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DF6LI > VEREINE 09.05.00 18:20l 338 Lines 17192 Bytes #-9336 (28) @ DL
BID : FU6OWG_DB0GR
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From: DF6LI @ DB0GR.#BLN.DEU.EU (Klaus)
To: VEREINE @ DL
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ÉÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ»
º M F - R U N D E e.V. P A C K E T - I N F O º
ÌÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ͹
º OP : Klaus ÛÛÛ D B 0 M F R ÛÛÛ L i n n º
º QTH: Schoeneiche ÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜ DF6LI / MF371 º
º b.Berlin Dorfaue 23 º
º LOC: JO62UL df6li@t-online.de 15566 Schoeneiche º
º DOK: Y15 / OV Spreeaue 030 - 6 49 26 01 º
º MYBBS/PR: DF6LI @ DB0GR 0172- 3 83 05 47 º
ÌÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ͹
º MF-Rundspruch (MFRs) 18/2000 º
ÈÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍͼ
Hallo YL`s, XYL`s, OM`s, SWLer und Freunde der Marine-Funker-
Runde e.V. hier ist der MFRs 18/00 oder 1145/1977 vom 06/07
May 00. Informationen von DL5XI, DF6LI
Redaktion: DF6LI
Aussendung Samstag 06 May CW : TM --> Franz / DF6NS
Aussendung Sonntag 07 May SSB : TM --> Horst / DJ2HN
1. Geburtstage vom Samstag 06 May bis Montag 15 May 00
ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ
06 May Walter/DL3SCE/MF382 07 May Fritz/DM2AKK/MF630
07 May Bernd/SWLer/MF803 10 May Franz/DF6NS/MF233
10 May Karl/DF1KAG/MF849 11 May Albrech7/DK3NE/MF297
11 May Arnold/DJ5OK/MF354 12 May Karl-Heinz/DL7VRF/MF653
12 May Theo/DK4FR/MF684 13 May Horst/DL3MX/MF46
14 May Klaus/DC0UH/MF608 15 May Otto/DJ1QT/MF348 80J.
Die MF-Runde gratuliert herzlich und wuenscht Gesundheit,
Wohlergehen und Freude im neuen Lebensjahr.
2. Mitgliederbewegung
ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ
n i l
3. Diplome
ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ
n i l
4. Maritimes
ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ
Korvetten fuer Suedafrika=
In den kommenden vier Jahren erhält die Marine Suedafrikas (SAN)
vier Korvetten vom Typ Meko A 200 SAN aus Deutschland.
Die Korvetten Meko A 200 SAN ist ein beachtliches Seekriegsmittel
mit einer Reichweite von ueber 7.000 sm und einer Einsatzdauer von
28 Tagen. Damit werden im hohen Masse die Durchhaltefaehigkeit und
Einsatzreichweite der SAN erweitert. Mit einer Verdraengung von ca.
3.500 to, Länge 121m und Breite 16,34m besitzt die Korvette eine
bemerkenswerte Groesse, die sich der einer Fregatte annaehert.
Aber solch eine Groesse, ist fuer die Korvette erforderlich,
denn sie soll nicht in den Randmeeren, sondern unter den meist rauhen
Wetter- und Seegangsverhaeltnissen weit vor der Kueste Suedafrikas
operieren koennen, d.h. am Ende des Kontigents, der zwei Weltmeeren
zugewandt ist.
Vor diesem Bluewater-Hintergrund wird deutlich, dasz es sich bei der
Meko A 200 SAN um eine hochseefaehige Korvette handelt, die wie eine
Fregatte in den drei Dimensionen des Seekrieges (auf dem Wasser,
unter Wasser und ueber Wasser mit Bordhubschraubern) eingesetzt
werden soll.
Fuer den Antrieb ist das bewaehrte CODOG-System (Kombinierter Diesel-
Gasturbinen-Antrieb) vorgesehen mit einer Geschwindigkeit von ueber
27 kn. Besatzung 120 Mann =
Das Wilhelmshavener Marine-Museum ist um ein neues Stueck
Seekriegsgeschichte reicher geworden. Ein vermutlich auf seiner
Ausbildungsfahrt in der Ostsee gesunkenes Mini-Uboot vom Typ
"SEEHUND", wurde unlaengst in das Freilichtmuseum aufgenommen.
Das knapp 12m lange Boot wurde im vergangenen Jahr auf dem
Grund der Mecklenburger Bucht bei Dameshoeved geortet, gehoben
und von Mitarbeitern des Marinearsenals in Wilhelmshaven restauriert.
Das Marine-Museum verfuegt bereits ueber das ausgemusterte "U 10" der
Bundesmarine (war beim Submarine Event unter Call "DL0MFW" aktiv).
"SEEHUNDE" vom Typ XXVII B 5 wurden in der Endphase des
2. Weltkriegs ab September 1944 in Fahrt gebracht. Insgesamt
entstanden 285 Boote auf der Germania-Werft in Kiel sowie auf der
Schichau-Werft in Elbing. Wegen ihrer geringen Reichweite wurden
sie ausschliesslich im Aermelkanal eingesetzt =
Die Reederei DFDS Seaways setzt auf der Linie Hamburg-Harwich
seit Ende April anstelle der "ADMIRAL OF SCANDINAVIA" wieder
die groeszere und schnellere "PRINCE OF SCANDINAVIA" ein. Das 1975
auf der Flender Werft in Luebeck gebaute 182m lange Schiff, zaehlt
mit seinen 25 Kn zu den schnellsten konventionell angetriebenen
Faehren in Nordeuropa. Die "PRINCE OF SCANDINAVIA" kann bis zu 1.692
Passagiere und 379 PKW aufnehmen =
Das deutsche Forschungsschiff "GAUSS" wird am Samstag 06 May
20 Jahre alt und kann voraussichtlich waehrend des Hamburger Hafen-
geburtstages (05 - 07 May) in der Zeit von 1030 bis 1200 LT an den
Landungsbruecken gegenueber der "RICKMER RICKMERS" besichtigt werden.
Im Anschlusz laeuft die "GAUSS" zu ihrer 4. Atlantikfahrt aus. Zu den
uebrigen maritimen Attraktionen berichteten wir vor einer Woche =
5. Unsere Nachbarn
ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ
n i l
6. Amateurfunk
ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ
Letzter Funkspruch von Portishead Radio
(empfangen von DL1NL 30 Apr 2000 1200Z auf 12835.4 KHz) =
this is the last broadcast from portishead radio.
for 81 years we have served the maritime community. we say thank you
to all those who have supported and used our station. we pay tribute
to marconi who made it all possible. his first transmissions across
water were made from nearby here and so started the radio era.
we are proud to have been part of that era.
at this historic time in the commecial messaging world it comes to a
close. The manager and his radio officers wish you farewell from
portishead radio / gkb + sk =
(Übersetzung - verbindlich ist der engl. Text)
Das ist die letzte Aussendung von Portishead Radio.
Über 81 Jahre haben wir fuer die maritime Gemeinschaft gearbeitet.
Dank an alle die uns unterstuetzt und unsere Station benutzt haben.
Wir erweisen Anerkennung an Marconi, der das alles ermoeglichte.
Seine erste Funkuebertragung über Wasser fand nicht unweit von hier
statt und war der Beginn des Funkzeitalters. Wir sind stolz ein Teil
dieses Zeitalters zu sein.
Zu diesem historischen Zeitpunkt in der kommerziellen weltweiten
Kommunikation kommt fuer uns das aus.
Der Manager und seine Funkoffiziere von Portishead Radio / GKB
verabschieden sich von Euch / GKB + SK
=
Bericht QRT Portishead Radio von David Barlow /G3PLE
What can I say?
In my opinion this coming together of the amateur and professional
world of radio was an absolute credit to each and every operator and
Radio Officer. It will be written up for the amateur radio press in
due course.
The amateur world succeeded in bringing back memories of the 1970's
when the marine bands were alive and ships had to wait their turn
QRY 30 was not unknown).
Mind you one operator was most perplexed by this station 5nn who
kept calling him !
An estimated 3500 QSOs were made ( an average of 4 per minute) and
well over 100 DXCC countries.
Now for the QSL cards :-
If you wish to confirm your QSO please do so by e-mail. All
confirmed QSO's will be stamped as having worked the station.
If you were unlucky ( and I think we could have worked for days and
still not have got everyone) send a signal report and your card will
be endorsed as having heard the station.
If you want an unendorsed blank card or cards as a souvenir please
indicate as such.
The e-mail address for this is : d.barlow@u.genie.co.uk
(reply to this e-mail)
The address is :
PO Box 50
HELSTON
TR12 7YQ
England.
SEND SAE for reply or it will go via bureau.
Thank you all for helping to make this such a success and for giving
Portishead Radio and its operators such a send off.
73
David Barlow =
(Uebersetzung - verbindlich ist der engl. Text)
Was soll ich sagen?
Nach meiner Meinung war dieses Zusammentreffen von Amateur und
Professioneller Funkwelt eine absoluter Kredit an jeden und alle
Funkamateure und Funkoffiziere.
Natuerlich wird eine Bericht an die Presse folgen.
Den Funkamateuren gelang es Erinnerungen an die 70er Jahre zu
wecken, als die Seefunkfrequenzen ueberfuellt waren und die
Schiffe oft lange warten mussten bis sie abgefertigt wurden
(QRY 30 war nicht selten!)
**** Beachte, ein Operator war sehr verwirrt von dieser Station
5NN zu bekommen, wer hatte ihn gerufen**** (Engl. Text vlt nicht
vollstaendig)
Ungefaehr 3500 qso wurden abgewickelt (im Schnitt 4 qso pro Min)
und gut ueber 100 DXCC-Laender.
Nun etwas zu den QSL-Karten:
Wenn du dein qso bestaetigt haben moechtest, dann bitte via email.
Alle bestaetigten qso`s werden abgestempelt als haetten sie
die Station gearbeitet.
Wenn Du nicht erfolgreich warst (und ich denke, wir haetten Tage
arbeiten koennen und haetten trotzdem nicht alle erreicht) schicke
uns eine QSL-Karte mit Rapport und sie wird bestaetigt, dass du die
Station gehoert hast.
Die Email-Adresse fuer qsl ist: (s.o. Originaltext)
Bitte SAE fuer die Antwort oder es geht via Bureau.
Dank an alle die mitgeholfen haben diese Sache zu einem solchen
Erfolg zu machen und Portishead Radio und seinen Operateuren so
eine Verabschiedung bereiteten.
73
David Barlow
=
PORTISHEAD RADIO CLOSURE =
I have been asked by the Radio Officers at Portishead Radio to let
you know how much they enjoyed the event on Saturday. At first they
thought "just a load of amateurs" but when they heard the calls and
pile ups they were taken back 20 years and really had a ball. Of
course they were used to being called and so were reluctant to send
CQ at quiet times. When I thanked one of them at close down he said
" do not thank me - you have given us a brilliant time. I may be
redundant tomorrow but I was certainly not redundant today."
They did their best to get in as many as possible and I will publish
the final figures when they are available.
There will be three types of card :-
1. For those who made the QSO.
2. For those who did not make it and send or e-mail a report.
3. A blank card with no endorsement.
If you want a type 2 card OR if you think your call sign may have
been incorrectly received. Send an email to d.barlow@u.genie.net or
post to P.O.Box 50, HELSTON, TR12 7BW.
My thanks to all who helped with over 2000 QSOs in a day !
Cheers,
David Barlow G3PLE 4304
d.barlow@u.genie.net [for all email to do with the Portishead event]
73/g0rno =
(Uebersetzung - verbindlich ist der engl. Text)
Die Schliessung von Portishead Radio.
Ich wurde von den funkoffiziern Portishead Radio gebeten Euch mit-
zuteilen wie sehr sich ueber den Event am Samstag gefreut haben.
Die ersten Gedanken waren: "Jede Menge Funkamateure!", aber als sie
dann die Calls und das Pile-Up hoerten, fuehlten sie sich 20 Jahre
zurueckversetzt und hatten eine Menge zu tun.
Natuerlich wurden sie normalerweise gerufen und nur zoegernd konnten
sie sich dazu entschliessen CQ zu rufen.
Als ich mich am Ende bei einem bedanken wollte erwiderte er:
"Bedanke dich nicht bei mir - ihr habt uns eine brilliante Zeit
gegeben!"
Es ist wohl morgen ueberfluessig aber sicherlich nicht heute (?????)
Sie taten ihr bestes um soviel wie moeglich zu arbeiten, ich werde
die entgueltigen Zahlen bekanntgeben, wenn sie mir vorliegen.
QSL --> siehe vorangegangen Artikel
Vielen Dank an alle die beteiligt waren an 2000 qso an einen Tag.
=
International Museum Ship Event 2000 =
Das diesjaehrige International Museum Ship Event 2000 findet vom
15 Jul (1330 UTC) bis 16 Jul (1900 UTC) statt. Alle MF-Schiffs-
clubstationen werden gebeten, Ihre Teilnahme und die entsprechenden
Funkercrews an den 1. Vorsitzenden Harald per Fax, Email oder Brief
zu melden.
Weitere Einzelheiten hierzu werden zu gegebener Zeit im MF-QTC, im
Rundspruch sowie auf der MF-Homepage und in PR veroeffentlicht =
7.MF-Intern
ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ
Die Anmeldelaufzeit fuer die Jahreshauptversammlung und das MF-
Treffen in Schleswig-Flensburg 15 - 18 Sep 00 geht jetzt in die
in die Schluszphase.
Leider haben sich viele Mitglieder, die vorher im Gespraech vorgaben
zur JHV kommen zu wollen, noch nicht angemeldet.
Das Festkomitee weist darauf hin, dass der Anmeldeschluss grund-
saetzlich der 15 May 2000 ist (Eingang beim Festkomitee).
Die MF-Runde hat sich hierzu gegenueber den Vertragspartnern
wie Hotel, Busunternehmen, Gastronomen verpflichten muessen.
Alle Interessenten werden noch einmal und eindringlich gebeten,
ihre Anmeldungen jetzt ohne Verzoegerung einzusenden, damit die
Zimmerreservierungen etc. zu den verhandelten Sonderkonditionen recht-
zeitig vorgenommen werden koennen.
Bei spaeter eingehenden Meldungen kann von MF-Seite keine Garantie
dafuer uebernommen werden, dass noch ausreichende Kapazitaeten zur
Verfuegung stehen werden. Diese Nachzuegler werden sich dann vermut-
lich selber um eine private Unterkunft bemuehen muessen.
Liebe Kameradinnen und Kameraden - macht es dem Festkomitee nicht
unnoetig schwer!
Das Festkomittee und der Vorstand muessen mit Mindesteilnahme-
zahlen rechnen, andernfalls kann man uns die angebotenen Preise nicht
halten. Wir haben uns ohnehin an den Durchschnittszahlen der ver-
gangenen Jahre gehalten. Diese Teilnahmezahl ist aber noch nicht er-
reicht. Zoegert nicht laenger und meldet Euch an! Die Bezahlung erfolgt
ja ohnehin zu einem spaeteren Zeitpunkt!
Bei zu geringer Nachfrage koennen Treffen in der bisherigen Form vom
Vorstand und Festkommittee kuenftig nicht mehr geboten werden. Unsere
JHVs in der gewohnten und beliebten Form geraten so in Gefahr! Es waere
sehr schade - wenn wir diese aufgeben muessten!
Denkt auch daran - dies ist die ultimativ letztmalige Gelegenheit, die
Marinenachrichten- bzw. -fernmeldeschule und die eindrucksvolle in
Deutschland einmalige Funk- und Fernmeldegeraetelehrsammlung noch
einmal mit der MF-Runde zu besuchen. Wie berichtet - steht die
Schlieszung der Schule (fuer immer) bevor. Inzwischen liegt uns auch
gruenes Licht aus dem Marinestuetzpunkt Olpenitz vor, wo wir das 5.
Minensuchgeschwader besuchen werden.
Gaeste sind herzlich willkommen und wenden sich bitte an den 2.
Vorsitzenden der MF-Runde: DL1EKN in Krefeld (asap) =
Der Kommandeur der Marinefernmeldeschule, Herr Kapitaen zur See
LIETZAU, hat sein Kommen fuer die JHV und den Marinefunkerball
zugesagt. Liebe MF-Freunde, bitte gebt dem Ereignis (Verabschiedung
von der Schule) durch Euer Kommen den zustehenden wuerdigen Rahmen =
Der 1. und 2. Vorsitzende besuchen, auf Einladung der ostdeutschen
Seefunkvereinigung MARCOM u. aus Anlass ihres 10-jaehrigen Jubilaeums,
am 06 May, die dortige JHV des Vereins. Die JHV findet
an Bord des Museumsfrachters "FRIEDEN" (ex. "DRESDEN") im Museumshafen
Rostock-Schmarl statt. Die Frieden ist auch unter dem Amateurfunkcall
DL0MCM bekannt. Am Freitag und Sonntag soll die Zeit genutzt werden,
schon einmal diverse, fuer die JHV 2001 in Frage kommende Hotels zu
besuchen und zu begutachten.
Ob ein Treffen in der gewuenschten Form auch in 2001 stattfinden kann,
haengt jedoch nicht zuletzt von der Entwicklung in diesem Jahr und
damit von Euch allen ab =
8. Dienst an Bord / TM`s
ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ
Cap San Diego 13 May 00 --> Hans / DL9HP Friedhelm / DM5LW
14 May 00 --> Olaf / DL6BAI Heino / DK9HH
TM`s CW/SSB kommendes Wochenende
13 May 00 --> Ray / DK5VC
14 May 00 --> Dieter / DK9QD
Zu guter letzt:
ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ
Viele Spoetter meinen reich an Geist zu sein und sind doch
nur arm an Takt.
(Georg Christoph Lichtenberg)
Ende MF-Rundspruch
Allen Freunden und ihren Angehoerigen wuenschen wir ein
schönes Wochenende und den Kranken gute Besserung =
Klaus/DF6LI/MF 371........Moin Moin
¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯® ® ® ® ® ® ® ® ® ® ® ® ® ® ® ® ® ®
Rmks// a:MFRs1800PR
±E±N±D±E±±±±±±±±±±±±±±M±F±18±²³²³²³²³²±00±R±S±±±±±±±±±±±±±E±N±D±E±
tot 07/0955z li
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