waar de bits (enen en nullen)
worden weggeschreven in kleine magnetische domeinen.
Tegenwoordig kan dat binnen een paar nanoseconden (1 nanoseconde
is een miljardste deel van een seconde). Dat lijkt misschien
snel, en is ook verbluffend snel in vergelijking met computers
van een halve eeuw geleden, maar met de huidige technologie zijn
verdere verbeteringen onmogelijk.
Ook vanuit fundamenteel oogpunt leek dit de limiet te zijn.
De onderzoekers in Nijmegen hebben echter een geheel andere
methode gevonden die deze snelheidslimiet met gemak achter zich
laat. Zij wisten met een zogeheten circulair gepolariseerde
lichtflits die slechts 40 femtoseconde duurt, ompoling te
bewerkstelligen. Dit is zo'n honderdduizend maal sneller dan de
huidige limiet van magnetisch ompolen (een femtoseconde is een
miljoenste deel van een miljardste seconde). Nog recent is in de wetenschappelijke literatuur beweerd dat dit een onmogelijk idee
zou zijn, maar zeg nooit nooit, constateert een van de onderzoe-
kers, Alexey Kimel.
In een harde schijf zitten rond de twee biljoen magneetjes.
Om informatie over te dragen, moeten die magneten zeer snel
omschakelen. Die schakeling wordt veroorzaakt door een elektro-
magneet. Staat de stroom aan, dan wordt een magneetveld opgewekt
en schakelt de magneet 180 graden om. Hoe sneller de stroom aan-
en uitgeschakeld wordt, hoe sneller de computer wordt. Er zit
echter een beperking aan de schakelsnelheid van stroom: op zijn
snelst is die een paar nanoseconden per schakeling.
Wetenschappers over de hele wereld vielen over de Nijmeegse
onderzoekers heen toen deze opperden dat je voor het ompolen ook
een laser zou kunnen gebruiken. Magneten beinvloeden met licht
kan niet, schreef de een; laserlicht heeft niet voldoende
energie, liet een ander weten. Vorig jaar nog kwam er een boek
uit over magnetisme, waarin het idee als volslagen onmogelijk
werd afgedaan. Op zich ook niet zo vreemd: de huidige, op de
thermodynamica gebaseerde theorieen, hebben ook geen verklaring
voor deze opzienbarende resultaten.
Data schrijven op een harddisk, binnenkort nog sneller door
laserpulsen?
Wat ze doen kan volgens de theorie niet, maar de Nijmeegse
onderzoekers laten zich daar niet door weerhouden. Het team is
al bezig om de volgende barriere te slechten: hoe dit ultra
snelle schakelen toe te passen op nanomagneetjes, ofwel magneet-
jes die 10 tot 100 maal kleiner zijn dan de golflengte van het
gebruikte licht. De gebiedjes (domeinen) die door de huidige
laserpulsen worden bestreken, zijn ongeveer 5 micrometer in
doorsnede (een micrometer is een duizendste millimeter) en dat
is veel grover dan in bestaande systemen. Met die nanomagneetjes
kan dit bezwaar worden ondervangen. De onderzoekers werken
daarvoor samen met een groep in Zwitserland.
TWEEDE PLAATS VOOR DELFTSBLAUWE RACEAUTO.
----------------------------------------
Het DUT Racing Team van de TU Delft heeft afgelopen weekend de
tweede plaats behaald op het F1 circuit van Silverstone in de
Engelse editie van de Formula Student competitie. De Delftenaren
wonnen bovendien de Team Spirit Award. Het deelnemende team van
de Technische Universiteit Eindhoven slaagde er niet in de duur-
test af te ronden en werd dertigste. Formula Student is een
internationale ontwerpwedstrijd waarin studenten hun eigen race-
auto ontwerpen, bouwen, ontwikkelen, marketen en racen.
De Formula Student Competitie is een internationale wedstrijd
tussen studenten van technische universiteiten die op verschil-
lende locaties wordt verreden. De zondag verreden afsluitende
race over 22 km was het spectaculaire hoogtepunt van de Engelse
editie van de competitie. In de dagen daarvoor beoordeelde de
jury het ontwerp en de technische eigenschappen van de auto aan
de hand van observaties en korte tests. Daarbij werd
bijvoorbeeld gekeken naar maakbaarheid, inventiviteit, duurzaam-
heid, prijs, ontwerpvoorschriften, veiligheid, wendbaarheid en
acceleratie. Het ontwerp, de bouw en het racen moeten plaats-
vinden binnen de kaders van een omvangrijk wedstrijdreglement.
De Delftenaren danken hun mooie resultaat op Silverstone vooral
aan de goede prestatie tijdens de endurance race op de laatste
dag van het evenement. Deze uithoudingsproef over 22 kilometer
was goed voor 400 van de in totaal 1000 te behalen punten.
Het Delftsblauwe exemplaar zette de tweede tijd neer op minimale
achterstand gezet door het Australische team van de Royal
Melbourne Institute of Technology (RMIT), dat zijn favorietenrol
voor de eindoverwinning waarmaakte.
Met 61 deelnemers is het DUT Racing team een van de grotere
teams in de Formula Student competitie. Het bestaat niet alleen
uit studenten die in hun afstudeerfase zitten, maar ook begin-
nende studenten. Ze zijn voornamelijk afkomstig van de
opleidingen Werktuigbouwkunde, Luchtvaart en Ruimtevaarttechniek
en Industrieel Ontwerpen.
Net als vorig jaar sleepten de Delftse studenten de Best Team
Spirit prijs in de wacht. Andere deelnemende teams prezen hen
voor hun collegialiteit en assistentie bij het oplossen van
technische problemen. Zonder de las-, draai- en freesvaardig-
heden van de Delftse studenten hadden verschillende andere teams
niet eens aan de wedstrijd kunnen deelnemen.
Op het circuit van Silverstone werden vier tests afgewerkt.
Tijdens de acceleratietests reed iedere auto 75 meter in rechte
lijn; de skidpad was een kort parcours met vier bochten (twee
naar links en twee naar rechts) en de sprint werd afgewerkt in
2 korte rondes. De afsluitende endurance werd verreden over 22
km op een bochtig parcours.
Pech voor Eindhoven
In totaal deden 71 teams uit Europa, Noord- en Zuid-Amerika,
Australie en Azie mee aan de Formula Student wedstrijd op
Silverstone. Het tweede deelnemende Nederlandse team, van de
Technische Universiteit Eindhoven, eindigde als dertigste.
Tijdens de voorbereidende korte tests presteerde de Eindhove-
naren niet onverdienstelijk en hadden ze nog zicht op een plaats
bij de eerste twintig. Halverwege de endurance test, bij de
verplichte coureurswissel, sloeg het noodlot toe. Waarschijnlijk
vanwege een te hoge motortemperatuur lukte het niet meer de auto
aan de praat te krijgen.
Overigens slaagden slechts 23 van de deelnemende teams voor deze
zware beproeving. De rest strandde of kwam te laat binnen.
Het Eindhovense team is niet ontvreden over de prestaties op
Silverstone en heeft zijn zinnen gezet op een goede klassering
bij de volgende race in Duitsland, van 8 tot 12 augustus op het
circuit van Hockenheim.
LICHTKLOK SCHRIJFT IN DE LUCHT.
------------------------------
Het valt niet mee om 's morgens je bed uit te komen, zelfs niet
als het zulk mooi weer is als de laatste dagen. Gewekt worden
door je eigen muziek is dan prettig. Maar ben je wel eens wakker
geworden met je eigen berichten, geschreven in de lucht?
De XP3 klok werkt niet met een display waarop je de tijd ziet,
in plaats daarvan verschijnen de letters in de lucht, vlak boven
het apparaatje. Je ziet niet alleen de tijd en de datum, maar je
kunt zelf ook boodschappen of berichten invoeren die geprojec-
teerd moeten worden.
Zwevende letters:
De klok is voorzien van wat standaardteksten (zoals Good Morning
en Merry Christmas) maar uiteraard kun je zelf ook teksten
invoeren. Er is ruimte voor maximaal vier teksten van ieder
tweehonderd tekens. De letters kunnen 'vanuit de zijkanten'
verschijnen maar ook op en neer dansen of van links naar rechts
langs komen.
Verder beschikt het apparaat over drie verschillende programmas:
je kunt alle beschikbare berichten inclusief de tijd en datum in
een willekeurige volgorde tonen, of je laat alleen de geprogram-
meerde teksten zien, of alleen de tijd en de standaard teksten.
De klok zelf is zwart afgewerkt, maar voor de letters kun je
kiezen uit rood en blauw. Hij is via internet te koop vanaf
ongeveer zeventig euro. (Megagadgets)
LINKS.
------
Van Jan Sander, PA3GON de volgende interessante sites:
Unieke Collins radio's en andere apparatuur van ON8PO:
http://www.aviation-radio.com/Collins.html
Via W6GMU:
http://www.w6ze.org/newsletter/RF-NewsLetter-2007-06.pdf
TENSLOTTE:
----------
Overname van artikelen is toegestaan, mits met bronvermelding.
Hebt U nieuwtjes, vraag/aanbod: E-mail: pi4wno(at)amsat.org
Bulletin kan ook gelezen worden op WWW.VERON.NL/AFDELING/WOERDEN
Giro-nr 193190, VERON Afd.66 Leidsestraatweg 51 3443 BR Woerden.
Wilt U onze maandelijkse Convo ontvangen, stuur dan een e-mail.
Prettige dag en tot volgende week! 73 de PI4WNO.
-------------------- Opr. PA0PIM. ------------------------------
nnnn
nnnn
Read previous mail | Read next mail
| |
