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EA7AFE > NASA 16.09.99 17:33l 111 Lines 4912 Bytes #-9194 (0) @ WW
BID : 5B0274EA7AFE
Read: GUEST
Subj: STS-103
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To : NASA@WW
Domingo, 12 de Septiembrede 1999
Mission: Hubble Space Telescope Servicing
Shuttle: Discovery
Launch
Pad: TBD
Target
Launch: No earlier than
October 28 (KSC)
Window: 42 minutes
Target
Landing:
November 7
Duration:
9 days
21 hours
38 minutes
Orbit
Altitude: 317 nautical miles
Orbit
Inclination: 28.45°
Reprogramaron las dos próximas misiones
Retrasos por la revisión del cableado en la flota de transbordadores
obligaron a la NASA a disponer que el service al telescopio Hubble parta
antes que el Endeavour con el radar topogrßfico.
Un bulón chamuscado por el cortocircuito que puso en peligro la última
misión del Columbia
Forzada por la lenta revisión del cableado de la flota de transbordadores
a raíz del cortocircuito que puso en peligro la última misión del
Columbia, la NASA decidió hoy lanzar la misión de service al Telescopio
Espacial Hubble antes que un vuelo de relevamiento terrestre.
Si no surgen nuevos retrasos, el 28 de octubre partirß el Discovery con
siete astronautas para reemplazar tres giróscopos dañados del Hubble y
salvarlo de la parßlisis en que quedaría sumido el telescopio orbital si
fallara alguno de los tres que todavía le quedan activos.
La misión, que lleva el número STS-103 en el orden original de
lanzamientos, estaba prevista como un service normal para mediados del año
próximo pero debió ser adelantada en el cronograma hace unos meses, cuando
dos de los seis giróscopos que orientan las observaciones del Hubble
salieron de servicio y dejaron al valioso instrumento con sólo tres, el
mínimo con el que puede trabajar normalmente.
Tras el Discovery, el 19 de noviembre serß lanzado el Endeavour con seis
astronautas para exponer hacia la Tierra un radar topogrßfico durante una
misión de once días, la STS-99.
El radar permitirß elaborar un mapa digital en alta resolución del 80% del
globo con un margen de error de escasos 20 metros horizontales.
La revisión del cableado de la flota de transbordadores se inició a
comienzos de agosto, cuando los técnicos de la NASA descubrieron que un
cortocircuito provocado por un conductor expuesto en la bodega de carga
del Columbia puso en serio riesgo a la última misión.
Revisando los 160 kilómetros de cables que recorren las entrañas de cada
transbordador, los ingenieros localizaron ya por lo menos 38 puntos con
deficiencias en el Endeavour y 26 en el Discovery.
La inspección se extendió también al Columbia, cuyo envío a Palmdale,
California, para un período extendido de mantenimiento y remodelación, fue
demorado especialmente. Los trabajos en él ya terminaron y el 22 de este
mes serß montado en el lomo de un Boeing 747 especial para un viaje de dos
días a través de los Estados Unidos.
Mensaje enviado a las 20:42 horas EA - 12 Sep 1999
Utilizando WinPack V6.4+TNC MFJ-1270 C.
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* OP. JESUS MANUEL * * E A 7 A F E * * ³ *
* QTH LOC : IM66UL °MIR°°°°°ÄÛÛÛÄ°RS10/11°°° *
* QTH: CADIZ, APDO 2557, CP 11080 / \ *
* SP EA7AFE @ EA7RKC.EACA.ESP.EU OSCAR FO-20/29 *
* HF = YAESU FT 990 VHF =YAESU FT-736-R ³ *
* TNC = MFJ, GCY, KAM ///// °°RS 11/12°°°°ÄÛÛÛÄ°°°°*
* VHF = KENWOOD TM-733 Y TM-741,YAESU FT-530 TH-79 / \ *
* ANT=DIRECCIONALES HF-VHF-UHF-SHF,PARABOL.DIPOLS.VERTIC.Y ROTORES *
* SISTEMA AUTOMATICO DE SEGUIMIENTOS DE SATELITES *
* * EA7AFE * * MIEMBRO DE AMSAT-UK N§ 5957 * *
* * MIEMBRO DE AMSAT-EA N§ 239 * *
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