| |
G8MNY > TECH 25.07.05 10:20l 110 Lines 5238 Bytes #999 (0) @ WW
BID : 55561_GB7CIP
Read: GUEST OE7FMI
Subj: Kenpro KR400rc Rotator info
Path: DB0FHN<DB0FOR<DB0SIF<DB0EA<DB0RES<ON0AR<GB7CIP
Sent: 050725/0826Z @:GB7CIP.#32.GBR.EU #:55561 [Caterham] $:55561_GB7CIP
From: G8MNY@GB7CIP.#32.GBR.EU
To : TECH@WW
Common faults.. (Oct 04)
I have seen on more than one occasion, a split in the plastic pinion on the DC
dial motor. This causes the dial hunting as the display servo can't find the
matching dial pot balance. The cure is to remove the motor carefully slide the
pinion off. Roughen up the D shaped shaft, & using a resin glue, glue back on
the pinion, maintaining pressure across the crack until the glue has hardened,
then reassemble & test.
A problem Bryan G6ODE found was a loose pinion gear on the motor shaft in the
rotator.
Another problem Brian G8VPR mentions is the Rotator Pot going open circuit, so
here is the circuit to help do tests...
____
/Dial\
oÄÄÄÄÄ´Motor ÃÄÄÄÄo1
³ \____/ ³ Dial
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´ÃÄÄÄ´ Motor
2 ³ D1 C1 ³ Drivers
ÚoÄÄ)Ä´>ÃÄÂÄÄÂÄÄÄÂÄÄÄ)ÄÄÂÄÄÄÄÂÄÄR5ÄÄÂÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ+13v
³ ³ ³ ³ === ³ ³ ³ R3 _³_ ===C5
³ ³ ³ ³ ³C4 ³ ³ \³ ³ D7\_/, _³_ SERVO
³ ³ À´<ÃÄ)ÄÄ´ ³ ³ ÃÄÄ´ 13v_³_ //// LOOP
³ ³ D2 ³ ³ ³ ³ e/³ ³ //// «Q4 GAINÚÄÄÄ>
³ ³ ³ ³ ³ ³ ³ _³_D5 /3ÃÄÄÄÄÂÄL1ÄÄÄ>VR1
³ ³ ³ ³ ³ ³ R1 \_/ ÚÄR7ÄÂÄR9ÄÂ<1 ³ === ÃÄÄÄ>
14v³ ³ ³ ³ === ³ ³ ³ ³ ³ ³ \2ÿ _³_C7 ³
º( ³Brigde³ ³ ³C2 ³ ³ ³ ³ /2ÃÙ ÀÄR11Ä´ //// ³
º( ³ Rec ³ ³ ³ ÀÄÄ´ ÃÄÄÄÁ<6 ³Q3 R13 Balanced ³
º(____o___ ³ ³ ³ ³ ³ \3ÿ ÚÄR12Ä´ Comparitor ³
º( ³ _³_ ³ ³ ÃÄÄÄ¿ ³ _³_ ³ ³ /6ÃÙ ³
Powerº( ³ //// ³ ³ ³ _³_ R2 \_/D6 ÃÄR10Á<7 ³ ³
o/ o¿º( (B1) ³ ³ ³ //// ³e ³ ³ \5ÃÄÄÄÂÄÄL2ÄÄÄÄÄÙ
)º ³ ³ D3 ³ ³ ³ \³ ³ R8 «Q4 === RFI
)º ³ ³ ÚÄ´>ÃÄÙ ³ ===C3 ÃÄÄ´ _³_ C8_³_ filter
)º ³ ³ ³ D4 ³ ³ /³ R4 //// ////
1A )º ÀÄÄoÄÁÄ´<ÃÄÄÄÄÁÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÁÄÄR6ÄÄÂÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ -13v
ÄoÄoÙº 3 _³_ ===C6
Fuse º D8 \_/, _³_
º 13v_³_ ////
º //// 5ê
º _______________________o\ o___________________* 5 *___())))___
º( ____o RIGHT ³ MOTOR ³
º( ³ === C12 WINDINGS ³
º( 26v ³_o\ o_________³_________* 4 *___())))___³
º( 2A o LEFT 5ê ³
º(______________________________________________* 6 *___________³
Motor Common
+13v ÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄR14ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ¿
³ ³ 8
³ ÚÄÄ)ÄÄÄÂÄÄoÄÄÄÄ¿
<ÄÄÄÄ)ÄR15ÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ¿ ³ ³ R23 ÚÄÄ>RV3
VR1 ³ ³ ³ ³ ³ ³ ³ ³CAL
<ÄÄÄÄ)ÄÄÄÄÄ)ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ)ÄÄÄÄÄÄÄ)ÄÄ)ÄÄÄ)ÄÄo15 ³
³ ³ ³ ³ ³ ³ ³ RESISTANCE
³ ³ ³ ÚÄÄÄ´ ³ ÃÄÄÄoÄÄÄÙ BRIDGE
³ ³ ³ R21 VR2 ³ R24 9 DIAL
ÃÄÄÄÄÄ)ÄÄÄÄ¿ ³ ÀÄÄÄ´ ÀÄÄÄÁÄÄoÄÄÄÄ>VR4
³ ³ ³ ³ ³ 7 ³500ê
³ R16 ³ ³ ³ 10 ³
³ ³ R18 ÀÄÄÄÄÄÄÄ)ÄÄÄÄÂÄÄoÄÄÄÄÄÄÄÙ
=== \³ ³ Current ³ R25 ROTATOR
C9³ Q5 ÃÄÄ´ Limiter R22 ÀÄÄÄoÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂ* 2 *ÄÄÄ>VR5
³ e/³ \³ C10 ³ 6 ³ ³500ê
³ ³ Q6 ÃÄÄÂÄR19Ä¿ ³ C11=== ³
³ ³ e/³ === ³ ³ 5 ³ ³
-13v ÄÁÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÁÄÄÄÄÁÄR20ÄÁÄÄÁÄÄÄÄÄÄoÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁ* 3 *ÄÄÄÄÙ
o = Internal PCB wiring points * = External Terminals
COMPONENT
No R | No R C D Q VR L B
13 10K | 1 220 10n 1N4002 2SC1815 20K 220uH 14V Bulb
14 1K | 2 220 100u 1N4002 2SA1015 20K 220uH
15 1K | 3 10K 100u 1N4002 LM 741 10K
16 390 | 4 10K 10n 1N4002 NMJ4558 500
17 820 | 5 150 10n 1S1588 2SC1815 500
18 47K | 6 150 10n 1S1588 2SC1815
19 33K | 7 560K 10n WZ130
20 330 | 8 560K 10n WZ130
21 10K | 9 10K 100u
22 1K | 10 10K 10n
23 820 | 11 150K 10n
24 5K6 | 12 150K 100u AC
25 2
MODIFICATIONS
I use mine for /P work & have done some mods...
1/ Add a 22R in series with the lamp, to improve lamp lifetime.
2/ Add an 8R 10W in series with motor common (*6*), to reduce super saturation
of the motor. It can work ok with 18V with hardly any loss of torque, & for
much longer before the motor catches fire.
3/ Add a 0.47uF 300V AC across the 240V mains I/P to Power Factor correct the
permanant transformer load.
4/ Keep the pointer screw just loose enough for manual direction adjustment.
Why don't U send an interesting bul?
73 de John G8MNY @ GB7CIP
Read previous mail | Read next mail
| |
