| |
PE1MVX > DUTCH 30.09.06 20:42l 216 Lines 11846 Bytes #999 (0) @ WW
BID : 53275_PE1MVX
Read: DL1DVE GUEST DK3EL
Subj: PI4WNO,Bull.2006/10/019(940)
Path: DB0FHN<DB0MRW<DK0WUE<DB0RES<ON0AR<PI8ZAA<PI8HGL<PE1MVX
Sent: 060930/1919Z @:PE1MVX.PI8HGL.#ZH1.NLD.EU #:53275 [Wassenaar] $:53275_PE1M
From: PE1MVX@PE1MVX.PI8HGL.#ZH1.NLD.EU
To : DUTCH@WW
RYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRY
----------------------------------------------------------------
- PI4WNO Bulletin nr.940, 2006/10/01 (week 40) 19-de jaargang -
----------------------------------------------------------------
- Clubstation v.d. Afdeling WOERDEN EN OMSTREKEN van de VERON -
- RTTY-bulletin: 10.30, Phone-bulletin 11.00, dan Phone-Ronde. -
- Herhaling van het Bulletin om 12.00 uur op 3.580 MHz in MT63 -
- SSTV: 09.00-10.00 op 145.300. Maandag: 19.00-20.30, 28.700) -
- Tijdens -RTTY- kunnen luisteramateurs inmelden: 0348-412738 -
----------------------------------------------------------------
- Zeg niet 'onmogelijk', als U 'moeilijk' bedoelt. (Antal) -
----------------------------------------------------------------
Vorige week waren in de ronde: PA7APL, PD1LUR, PA3CXM, PA4RDF,
PA5V, PA1WFB, PD1DER, PE2MOS, PA2HJM, PA3GUF, PA7LN, PD3HVS,
PA3EJE, NL-12432, NL-11607.
AFDELINGSBERICHTEN.
-------------------
Onze volgende bijeenkomsten zijn weer op de derde woensdag:
18 okt: Lezing met demonstratie over zelfbouw synthesizer door
Wim, PA0WV. Het ontwerp zal besproken worden en er zullen
diverse golfvormen worden gedemonstreerd.
16 nov: Lezing over Antenne Tuners door Fred, PA1FJ
Fred heeft in de jaren een aantal antenne aanpassers gemaakt die
hij de revue laat passeren, waaronder de transmatch (T-filter),
Pi-filter en Z-match.
21 dec: De geschiedenis van Schevingenradio door Hans Remeeus,
PA1HR. Hans zal aan de hand van soms oude filmfragmenten,vertel-
len over het begin van Scheveningen Radio die in 1904 is opge-
richt, over de marconisten en het scheepsleven. Een enorme
interessante avond over het wel en wee van Scheveningen radio
waar in 2004 de laatste activiteiten plaatsvonden door een
aantal zendamateurs met de call PC100H.
Bijeenkomsten worden gehouden in de
Kantine Heftruck Service Woerden, Kuipersweg 6, 3449 JA, Woerden
RADIOSIGNALEN VAN DE AARDE.
---------------------------
De radiosignalen beginnen bij 30 kHz, de VLF band, zo vertellen
ons de boekjes. En we gaan dan omhoog in frequentie tot de UHF
banden. Daar beginnen de microgolven, waarop ook al door radio
amateurs ge-experimenteerd wordt, zelfs met frequenties rond de
300 THz, het (infra)rode licht.
De extra lage frequenties noemen we gemakshalve audiofrequen-
ties. Die lopen uitsluitend door onze circuits en niet door de
lucht zo denken we. Er gebeurt echter een heleboel in de wereld
van de electromagnetische golven met frequenties tot praktisch
nul Hz. We moeten ons eerst realiseren dat een frequentie van
1 Hz overeenkomt met een golflengte van 300.000 km. Halve-golf
dipolen zullen we daarom niet tegenkomen op deze frequenties.
En als gevolg daarvan hebben we altijd te maken met het
'nabije-veld' van een bron. In dat nabije-veld zijn de
electrische en magnetische velden nog niet gekoppeld via de
beroemde 377 ohm, zoals we dat kennen van de meer gebruikelijke
radiogolven. Als we deze EM-velden willen detecteren zullen we
zowel een electrische als magnetische antenne moeten gebruiken.
Waar komen die velden vandaan.
De zon sproeit een continue stroom van geladen deeltjes over de
aarde. Dat betekent dus een stroom die de aarde binnen dringt.
Er zit variatie in die stroom deeltjes, dus hebben we te maken
met verschillende frequenties. De lage frequenties zullen
dieper in de aarde doordringen dan de hogere frequenties.
Dat heet het skin- of huideffekt, wat we op HF goed kennen.
Velden met frequenties lager dan 1 Hz kunnen honderden km diep
komen. Op hun weg komen ze bodemlagen tegen met verschillende
electrische eigenschappen. De velden zullen daar voor een
gedeelte aan reflecteren en terugkeren in de aardatmosfeer,
waar wij ze kunnen detecteren. Deze velden worden gebruikt bij
het onderzoek naar de samenstelling van de aarde en recent bij
het zoeken naar olie op grote diepte. In die signalen kunnen
bijvoorbeeld het 24-uurs ritme van de zonneactiviteit zien.
De wat hogere frequenties komen uit de atmosfeer zelf.
De bliksem is daar de belangrijkste bron.
Over het sub-Hz frequentie gebied zien we de EM-velden die de
aarde zelf veroorzaakt, de inwendige stromen, activiteit ten
gevolge van aardbevingen, enz.
Wat heb je nodig.
Voor het doen van magnetotellurische metingen, zodat dat in de
literatuur heet, heb je een electrische en een magnetische
antenne nodig, die gevoelig is in alle richtingen.
De electrische antenne is een kruis van twee of drie lange
loodrecht op elkaar staande geisoleerde stokken. Deze stokken,
van pvc-pijp bijvoorbeeld, bevatten aan de uiteinden electroden
van metaalfolie. De aansluitdraden lopen door de buizen naar
symetrische low-noise versterkers.
Als magnetische antenne gebruiken we spoelsets met mu-metaal
kernen in een zogenaamde magnetische versterker schakeling.
Om de electrische signalen zichtbaar te maken gebruiken we een
soundkaart. Een oscilloscoop is niet erg praktisch omdat de
frequenties veel te laag zijn. We moeten de signalen op onze
harddisk opslaan, zodat we over lange tijd voldoende signalen
kunnen opvangen om ze dan te kunnen bewerken en bekijken.
Wil je in dit frequentie gebied experimenteren, snuffel dan eens
op internet in de patent literatuur. Verwacht geen tegenstation
aan te treffen. Kijk eens of je een relatie tussen die signalen
en de atmosferische storing op de LF banden kunt leggen. Het is
experimenteren met laagfrequent lage-ruis versterkers, echt
knutselen dus. Goed voor de lange winteravonden. (PA0PHB)
ZON STOORT GPS.
---------------
Uitbarstingen op de zon storen het Global Positioning System,
GPS denken onderzoekers van de Amerikaanse Cornell Universiteit.
In het zonnemaximum, als zonnevlam na zonnevlam radiostraling de
ruimte in schiet, valt mogelijk tot 90 pct van het GPS-signaal
weg. Een flink probleem, want steeds meer diensten maken gebruik
van de navigatiemethode.
Zonnevlammen die alle GPS-ontvangers uitschakelen, vliegtuigen
die tijdens moeilijke landingen de weg kwijtraken en TomTom-
gebruikers die ineens blind rijden. Het klinkt als een tweede
millenium bug, maar als we hoogleraar Paul Kintner Jr. en zijn
afstudeerder Alessandro Cerruti van de Amerikaanse Cornell
Universiteit moeten geloven, staat het Global Positioning
Network zware tijden te wachten.
Over vijf jaar zit onze zon in het maximum van haar 11-jaar-
lijkse cyclus. Magnetisch actieve zonnevlekken braken dan
plasmawolken uit met evenveel energie als miljoenen waterstof-
bommen. De radiostraling die bij zo'n zonnevlam vrijkomt is
volgens Kintner en Cerruti sterk genoeg om het radiosignaal van
GPS-satellieten te overstemmen. Het tweetal publiceert daarover
in het blad Space Weather.
Mysterieus signaalverlies:
Cerruti ontdekte de invloed van de zon op het GPS-signaal bij
toeval. De afstudeerder onderzocht aan het Arecibo observatorium
in Puerto Rico de elektrisch geladen ionosfeer van de aarde,
toen op 7 september 2005 het signaal van zijn GPS-ontvanger
wegviel. Precies op het moment dat de zon een bescheiden
zonnevlam lanceerde. Niet alleen Cerruti's eigen apparaat, maar
ook de andere vijf SCINTMON-ontvangers die Cornell gebruikt om de ionosfeer te onderzoeken hadden op dat moment hun GPS-signaal
verloren. Cerruti vroeg gegevens op bij de Amerikaanse Federal
Aviation Agency (FAA) en de luchtmacht; uiteenlopende types GPS-
ontvangers aan de dagzijde van de aarde hadden tegelijk met zijn
eigen ontvanger signaalproblemen gehad.
GPS-satelliet: Deze satellieten hebben allemaal een nauwkeurige
atoomklok aan boord en zenden een signaal uit met daarin telkens
de tijd van verzenden. Uit de reistijd tussen uitzenden en
ontvangst kan een ontvanger de afstand tot de satelliet bere-
kenen; vier satellieten volstaan om de positie van de ontvanger
tot op een paar meter nauwkeurig vast te leggen.
Hoe kan een hete wolk plasma een navigatiesysteem storen?
Zonnevlammen, herinnerde Cerruti's begeleider Kintner zich, pro-
duceren niet alleen plasma maar ook radiostraling. Die overstemt
de radiofrequentie waar de GPS-satellieten gebruik van maken.
De bescheiden vlam had al genoeg vermogen om de helft van het
GPS-signaal weg te drukken. Zware uitbarstingen, zoals de zonne-
vlammen die tijdens het zonnemaximum in 2010 en 2011 worden
verwacht, kunnen tot 90 pct van het signaal verstoren.
Ook Europa's concurrent van het GPS-netwerk, Galileo, heeft in
principe last van zonnevlammen.
'De FAA wil binnenkort dat elk vliegtuig zijn positie bijhoudt
met een GPS-ontvanger en die doorstuurt naar de vluchtleiding',
waarschuwt Cerruti. 'Maar wat als er op een dag een zonnevlam
ontstaat? Het GPS-signaal wordt gestoord, de ontvanger weet niet
meer waar hij is: een mogelijke nachtmerrie! Nu we weten hoe
sterk het effect is, kunnen we er misschien iets aan doen.'
Cerruti's begeleider Kintner is niet zo optimistisch. Volgens
hem zijn er maar twee manieren om het GPS-netwerk ook tijdens
een zonnevlam in werking te houden: 'je kunt software gebruiken
die heel zwakke signalen uit de ruis van de zonnevlam filtert',
legt hij uit, 'of je moet de satellieten aanpassen met verster-
kers om signaal op te voeren.' Die eerste optie maakt
grootschalige aanpassingen van bestaande ontvangers nodig en de
tweede optie vraagt om een nieuw type GPS-satelliet, dat nog
niet eens op de tekentafel ligt. 'De beste manier om hiermee om
te gaan is dat we ervan bewust zijn dat het GPS-netwerk soms uit
kan vallen', denkt Kintner. (SOHO / NASA / ESA)
HART MET BATTERIJ IMPLANTAAT.
-----------------------------
De Amerikaanse Food and Drug Administration (FDA) heeft het
gebruik van een kunsthart goedgekeurd. AbioCor, zoals het
implantaat heet, kan het leven van hartpatienten met enkele
maanden verlengen.
Het implantaat bestaat uit een reservoir van een flexibele
kunststof waarop twee leidingen zijn aangesloten.
Met een geintegreerd hydraulisch systeem is het volume van het
reservoir te veranderen. Door dit met een bepaalde regelmaat te
doen, fungeert het als pomp. Een oplaadbare batterij die samen
het kunsthart in de buikholte van de patient wordt geplaatst,
voorziet in de elektriciteitsvoorziening. Het opladen van de
batterij gebeurt contactloos. AbioCor weegt zo'n 900 gram en kan
de volledige hartfunctie overnemen. Doordat het implantaat geen
externe systemen nodig heeft, is de pati‰nt in theorie mobiel.
Hoewel de FDA goedkeuring heeft gegeven aan gebruik van het
implantaat goedkeurt, is het twijfelachtig of de markt voor het
systeem groot is. Het kunsthart kost inclusief plaatsing zo'n
550.000 dollar (405.000 euro). Daar komt bij dat de verlenging
van de levensduur beperkt is. Bij klinische proeven kregen
veertien mensen het kunsthart: twee pati‰nten overleden tijdens
de ingreep, de overige twaalf leefden met het kunsthart gemid-
deld nog vijf maanden. http://www.abiomed.com
TENSLOTTE:
----------
Overname van artikelen is toegestaan, mits met bronvermelding.
Hebt U nieuwtjes, vraag/aanbod: E-mail: pi4wno(at)amsat.org
Bulletin kan ook gelezen worden op WWW.VERON.NL/AFDELING/WOERDEN
Giro-nr 193190, VERON Afd.66 Leidsestraatweg 51 3443 BR Woerden.
Wilt U onze maandelijkse Convo ontvangen, stuur dan een e-mail.
Prettige dag en tot volgende week! 73 de PI4WNO.
-------------------- Opr. PA0PIM. ------------------------------
nnnn
nnnn
Read previous mail | Read next mail
| |
