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LU7FQU > NASA 25.01.99 20:51l 56 Lines 2494 Bytes #-9735 (0) @ AMSAT
BID : 2021-LU7FQU
Read: GUEST
Subj: Noticias de la ISS: 18 Enero 99
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From: LU7FQU@LU5FOW.2732.SF.ARG.SA
To : NASA@AMSAT
[¯¯¯ TST HOST 1.43b, Dif/Utc.:3, Escrito el: Mar Ene 19 23:43:40 1999 ®®®]
INFORME ISS: A la espera de la llegada del pr¢ximo transbordador (STS-96, mayo
de 1999), los controladores en tierra se afanan por mantener al embri¢n de la
estaci¢n internacional en perfecto estado.
Hace algunos d¡as, los t‚cnicos detectaron una reducci¢n gradual del voltaje
suministrado por las seis bater¡as del m¢dulo Zarya. El proceso alcanz¢ un punto
que oblig¢, como precauci¢n, a desconectar algunos elementos no indispensables
para as¡ reducir el consumo el‚ctrico, en concreto en el adaptador PMA que une
el Unity con el Zarya, as¡ como varios detectores de humo.
Para intentar solucionar el problema, se han realizado varias descargas y
recargas completas de las bater¡as, para asegurar que trabajan al m ximo de su
potencial. Este procedimiento deb¡a hacerse cada dos semanas pero visto lo
ocurrido se har ahora cada pocos d¡as en cada bater¡a. En estos momentos
vuelven a proporcionar los voltajes previstos y se han podido volver a conectar
todos los subsistemas de la estaci¢n.
Tambi‚n se ha sabido que Daimler Chrysler Aerospace, una compa¤¡a alemana, ha
recibido el contrato (unos 500 millones de d¢lares) para la fabricaci¢n del
Automated Transfer Vehicle (ATV), un veh¡culo autom tico sin tripulaci¢n que,
lanzado a bordo de un cohete Ariane-5, servir para transportar siete toneladas
de materiales hacia la ISS. La Agencia Europea del Espacio se encarga de pagar
la factura. Se espera que el primero est‚ listo a mediados de 2003 (13 volar n
hasta 2013). Cada ATV permanecer medio a¤o unido a la estaci¢n, en concreto al
Modulo de Servicio ruso.
Precisamente, la ESA deber pagar 25 millones de d¢lares a Rusia por hacer
compatible al M¢dulo de Servicio con el ATV. Adem s, se abonar n otros 3
millones m s en concepto de derechos por cada acoplamiento. Este dinero ayudar
a Rusia a mantener sus compromisos a bordo.
La potencia de los motores del ATV ser suficiente para colaborar en el
mantenimiento de la altitud orbital de la ISS. Finalizada su misi¢n, ser
cargado con basura y otros materiales no deseados y enviado de regreso a la
atm¢sfera, donde se desintegrar .
Noticias del Espacio del 18 de Enero de 1999.
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