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                     NOTICIAS DEL ESPACIO
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                        Vol. I, No. 694

                 Lunes, 2 de Junio de 2008

                          * * * * * *

                           -NOTICIAS:

		*En octubre, cuatro rusos y dos europeos ser n encerrados en una c mara de
aislamiento durante 105 d¡as. Si todo va bien, a principios de 2009 se
repetir  el experimento, esta vez durante 520 d¡as, simulando un viaje de ida
y vuelta a Marte. La misi¢n, llamada Mars500, reproducir  en sus instalaciones
no s¢lo una hipot‚tica nave de transporte, sino tambi‚n otro m¢dulo para
descender hacia la superficie marciana. El estudio Mars500, en cooperaci¢n
entre la ESA y el IBMP en Mosc£, revolucionar  nuestros conocimientos sobre
las exigencias de un viaje tan largo. En Colonia, Alemania, se han reunido 32
candidatos, de entre los cuales se elegir n los cuatro participantes
principales y los cuatro reservas europeos. Hasta 5.600 personas se hab¡an
presentado como voluntarias. Todos ellos fueron examinados m‚dica y
psicol¢gicamente, y superaron varias pruebas adicionales, como entrevistas,
etc. Las instalaciones rusas dispondr n de varios m¢dulos: uno de
almacenamiento de comida y otros consumibles, otro como habit culo, uno m‚dico
y de investigaci¢n, y otro simulando el veh¡culo de aterrizaje. Durante los
520 d¡as, la ?tripulaci¢n? simular  todos los elementos de una misi¢n
marciana, incluyendo el viaje, la ¢rbita alrededor del Planeta Rojo, el
aterrizaje y el retorno a la Tierra. Aunque no habr  ausencia de gravedad, s¡
se estudiar n los efectos del aislamiento, como el psicol¢gico. Los contactos
con la familia y el control de vuelo, por ejemplo, ser n los mismos que en una
misi¢n real. Por otro lado, se tomar n muestras de sangre, orina y saliva, se
medir  la presi¢n sangu¡nea, y se har n electroencefalogramas para valorar el
comportamiento m‚dico de los voluntarios. La informaci¢n recolectada ser  muy
£til para desarrollar herramientas farmacol¢gicas que combatan los efectos
negativos del aislamiento en el espacio. M s informaci¢n en:

	http://www.esa.int/esaHS/SEMT8Q1YUFF_index_0.html

		*La Edici¢n de Verano de la ISU (International Space University) no se
celebrar  finalmente en N poles este a¤o. Dificultades log¡sticas han obligado
a su traslado al campus de la UPC en Barcelona, donde se celebrar  entre el 30
de junio y el 29 de agosto. Barcelona (UAB) ya hab¡a albergado la ISU en 1994,
y por tanto ya tiene experiencia en su organizaci¢n. M s de 110 alumnos de
todo el mundo participar n en los cursos, que abarcar n varias disciplinas. Se
organizar n talleres sobre medicina, rob¢tica, comunicaciones, astrof¡sica,
etc., y varios profesores ensa¤ar n en clases dedicadas a una gran variedad de
campos relacionados con el espacio, desde ingenier¡a hasta ciencias de la
vida, pol¡tica espacial, direcci¢n y humanidades. M s informaci¢n en:

	http://www.isunet.edu/index.php?option=com_content&task=view&id=129&Itemid=285


		*La empresa Astrium GmbH y la Agencia Espacial Europea han firmado el
contrato de dise¤o, desarrollo y construcci¢n del sat‚lite EarthCARE, la sexta
misi¢n del programa Earth Explorer (Living Planet Programme). El sat‚lite se
utilizar  para entender mejor el sistema terrestre y las cuestiones
relacionadas con los cambios clim ticos (papel de los aerosoles en la
formaci¢n de nubes, interacci¢n con la radiaci¢n, etc.). La misi¢n, que
costar  263 millones de euros, tendr  la cooperaci¢n de la agencia japonesa
JAXA. El veh¡culo pesar  1,7 toneladas y ser  colocado en una ¢rbita
cuasi-polar, a unos 400 km de altitud, en 2013. Llevar  a bordo cuatro
instrumentos (Atmospheric Lidar, Broad-Band Radiometer, Multi-Spectral Imager,
proporcionados por la ESA, y Cloud Profiling Radar, entregado por la JAXA).
M s informaci¢n en:

	http://www.esa.int/esaCP/SEMMBQ1YUFF_index_0.html

		*La empresa EADS Astrium ha presentado su propuesta para la transformaci¢n
del veh¡culo log¡stico de carga ATV en una nave tripulada. Dado el ‚xito
experimentado por el primer ejemplar, el Jules Verne, se considera un paso
l¢gico avanzar en esta direcci¢n y dotar al sistema de una forma de
transportar astronautas, lo que otorgar¡a una completa independencia a Europa
en este campo. El estudio realizado, llamado ATV Evolution, sugiere que se
podr¡an enviar personas a la estaci¢n espacial internacional, donde se halla
el m¢dulo europeo Columbus, pero tambi‚n hacia la Luna. Concluye que no hay
impedimentos t‚cnicos para que Europa construya un veh¡culo de este tipo, por
el cual se han mostrado interesados Francia, Alemania e Italia. A corto plazo,
la empresa cree que se podr¡a preparar un primer prototipo no tripulado para
demostrar la reentrada y recuperaci¢n de la c psula antes de que pasen cinco
a¤os. Un sistema tripulado completo podr¡a estar listo antes de que
transcurran nueve. Incluso aunque no llegaran a viajar astronautas en el ATV,
es altamente recomendable desarrollar un m¢dulo con capacidad de reentrada,
porque en el futuro, con la retirada de la lanzadera espacial en 2010, podr¡a
ser necesaria esta opci¢n para retornar a la Tierra los productos cient¡ficos
producidos en la estaci¢n orbital. Otros veh¡culos tripulados, como la Soyuz
rusa, son claramente insuficientes para la tarea de retorno de materiales. En
el futuro podr¡a considerarse la inclusi¢n de astronautas en la nueva versi¢n
del ATV. Naturalmente, el cohete Ariane-5 usado ahora para su lanzamiento
tendr¡a que ser modificado para aceptar tripulantes. El proyecto es por ahora
s¢lo una propuesta que los pa¡ses implicados deber n estudiar y aceptar para
su desarrollo. M s informaci¢n en:

	http://www.astrium.eads.net/news/2008/atv-evolution-3

		*La Agencia Espacial Europea y la empresa espa¤ola Hispasat han firmado un
acuerdo que autoriza el desarrollo preliminar de la misi¢n Small GEO Mission.
Su objetivo ser  dise¤ar una plataforma geoestacionaria de peque¤o tama¤o y
variadas funciones, que permita competir en este segmento mundial. ESA
participa econ¢micamente en la iniciativa a trav‚s de su programa ARTES 11. En
una primera parte, este programa cubre el desarrollo de una plataforma de
hasta 300 kg de carga £til, potencia el‚ctrica disponible de hasta 3 kW y
hasta 15 a¤os de funcionamiento. En una segunda parte, se construir  y lanzar 
un sat‚lite Small GEO para demostrar el uso de dicha plataforma. La empresa
alemana OHB-System AG lidera un consorcio que est  dise¤ando la Small
Geostationary Platform desde marzo de 2007. La primera misi¢n de prueba se
llamar  Hispasat AG1 y estar  patrocinada por la empresa espa¤ola. Dispondr 
de 24 repetidores en banda Ku y 3 en banda Ka. Tambi‚n tendr  una carga
REDSAT, de dise¤o b sicamente espa¤ol (Thales Alenia Space-Espa¤a), con un
procesador y antenas DRA especiales. EADS CASA se ocupar  de estas £ltimas.
M s informaci¢n en:

	http://www.esa.int/esaTE/SEMRPP1YUFF_index_0.html

		*China ha lanzado el primer ejemplar de una nueva generaci¢n de sat‚lites
meteorol¢gicos. El Fengyun-3A parti¢ desde la base de Taiyuan, a bordo de un
cohete CZ-4C, a las 03:02 UTC del 27 de marzo, en direcci¢n a una ¢rbita polar
heliosincr¢nica de 800 km. Una vez en posici¢n, reemplazar  la labor de los
viejos FY-1. Con un peso de 2.295 kg, estar  listo para enviar informaci¢n
meteorol¢gica que permita realizar mejores pron¢sticos (de hasta 10 a 15 d¡as
de antelaci¢n) durante los Juegos Ol¡mpicos que se celebrar n en breve en
dicho pa¡s. Soltado a los 27 minutos del despegue, el FY-3A es un nuevo paso
tecnol¢gico adelante. Su resoluci¢n espacial alcanza los 250 km y dispone de
una sensibilidad a la temperatura de s¢lo 0,1 grados F, coloc ndole a la par
de veh¡culos similares de otros pa¡ses. Previamente, China s¢lo dispon¡a de
una resoluci¢n espacial de 1,1 km en sus FY. A bordo transporta sensores de
varios tipos, incluyendo c maras infrarrojas y sensores de microondas. Suecia
colaborar  con China en la captaci¢n de los datos que env¡e el sat‚lite,
gracias a una estaci¢n pr¢xima al polo norte. Los FY-3 han sido desarrollados
por la academia de tecnolog¡a espacial de Shangai. Hasta 2020, est n previstos
otros 12 sat‚lites FY-3, 4 FY-2, y 6 FY-4 (estos dos tipos £ltimos en ¢rbita
geoestacionaria).

		*Ha fallecido, a los 94 a¤os, Ernst Stuhlinger, uno de los escasos miembros
que a£n viv¡an del grupo de ingenieros alemanes que fueron llevados a los
Estados Unidos junto a Wernher von Braun, durante la operaci¢n Paperclip, y
que despu‚s se nacionalizaron y trabajaron para el Ej‚rcito y la NASA. El
doctor Stuhlinger fue conocido sobre todo por sus trabajos en el  rea de la
propulsi¢n mediante sistemas solares e i¢nicos. Se retir¢ de la NASA en 1975.



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73 - Victor, HR1VOZ @ HR1PAQ

Enviado el 03 Jun del 2008 a las 00:54 UTC
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