OpenBCM V1.13 (Linux)

Packet Radio Mailbox

DB0FHN

[JN59NK Nuernberg]

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DF6LI  > MF       26.11.11 08:37l 224 Lines 9018 Bytes #999 (60) @ DL
BID : LV9ACKDB0BLO
Read: DK3UZ GUEST
Subj: MFRs 41/11
Path: DB0FHN<DB0FOR<DB0MRW<DB0ERF<DB0TUD<DK0BLN<DB0BLO
Sent: 111126/0710z @:DB0BLO.#BLN.DEU.EU [Berlin OP:DL8RO] DP6.00 $:LV9ACKDB0BLO
From: DF6LI @ DB0BLO.#BLN.DEU.EU (Klaus)
To:   MF @ DL 

     ===============================================================
              MF-Rundspruch (MFRs) 41/11 (Nr. 1679 seit 1977)
                            Aussendung: ab 26 Nov 2011
     ===============================================================
                          M F - R U N D E  e.V.
                     Homepage:  www.marinefunker.de
     Redaktion :     DL1NL / MF 779      Fred
     ===============================================================
     Hinweise:
     1. Einsendeschluss: Donnerstags 20:00 LT
     2. Dieser MF-Rundspruch kann auch nach der Funkaussendung auf 
        der Homepage der MF-Runde e.V. (Service=>Rundspruch=>
        Auswahl) eingesehen oder heruntergeladen werden.
     3. Ab montags ist der MFRS als PR-Version DL-weit in den
        Packet Radio Mailboxen Rubrik "MF" zu lesen.
     ==============================================================


     1)Geburtstage 26 Nov - 02 Dez 2011:
     ---------------------------------- 

     27 Nov MF705 MF705 DL5WC (70 Jahre) 
     28 Nov MF019 DL1GF (89 Jahre)  
     28 Nov MF MF952 DM2FEH (55 Jahre) 
     29 Nov MF689 DL8BEL 
     29 Nov MF867 DJ1HND (55 Jahre) 
     30 Nov MF025 DJ9WB (89 Jahre) 
     02 Dez MF513 RA1AMW (50 Jahre) 
     02 Dez MF865 DG3WY 

     Die MF-Crew gratuliert herzlich und wuenscht Gesundheit,
     Wohlergehen und Freude im neuen Lebensjahr. 
     (DF7PM)


     2. MF-Mitgliederbewegung
     ------------------------
     Keine Meldung 


     3. Diplome
     ----------
     Juergen, DL3HRH, MF542 hat am 22 Nov seine Aufstockung zur 
     Supertrophy 1000 sowie seine Aufstockung der MF-Trophy Nr. 1300 
     erhalten.
     Das Cap San Diego-Award mit der Nummer 188 geht an den 
     OM Timo Laitinen OH5FNI. 
     Herzlichen Glueckwunsch Wilf dj6tk. 


     4. MF-Intern:
     -------------

     1) Fabio, IK0IXI, MF1047 schreibt: "Ich habe jetzt 130 MF- 
     Punkte und will versuchen die MF-Plakette 1 (150 Punkte) zu 
     erreichen. Dass es fuer die MF-Supertrophy eine neue Uhr im 
     Funkraumdesign gibt, ist sehr interessant. Mal sehen. Es 
     wird mein naechstes Diplom sein. Ich hoffe, viele MF-Freunde 
     im Internationalen Naval Contest zu arbeiten, der in diesem 
     Jahr durch INORC ausgerichtet wird, wo ich Syndikus bin." 
     (IK0IXI)

     2)Neben der unter "Amateurfunk" genannten Aktivitaet wird 
     Felix, DL5XL, MF 932 im Feb 2012 noch einmal von der Station 
     "Neumayer 3" QRV sein - wohl dann wieder unter DP1POL. 

     3) Folgende Anfrage erreichte die MF-Runde am 24 Nov. Wer 
     Herrn Neumann helfen kann, setze sich bitte direkt mit ihm 
     in Verbindung:
     "Von: Karl-Wilhelm Neumann - An: vorstand@mf-runde.de 
     Betreff: Bitte um Auskunft:
     Als Funkamateur, DC4XI, ist mir Ihr Verein wohl bekannt. (Bin 
     Inhaber des "Allgemeines Sprechfunkzeugnis fuer den Seefunkdienst" 
     vom 9.2.1993) hi. Zu meinen Empfaengern zaehlen unter anderem die 
     DEBEG-Modelle "2000", "7204" sowie "7281". 
     Meine Frage ist, ob Sie mir ggf. einen Fachmann fuer "Reparatur 
     und Modifikation" nennen koennen. Von mir bisher angesprochene 
     Fach-Werkstaetten "winken dankbar ab". Natuerlich auch unter 
     Hinweis auf nicht mehr zu beschaffende Ersatzteile sowie dem 
     Stundenlohn. Vor diesem Hintergrund stelle ich mir die Frage, 
     wie loesen Ihre Mitglieder Probleme mit Oldis? 
     Vielleicht koennen Sie mir ja einen hilfreichen Kontakt vermit- 
     teln oder einen Rat geben. 
     Mit freundlichen Gruessen 
     Karl-Wilhelm Neumann, 
     Friedrichstraße 15, 
     21244 Buchholz in der Nordheide. 
     (E-Mail: kwneumann@alice.de)" 


     5. Dienst an Bord / TMs:
     -------------------------
     1) Cap San Diego:

        26 Nov  Werner/DL4HW und Uwe/DK2QI 
        27 Nov  Harald/DL5XI und Manfred/DL5HL 

        03 Dez  Heinz/DF3HH 
        04 Dez  Heino/DK9HH und Uwe/DK2QI 


     2) TMs CW/SSB:

        26 Nov  Manfred/DH2MS 
        27 Nov  Ernst/DJ2IT 

        03 Dez  Klaus/DF6LI 
        04 Dez  Mary/DF7PM 



     6. Unsere Funkrunden:
     ---------------------
     An der Kloenrunde vom 23 Nov beteiligten sich 21 Stationen, 
     darunter waren 6 Clubstationen.Die Condx waren gut. 
     vy73 Dorothea/DL3DBN 

     Die Handtastenparty am 24 Nov im 40 m-Band war mit 12 MF- 
     Stationen und einem Kuttergast aus OK wieder gut besucht. 
     Die Ausreitungsbedingungen waren sehr gut - allerdings 
     weit ueber DL hinaus. Dadurch war im Hintergrund staendig 
     ein zerhackter Dauertraeger auf der QRG, der aber unter 
     unseren Signalen lag. 
     Die Leitung hatte Heinz DF4BV. 

     Im CW Net ab 1830 lt mit hervorragenden Konditionen waren 
     7 Stationen und es ging die Post ab. Die Leitung hatte 
     auch hier Heinz DF4BV. 


     7. Unsere Nachbarn 
     ------------------
     Keine Meldungen. 


     8. Amateurfunk
     --------------
     Das "Worldwide Antarctic Program" (WAP) teilt mit, das DL5XL 
     (Felix, MF 932) und DL1LLL im Dezember von Neumayer III unter 
     dem Clubrufzeichen DP0GVN aktiv sein werden. 
     (Aus CQ-DL 12-2011) 


     9. Aus Seefahrt und Funkwesen:
     ------------------------------
     Fortsetzung der Vorstellung deutscher Kuestenfunkstellen. 
     Weiter zur Historie der KuefuSt Ruegen Radio: 

     Bemerkenswert im Jahr 1967 waren die Forschungsreisen der 
     "Ernst Hackel" vom Institut fuer Hochseefischerei an die 
     Ostkueste von Suedamerika und in die Walfischbucht (Namibia) 
     und leider auch der tragische Untergang der "Fiete Schulze" 
     /DEVO am 21 Sept in der Biskaya sowie der Untergang der 
     "Stubbenkammer" am 25 Nov vor der hollaendischen Kueste. 
     Natuerlich war DHS bei allen derartigen Ereignissen auf die 
     eine oder andere Art eingebunden. 1968 hielt die Zahl 
     problematischer Seezwischenfaelle an, als einige Schiffe des 
     Fischkombinates Rostock im nordatlantischen Treibeis einge- 
     schlossen waren. 

     Inzwischen beschaeftigte DHS insgesamt 165 Mitarbeiter im 
     operativen Schichtdienst, die 1967 ungefaehr 200 000 Seefunk- 
     telegramme und 35 000 Seefunkgespraeche von Land nach See und 
     umgekehrt vermittelten. 1970 erreichten diese Zahlen 250 000 
     Seefunktelegramme und 40 000 Seefunkgespraeche. Lohme verfuegte 
     inzwischen ueber 16 Kurz-, Mittel- und Grenzwellensender.

     Um den KW-Betrieb zu straffen, entstand in diesem Jahr der 
     Arbeitsplatz eines Kurzwellendispatchers. Hier liefen saemtliche 
     KW-Telegrafie-Anrufe auf und wurden auf die Abfertigerplaetze 
     verteilt. Obwohl der KWD eine grundsaetzliche Verbesserung 
     im Kurzwellendienst darstellte, blieben die Wartezeiten fuer 
     die Schiffe betraechtlich. Die Funkoffiziere konnten ein 
     Liedchen davon singen, wenn sie waehrend ihrer Freiwache 
     eine Stunde oder mehr vor dem Empfaenger in der Warteschleife 
     hingen, ehe ein Telegramm abgesetzt oder empfangen werden 
     konnte. 

     Nachdem am 18 Sep 1973 die DDR Mitglied der UNO geworden war, 
     nahm die Anzahl der mit "Ruegen Radio" arbeitenden auslaendischen 
     Schiffe zu. Die attraktiven Gebuehren und die guten funktech- 
     nischen Leistungen taten ein Uebriges. 

     Besondere Anforderungen an die KueFuSt kamen in diesem Jahr 
     der Durchfuehrung des Funkverkehrs waehrend des Militaerput- 
     sches in Chile sowie mit den Schiffen im Kriegsgebiet des 
     Nahen Ostens zu. Am 14 Okt 1976 sank MT "Boehlen"/DCZB nach 
     einer Grundberuehrung vor der Bretagne. 1977 ereigneten sich 
     weitere Seenotfaelle unter Begleitung von DHS als die 
     "Inselsberg"/DDVY in der Ostsee, Bornholmsgatt, mit MS "Bore XI" 
     aus Finnland kollidierte und MS "Karlshorst"/DEVU bei den 
     Lofoten durch Uebergehen der Ladung kenterte und unterging.

     (Gekuerzt aus einer Veroeffentlichung der SFK Bremen, 
     Autor: Friedrich Seibicke. Fortsetzung folgt.)


     10. Zu guter Letzt:
     -------------------
     Die See ist stuermisch und Wasser ist ins Schiff gelaufen. 
     Damit nicht noch mehr Schaden entsteht, muessen auch die 
     Passagiere beim Wasser auspumpen helfen. Nachdem der Schaden 
     behoben ist, bedankt sich der Kapitaen bei den Passagieren 
     und bei der Mannschaft. 
     "Besonders zwei Herren moechte ich hervorheben und ihnen 
     danken fuer ihre Hilfe." Er wendet sich an die beiden ange- 
     sprochenen Passagiere: "Was machen Sie eigentlich beruflich ?" 
     "Weinhaendler" sagt der erste. "Und Sie ?" Ich habe ein 
     Milchgeschaeft."


     (Anhang: Internetseite Maritime Museum San Diego: 
              http://www.sdmaritime.org)
     ---------------------------------------------------------------
                          Ende MF-Rundspruch
       Die Redaktion/der TM des MFRs wuenschen ein ufb Wochenende
       und den Kranken gute Besserung.
                              Moin Moin



tot 26/0710z nov 2011 li


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