| |
DC6PG > TECHNIK 09.02.04 15:24l 24 Lines 1233 Bytes #999 (0) @ DL
BID : 924DB0GV00H
Read: DK4IR DG6OU DJ9AO GUEST DL4DBX DB3LU DO9ST DL7NDF DL8NCA DB0FHN OE7FMI
Subj: Spass mit Funkschluessel
Path: DB0FHN<DB0THA<DB0ERF<DB0FBB<DB0BI<DB0NOS<DB0EA<DB0SIF<DB0GV
Sent: 040209/1403z @:DB0GV.#HES.DEU.EU [Frank4t/Mtl OP:DF5FF] DB19c1 $:924DB0GV
From: DC6PG @ DB0GV.#HES.DEU.EU (Wilfried)
To: TECHNIK @ DL
Moin OM's,
mein Beitrag zu den Funkschluesseln:
Ich hatte vor einiger Zeit einen Leihwagen. MArke lasse ich mal offen.
Der Schluessel sendete auf 433,920. Als das Ding in der NAehe eines
Funkkopfhoerers seine Dienste versagte- wie ja aehnlich in den Berichten
hier in "Technik" beschrieben- weckte das Problem meine Neugier.
Also habe ich den Schluessel meinem 70cm TRX vorgespielt. Der 736 hat ja
einem recht breitbandigen Demodulator-Ausgang!
Da Signal habe ich dann auf einer meiner etwas breitbadigeren
MAgnetbandmaschine aufgezeichet.
Als ich dann das Gemische mit dem 736 wieder dem Auto vorspielte, passierte
zunaechst nichts.
und dann dem Auto vorgespielt..... tja, die Kiste war offen!!!!
Das gibt doch wohl heftig zu denken!!!!!
Wenn man dann noch davon ausgehen darf, dass an der Stelle billigst bebaut
wird und der RX im Auto wohl auch plus/minus einige Mhz hoert. bedarf es
sicher keiner grossen BAstelleistung, um da Schindluder zu treiben!
Ob man mit diesen zweifelhaften Komfort wirklich Sinnvolles getan hat????
Ich denke da wirklch nicht an primitive Stoerereien, da ein anstaendiger
Amateur das eh nicht macht!!!!
NAchdenkliches mit vy 73 de Wilf
Read previous mail | Read next mail
| |
