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DL8SK > MUD 26.01.99 16:53l 99 Lines 5597 Bytes #-9539 (0) @ DB0PRT.#BW.D
BID : Q19DB0PRT019
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Read: DH8GHH DL1MIE DG1NDO DO4GD DO1SAT GUEST
Subj: Gravitation
Path: DB0PRT
Sent: 990126/1452z @:DB0PRT.#BW.DEU.EU [Reutlingen JN48OM] bcm1.40j
From: DL8SK @ DB0PRT.#BW.DEU.EU (Simon)
To: MUD @ DB0PRT.#BW.DEU.EU
.::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: Technische Informationen ::.
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: Kuenstliche Gravitation ::'
::::'
:::: ______________________ _____________________
:::: (______________________| Kuenstliche Gravitation |_____________________)
::::
::::
:::: Kuenstliche Gravitation und Traegheitsdaempfung wird durch Geraete
:::: erreicht, die nach einem aehnlichen Prinzip arbeiten wie ein
:::: TraktorStrahl-Generator. Von diesen ueber alle betretbaren Bereiche des
:::: Schiffes verteilten Geraete wird ein kontrollierbares Gravitationsfeld
:::: projeziert.
::::
:::: Im Falle eines Vesagens des Elektro-Plasma-Systemes [EPS], wird ein
:::: sogenannter "STATOR" (Stabilisierer?) dazu veranlasst, dieses
:::: kuenstliches Gravitationsfeld fuer bis zu 240 Minuten aufrecht zu
:::: erhalten, sobald ein Abfall der Gravitationsstaerke auf 0.8g erkannt
:::: wird - Dieses Notfall-System arbeitet autonom von jeder externen
:::: Energieversorgung - Vergleiche dazu RS/MO "Technical Manual",Seite 144
::::
:::: Das erklaert, warum die kuenstliche Gravitation auf der Enterprise trotz
:::: eines vollstaendigen Energieausfalles vorhanden ist.
::::
:::: Dies wird in den TOS-Folgen "Arena" [Ganz neue Dimensionen], "Tommorow
:::: is Yestersay" [Morgen ist Gestern] und "Where no Man has gone before"
:::: [Spitze des Eisberges] belegt, da im Englischsprachigen Original
:::: waehrend Notfallsituationen eine Stimme im Hintergrund zu hoeren ist die
:::: "Gravity down to point eight" [Gravitation auf (null) Punkt acht
:::: gesunken] sagt...
::::
:::: Aber warum verlor dann das klingonische Schiff in "StarTrek-VI: Das
:::: unentdeckte Land" seine kuenstliche Gravitation? In TOS "The Changeling"
:::: [Ich heisse Nomad] sind Anti-Gravitations-Traeger und in StarTrek-5 und
:::: ST6 Gravitationsstiefel zu sehen, die zeigen, dass es kleine,
:::: selbststaendige Gravitations-beeinflussende Geraete gibt, die schnell
:::: aktiviert und deaktiviert werden koennen und deren Wirkung aprupt ist.
:::: Die Klingonen scheinen eher mit diesem Geraeten vergleichbare
:::: Gravitaionsgeneratoren auf ihren Kriegsschiffen zu benutzen - ohne eine
:::: Notfall-Option wie sie bei den Foederationsschiffen ueblich ist.
::::
:::: Jens Ehlert@37:1/603
::::
::::.
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Aus dem STTNG-TM:
____ _________________________________________
(____| Schwerkraft Generatoren |_________________________________________)
Das humanoide Organsystem benoetigt Gravitations- und elektromagnetische
Felder, um ein ordnungsgemaesses Wachstum zu gewaehrleisten.
Niedrigstufige Feldgeraete simulieren das planetare elektrische und
magnetische Feld.
An Bord von Galaxy-Schiffen garantiert ein Netzwerk von kleineren
Schwerkraftgeneratoren eine konstante Schwerkraft auf allen Decks. Dieses
Netzwerk ist in vier Regionen unterteilt, 2 in der Untertassensektion mit
je 400 Generatoren und 2 in der Kampfsektion mit je 200 Generatoren. Alle
Regionen sind mit dem Inertial-Damping-Field-System verbunden, um
Bewegungsschocks waehrend des Fluges zu minimieren. Die Felder
benachbarter Generatoren ueberlappen sich leicht, was jedoch fast nicht
fuehlbar ist.
Das Schwerefeld selbst ist erzeugt ducrh einen kontrollierten Fluss von
Gravitonen. Das Grundprinzip ist mit dem des Traktorstrahls identisch.
Energie vom Elektro-Plasma-System (EPS) wird in eine Hohlkammer von
Aniciumtitanid-454 kanalisiert, ein versiegelter Zylinder 50 cm im
Durchmesser und 25 cm hoch.
Im Zentrum des Zylinders schwebt in Hochdruckchrylongas ein supraleitender
Stator aus Thoroniumarkenid. Der Stator, der sich staendig mit 125540
Umdrehungen pro Minute dreht, produziert ein Gravitationsfeld, welches
allerdings nur einige Picosekunden besteht. Diese Verzoegerung macht eine
Anzahl weiterer Generatoren im Abstand von 30 m noetig. Das daraus
resultierende Feld erlaubt natuerliches Gehen ohne einen Gravitations-
gradienten von den Fuessen zum Kopf, wie es bei Zentripetalgravitations-
generatoren der Fall ist.
Der supraleitende Stator muss von seiner Fertigung an in schwebendem
Zustand aufbewahrt werden und benoetigt alle 60 Minuten einen
Energieimpuls zur Synchronisation vom EPS. Bei Ausfall des EPS, kann der
Stator noch 240 Minuten das Feld aufrecht erhalten, was allerdings dann
bis 0,8g abfaellt. Jede Beschlenigung des Schiffes mit bis zu 6 cm/s
Aenderung, die den Stator stoeren kann, werden durch spezielle Rippen an
der Innenseite des Aniciumtitanid-Zylinders abgefangen, hoehere
Beschleunigungen absorbiert das Inertial-Damping-Field.
Die Schwerkraftgeneratoren sind im ganzen Schiff verteilt. Dadurch kann
das Inertialpotential innerhalb des Schiffes variieren, insbesondere bei
harten Wendemanoevern. Um die Uebertragung von Inertialpotential von einer
Stelle zur anderen im Schiff zu ermoeglichen, sind die Generatoren durch
ein Netzwerk von kleinen wellengesteuerten Leitungsroehren verbunden, das
die Aufrechterhaltung der Stabilitaet des Schwerefeldes ermoeglicht.
Marco Radke@37:1/400.1
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(___________________________________________________________________Ende_)
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