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DJ1PG > MOBIL 19.04.01 07:08l 50 Lines 2777 Bytes #999 (0) @ DL
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Liebe Reimofahrer!
Ich bin gestern zurück von der dritten Fahrt in diesem Jahr. Zur Erinnerung:
die erste an die Nordküste von OZ im Januar, die zweite im März in die Pfalz,
die dritte ging an die Altmühl, wo XYL und ich trotz aller Widrigkeiten in
der Umgebung doch fast jeden Tag die Beine beim Radfahren schwingen
konnten, um so nun zum zweitenmal den Fluß entlang zu fahren, wobei wir
natürlich alles zweimal machten, da ja das Reimo irgendwo stand und wir
deshalb zurück mußten. Alles in allem: mehr als 400 km von der Quelle bis
fast nach Kehlheim. Fast, weil 50 km vor Kehlheim es derart an zu schütten
fing, daß wir es vorzogen, im schön geheizten Wagen uns mehr dem Lesen zu
widmen.
So, dann will ich doch erst mal wieder etwas seßhaft sein. Leider bekam ich
heute auch einen Brief von einem OM, der nun gar nicht zufrieden mit seinem
neuerworbenen Reisemobil ist. Er hat doch viele Unzulänglichkeiten entdeckt,
die erst noch beseitigt werden müssen.
Hinweis für Kurt, DF3MI: Gratuliere zu Deinem neuen Fahrzeug. Setze Dich
bitte mit dem Hersteller des elektrischen Schaltteils in Verbindung und laß
Dir den Schaltplan schicken, den Du dann ausführlich studierst. Bitte
Vorsicht: die Elektronik bei den meisten Elektroblocks sorgt dafür, daß
zuerst (!) die zusätzliche Batterie mit reichlich Saft aufgeladen wird und
nur zum kleinen Teil die Fahrzeugbatterie - habe ich nachgemessen: stimmt.
Dann allmählich, mit zunehmender Klemmenspannung der Zweitbatterie, bekommt
dann auch die KFZ-Batterie mehr Zunder. Ob Du nun die Solarspannung so ohne
Regler an die bewußten Klemmen im Schaltteil legen kannst, weiß ich nicht -
siehe Schaltplan!!!! Kanst Du eine e-mail dorthin schicken?
Hinweis für Alf, DF7ML: Danke für die Zeilen. NAch OZ war ich ja schon
wieder weg - siehe o.a. Bericht. Die Solarzellen sorgten für reichlichen
Stromüberfluß. Ich war täglich QRV auf der KW.
Hinweis für Martin, DL6KCM: Danke für den Brief. Mensch, so modern bin ich
noch lange nicht. Bei mir muß XYL mir immer sagen, wo es lang geht. Erstens
freue ich mich, daß ic eine einstrahlfeste XYL abbekommen habe, und zweitens
kann sie auch auf dem Kopf lesen - besser: Schrift auf dem Kopf lesen und
muß nicht jedesmal den schweren Atlas oder die leichtere Karte auf den Kopf
legen, wenn es von Norden nach Süden geht. Da fällt mir ein: es soll ja
Mifahrerinnen geben, die erst den Fahrer auf einer bekannten Autobahn weit
in den Süden schicken, um dann die Karte "richtig" lesen zu können, wenn es
dann doch wieder etwas nach Norden geht, hi!
Euch allen für die nächste Zeit gute Fahrt - das wünscht Euch Billy, DJ1PG,
am 18.April 2001, verbunden mit vielen Grüßen
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