| |
PI4WNO > DUTCH 16.03.03 15:36l 191 Lines 10288 Bytes #999 (0) @ WW
BID : 36484_PI8HGL
Read: GUEST DB0FHN DK3EL
Subj: PI4WNO,Bull.756,2003/03/16(12)
Path: DB0FHN<DB0ZWI<DB0CHZ<DB0ERF<DB0FBB<DB0GOS<DB0ACC<DB0SM<PI8DAZ<PI8HWB<
PI8WFL<PI8ZAA<PI8HGL
Sent: 030316/0819Z @:PI8HGL.#ZH1.NLD.EU #:36484 [Den Haag] $:36484_PI8HGL
From: PI4WNO@PI8HGL.#ZH1.NLD.EU
To : DUTCH@WW
RYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRY
- PI4WNO Bulletin nr.756, 2003/03/16 (week 12) 16-de jaargang -
----------------------------------------------------------------
- Clubstation v.d. Afdeling WOERDEN EN OMSTREKEN van de VERON -
- RTTY-bulletin: 10.30, Phone-bull: 11.00, inmelden: v.a 10.30 -
- Tijdens de RTTY-uitzendingen kunnen luisteramateurs inmelden -
- telefonisch op nummer: 0348-412738 (10:30 - 11:00 uur) -
----------------------------------------------------------------
- Een politieke loopbaan verhoogt het risico op geheugenverlies-
- als beroepsziekte. (Theo A.Peters, KU Nijmegen) -
----------------------------------------------------------------
Vorige week waren in de ronde: PA0ALD, PD1AMY, PA5AX, PA7APL,
PD2WOG, PE2MOS, PD0IDQ, PA3AKN, PA3FKU, PA3DBI, PE1NWI, PA3EJE,
PA4RDF, PA0BEL, PA4JB, PD2JWC, PD2FKH, PD1ANY, PD2WTD, PA3FOL,
NL-10619, NL-10204, NL-11607.
BIJEENKOMSTEN.
--------------
Onze eerstvolgende bijeenkomsten zijn op elke derde woensdag.
En dus aanstaande woensdag:
- 19 maart : Metingen aan antenne's door Jos, PA3ACJ.
Het meten aan antennes is altijd een interessante bezigheid en
het wordt nog interessanter als Jos, PA3ACJ dit uit de doeken
gaat doen.
Wij nodigen U hierbij uit deze lezing bij te wonen op woensdag
19 maart in Gebouw CONCORDIA aan het Kerkplein te Woerden.
Kijk ook eens op maandagavond om 20.00 uur op 28.700 waar
gedurende een half uur SSTV-beelden door PI4WNO/PA0PIM uitgezon-
den worden.
Op het gebied van DX valt te melden dat de DX-peditie naar Ducie
Island in volle gang is. Niet zo eenvoudig te werken aangezien
de condities het vaak laten afweten. Niet treuren, want er is
alweer sprake van een 3-e expeditie.
Voor de rest niet veel nieuws we gaan ons alweer voorbereiden op
de VELDDAG 2003 en dit evenement vindt weer plaats op de oude
plek aan de Rijn. We zijn nog op zoek naar phone-operators voor
de VHF/UHF contest, die op hetzelfde weekend en plaats gehouden
zullen worden. 73, de PA0MRN.
Volgende bijeenkomsten:
- 16 april: Kunstmanen en weersatellieten.
- 21 mei : Velddagbespreking en onderling QSO.
- 18 juni : Lezing Transatlantische Kabels. (Onder voorbehoud)
HOE IS HET WEER...
------------------
REGENBOOG: Zo'n prachtige regenboog die we vaak zien tijdens een
regenbuitje, ontstaat door de breking en de weerkaatsing van het
zonlicht in de regendruppels. Slechts zelden zijn alle kleuren
van de regenboog te zien: rood, oranje, geel, groen, blauw en
violet. Ieder kent natuurlijk het fabeltje dat er een pot goud
begraven ligt op de plek waar de regenboog in de bodem verzinkt.
Er bestaan weinig 'volksvoorspellingen' die aan dit verschijnsel
gekoppeld worden, al is het alleen maar omdat een regenboog een
teken is van wisselvallig weer. Toch zijn de boeren soms blij
met een regenboog, getuige het spreekwoord: 'Een regenboog in de
vroege morgen, baart de wakkere boer veel zorgen. Een regenboog
's namiddags laat, hoe blijde hij ter ruste gaat'.
MODERNE REGENDANS: Al eeuwen wil de mens het weer beinvloeden.
Hele volkeren smeken om regen, maar de mens heeft het hier niet
echt voor het zeggen. Met de wetenschap dat regen zich vormt
door waterdeeltjes, probeert de mens dit proces soms te versnel-
len door vaste deeltjes boven de wolk los te laten. Hiervoor
wordt bijvoorbeeld ijs of zilverjodide gebruikt. Deze techniek
wordt wel in Rusland toegepast om het met belangrijke evementen
droog te houden! Ook hagelbuien kunnen door het in de wolken
schieten van kristallen minder heftig worden gemaakt, om bij-
voorbeeld de druivenoogst te beschermen. Dit gebeurt wel in
Italie, Frankrijk, de V.S en Australie. Het gebeurt echter nog
maar op kleine schaal, omdat het erg kostbaar is en de uitkomst
niet altijd zeker is.
HOE ONSTAAT ONWEER? Een onweersbui ontstaat vaak uit donzige
cumulus-wolkjes. Die kunnen veranderen in een grote massa onsta-
biele wolken met een enorme kracht naar boven toe. De toppen
van de cumuluswolken kunnen daardoor uitgroeien tot in de
hoogste 'etage' en zodanig afkoelen dat het aanwezige vocht ver-
andert in ijs. De top wordt daarop een dunne, ijzige wolk in de
vorm van een aambeeld. Dan is de wolk zo 'zwaar' dat er flinke
buien uit vallen. In de atmosfeer heerst een meestal onmerkbaar
elektrisch spanningsveld van positief en negatief geladen deel-
tjes. Door hoge wolkvorming kunnen de spanningsverschillen zo
groot worden, dat er een ontlading volgt. De vonk (bliksem)
springt dan over. Bliksem is de ontlading in de wolk zelf,
tussen de wolken onderling en tussen de aarde en de wolk. De
donder die we horen bij een onweersbui, wordt veroorzaakt door
de plotselinge uitzetting van de lucht, die verwarmt wordt door
de bliksem. (Wordt vervolgd)
RADIO ASTRONOMIE IS EEN DIRECTE AFSTAMMELING VAN AMATEUR RADIO.
---------------------- ----------------------------------------
Als gevolg van Guglielmo Marconi's succesvolle transatlantische
verbindingen in 1901, kwam snel het commerciele gebruik van de
radio. Schepen werden uitgerust met radio, grote commerciele
stations werden opgericht voor intercontinentale berichten naar
het voorbeeld van de telegraaf maatschappijen, en veel andere
gebruiksmogelijkheden werden gevonden voor de nieuwe technolo-
gie.
In die dagen dacht men dat slechts de zeer lage frequenties, of
de zeer lange golflengtes werkelijk gebruikt konden worden.
Zodoende, toen in 1912 de eerste overheids regelementen werden
opgelegd voor de radio, kregen de radioamateurs ('hams'), wier
interesse in radio persoonlijk en experimenteel was, dus niet
commercieel, het gebruik van golflengtes boven de 200 meter en
korter, dus boven de AM omroepstations. Men dacht immers dat ze
onbruikbaar waren voor lange-afstands communicatie.
De golflengte beperking werd tamelijk strak vast gehouden tot
de U.S aan de Eerste Wereldoorlog mee ging doen, toen alle
amateur- en niet governements gebruik van radio werd verboden.
Toen in 1919 de amateur operaties hervatten werd men gedwongen
zich te houden aan de regels, dus de hams moesten uit zien te
vinden wat zij konden doen met de korte golven.
Begin 1921 gingen amateurs samenwerken, organiseerden pogingen
om te communiceren over de Atlantische oceaan met korte golven.
In december 1921 werd een amateurstation in Connecticut gehoord
door een Amerikaanse amateur, die naar Schotland was gekomen met
een ontvangststation. Op 27 november 1923, maakten amateurs uit
de U.S. en Frankrijk de eerste twee-weg transatlantische verbin-
ding op de kortegolf frequenties.
In de volgende twee maanden maakten 13 Europese en 17 Ameri-
kaanse amateurstations twee-weg transatlantische verbindingen
op de kortegolf. Binnen een jaar hadden amateurs verbindingen
tussen Noord- en Zuid Amerika en Nieuw Zeelnd, Noord Amerika en
Nieuw Zeeland en Londen en New Zeeland.
Deze verworvenheden bewezen buiten twijfel dat ionosferische
refractie wereldwijde communicatie mogelijk maakte met korte-
golf radio. Tevens bleek dat zenders een bescheiden vermogen
nodig hadden op de korte golven, integenstelling tot de reuzen,
vele kilowatts zenders op de lage frequenties.
Natuurlijk, toen de amateurs de waarde van kortegolf aantoonden,
werden veel commerciele bedrijven geinteresseerd. Een van deze
commenrciele interessanten was de telefoon maatschappij, die
dacht dat kortegolf links gebruikt konden worden voor intercon-
tinentale telefoon gesprekken, om zodoende de kosten van onder-
zeese kabels te ontlopen. Echter, zoals elke amateur of luis-
teraar vandaag weet, is kortegolf communicatie een onderwerp
van veel lawaai en luchtstoringen. De telefoonmaatschappij
probeerde methodes te vinden om dit lawaai de baas te worden.
(Wordt vervolgd)
ARTEMIS EINDELIJK IN GOEDE BAAN.
-------------------------------
Het is niet allemaal ellende bij de Europese ruimtevaartorgani-
satie ESA. Moest de dure missie van de Rosetta-sonde voorlopig
worden uitgesteld (vanwege twijfels over de betrouwbaarheid van
de Ariane-5 raketten), het in de juiste positie brengen van de
communicatiesatelliet Artemis lijkt te lukken en is in de
laatste fase aanbeland. De lancering van de satelliet, ook met
een Ariane-5 draagraket overigens, mislukte in juli 2001:
Artemis kwam in een veel te lage baan terecht. De aanwezige
ionenmotor bracht echter uitkomst. Eigenlijk is deze motor be-
doeld voor minieme koerscorrecties, maar ESA heeft de motor het
laatste jaar gebruikt om de satelliet toch nog in de goede geo-
stationaire baan te krijgen. Dit werd een langdurig proces,
omdat het vermogen van de ionenmotor erg klein is. De baan van
de satelliet kwam daardoor elke dag slechts zo'n 15 km hoger te
liggen. Begin februari moest Artemis volgens ESA in haar defini-
tieve baan op 36.000 km hoogte zijn aangekomen. De ionenmotor
blijft volgens de ruimtevaartorganisatie stabiel en efficient
werken. Als de satelliet zich bijna in de geostationaire baan
bevindt, duurt het overigens nog enkele weken om precies op de
goede positie te komen. Deze laatste baancorrecties gebeuren met
behulp van kleine chemische stuwraketjes, die op 3 december voor
het eerst werden ingezet. (Ing.7/2/03)
TENSLOTTE.
----------
Overname van artikelen is toegestaan, mits met bronvermelding.
Hebt U nieuwtjes, vraag/aanbod, schrijf naar: PI4WNO p/a PA0PIM,
Amsteloord 31, 3448 BB WOERDEN. U kunt ook een bericht plaatsen
in een voor U bereikbare BBS met: PI4WNO (at) PI8HGL of per
e-mail, adres: pa0pim (at) hetnet.nl
Het Bulletin kan ook gelezen worden via WWW op Internet:
adres: http://www.veron.nl/afdeling/woerden
Donateurs: - Gironummer Penningmeester: 193190, VERON Afd.66 -
- Leidsestraatweg 51 3443 BR Woerden.
Prettige dag en tot woensdag of volgende week.
73, PI4WNO. Opr. PA0PIM.
----------------------------------------------------------------
nnnn
nnnn
Read previous mail | Read next mail
| |
