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DF6LI > MF 11.02.10 22:14l 228 Lines 8893 Bytes #999 (60) @ DL
BID : KXP2VBDB0BLO
Read: GUEST
Subj: MFRs 05/10
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Sent: 100211/2045z @:DB0BLO.#BLN.DEU.EU [Berlin OP:DL8RO] DP6.00 $:KXP2VBDB0BLO
From: DF6LI @ DB0BLO.#BLN.DEU.EU (Klaus)
To: MF @ DL
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MF-Rundspruch (MFRs) 05/10 (Nr. 1598 seit 1977)
Aussendung: ab 06. 02. 2010
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M F - R U N D E e.V.
Homepage: www.marinefunker.de
Redaktion : DF8LD / MF 797 Albert Homrighausen
e-mail: df8ld @ darc.de
oder rundspruch @ mf-runde.de
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Hinweise:
1. Einsendeschluss: Donnerstags 20:00 LT
2. Dieser MF-Rundspruch kann auch nach der Funkaussendung auf
der Homepage der MF-Runde e.V. (Service=>Rundspruch=>Aus-
wahl) eingesehen oder heruntergeladen werden.
3. Ab montags ist der MFRS als PR-Version DL-weit in Packet Ra-
dio Mailbox Rubrik "MF" zu lesen.
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1. Geburtstage 06 Feb - 12 Feb 2010
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07 Feb DK9QD/MF734
07 Feb OE1TKW/MF1044
09 Feb DF1RL/MF721
11 Feb OH2RL/MF695
12 Feb DF6VR/MF945
Wir gratulieren herzlich und wuenschen Gesundheit, Wohlergehen
und Freude im neuen Lebensjahr.
(Mary/DF7PM)
2. MF-Mitgliederbewegung:
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Voranmelder (Wiederholung):
IK0IXI, Fabio Bonucci aus Civitavecchia, bisher schon Mit-
glied in der INORC, HSC und SHSC
(Mary/DF7PM)
3. MF-Diplome:
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NIL
4. MF-Intern:
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1) MF-Aktivitaetswochenende:
In der Hoffnung auf rege Teilnahme ist diesmal auch auch die
Betriebsart PSK31 gefragt. Wer dazu Lust hat, kann am Sonntag
gegen 10:00 LT auf 80 m vorbeischauen. Die Ausschreibung fuer
die Aktivitaet steht uebrigens schon lange auf [4].
(Albert/DF8LD)
2) OA4/DL1NL beim MF-Aktivitaetswochenende:
Fred schreibt, dass er am Samstagnachmittag waehrend des Ak-
tivitaetswochenendes hoechstwahrscheinlich auf den 20 m Fre-
quenzen in CW und auch in SSB qrv sein wird. PSE LSN!
(Albert/DF8LD)
5. Dienst an Bord / TMs:
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1) Cap San Diego:
Sa 06 Feb: DL5XI und DL5HL (MF Aktivitaetswochenende)
So 07 Feb: DL5XI und DL5HL (MF Aktivitaetswochenende)
Sa 13 Feb: DK9HH und DL6BAI
So 14 Feb: DF6LP
2) TMs CW/SSB:
Sa 06 Feb CW-Aussendung: DH2MS (MF Aktivitaetswochenende)
So 07 Feb SSB-Aussendung: DL1JX (MF Aktivitaetswochenende)
Sa 13 Feb CW-Aussendung: DF4BV
So 14 Feb SSB-Aussendung: DK9QD
So 14 Feb PSK31-Runde: DF6LI
6. Unsere Funkrunden:
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Mittwochs-Kloenrunde
Es beteiligten sich trotz teilweise schwieriger Condx 23 Stat-
ionen, darunter ein Gast aus SM, sowie eine Klubstation mit
Sonder-DOK. Ich selbst hatte DL0HC - O 26 - dabei. Diese Klub-
station von Hattingen/Ruhr ist zur Zeit sehr begehrt auf den
Baendern wegen des vom DARC herausgegebenen Diploms "Ruhr 2010".
Ich danke allen Stationen, die mit gemacht haben.
(Brigitte/DL6DCC)
Donnerstags CW-Handtastenparty
Bei maessigen condx trafen sich 6 Stationen. Heinz/DF4BV hatte
die rote Muetze.
(Albert/DF8LD)
Donnerstags-CW-Runde
Es trafen sich 7 Stationen unter Leitung von Eddi/DK3UZ auf der
qrg. Die condx waren ganz ausgezeichnet, so dass die Tasten
ordentlich ausgereizt werden konnten. Es hat viel Spass gemacht.
(Albert/DF8LD)
7. Unsere Nachbarn:
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NIL
8. Amateurfunk
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1) SK5ĜAU: 160-m-QRP-Bake aus Nordschweden QRV:
Aus Anlass seines 50-jaehrigen Bestehens hat der nordschwed-
ische Amateurfunkclub SK2AU eine 160-m-QRP-Bake in Betrieb ge-
nommen. Die Bake mit dem Sonderrufzeichen SK5ĜAU sendet bereits
seit dem 01. Jan rund um die Uhr aus dem nordschwedischen Ort
Skellefteċ. Gesendet wird auf 1836 kHz in A1A mit einer Aus-
gangsleistung von 400 mW. Die Antenne ist ein 160 m Langdraht.
QTH-Locator ist KP04LQ. Der Club freut sich ueber Hoerberichte
und bestaetigt mit einer Sonder-QSL.
(SL-Hol-Rundspruch)
9. Maritimes:
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1) Auch China kaempft nun gegen die Piraten:
China will bei der Bekaempfung der Piraten vor Somalia eine
groessere Rolle spielen und hat zugestimmt, sich dem internat-
ionalen Kommando der EU und der USA anzuschliessen. Die Flotte
der Volksbefreiungsarmee werde vermutlich schon im Sommer zum
ersten Mal die Koordination der Einsaetze vor der Kueste im In-
dischen Ozean mit uebernehmen, hiess es in Peking. Das waere in
einem internationalen Militaereinsatz eine bislang einmalige
Ausweitung der chinesischen Verantwortung. China hat bisher in
dem von Piraten bedrohten Gebiet nur Kriegsschiffe zum Schutz
chinesischer Schiffe eingesetzt.
Mit dem Vorstoss Pekings steigt der Druck auf Staaten wie Russ-
land oder Indien, sich ebenfalls staerker am Anti-Piratenkampf
zu beteiligen. Diese Laender operieren bislang im Indischen
Ozean unabhaengig von der eigens gebildeten internationalen Ge-
meinschaft "Shared Awarness and Deconfliction" (Shade). Diese
haelt einen Seekorridor fuer Tanker und Frachtschiffe auf dem
stark befahrenen Meer frei.
(Pressemeldung [1])
2) Wachwechsel am Horn von Afrika:
Am 27. Jan hat die Fregatte EMDEN von der Fregatte BREMEN die
Anti-Piraterie-Mission ATALANTA vor der Kueste Somalias ueber-
nommen. Auf die EMDEN und ihre rund 230-koepfige Besatzung
warten wichtige Aufgaben. Nach wie vor ist das Seegebiet am
Horn von Afrika durch Piratenueberfaelle eines der gefaehrlichs-
ten Seegebiete der Welt. Die Hauptaufgabe ist es, Schiffe des
Welternaehrungsprogramms (World Food Program - WFP) mit Lebens-
mittellieferungen fuer Somalia sicher an ihren Bestimmungsort
zu geleiten. Daneben wird Handelsschiffen im Einzelfall und bei
Bedarf Schutz gewaehrt, zum Beispiel im extra eingerichteten
Transitkorridor im Golf von Aden. Schlussendlich geht es darum,
dass Seegebiet zu ueberwachen, Piraten abzuschrecken, seeraeub-
erische Handlungen zu verhueten und gegebenenfalls zu beenden.
(PIZ Marine [2])
3) Echtzeit-Positionsangaben von Schiffen:
Unter dem Link [3] kann man sich die Schiffsbewegungen weltweit
darstellen lassen. Nach der Auswahl des Gebietes zeigt ein
Klick auf das entsprechende Schiffssymbol weitere Daten, wie
Laenge, Breite, Tiefgang, Geschwindigkeit und Kurs an. Deswei-
teren kann man sich den Track des Schiffes darstellen lassen,
Angaben zum Zielhafen mit der erwarteten Ankunftszeit usw.
Bilder von den Schiffen gibts ebenfalls. Eine ganz interess-
ante Geschichte, besonders wenn man z. B. ein Schiff ueber
laengere Zeitraeume beobachten moechte.
Moeglich macht das ein Funksystem namens AIS (Automatic Ident-
ification System), das durch den Austausch von Navigations-
und anderen Daten die Sicherheit und die Lenkung des Schiffs-
verkehrs verbessert. Seit Mitte 2008 sind alle Berufsschiffe
ueber 300 BRZ in internationaler Fahrt bzw. ueber 500 BRZ in
nationaler Fahrt verpflichtet, eine AIS-Anlage zu betreiben.
Auch Schiffe, die laenger als 20 m sind oder mehr als 50 Pas-
sagiere an Bord haben, muessen mit einer AIS-Einheit ausgerues-
tet sein.
(Albert/DF8LD)
10. Zu guter Letzt:
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Man hoert so viel Quatsch ueber das richtige Verhalten bei Ge-
witter, z.B. in einem Auto koenne nichts passieren. Meine Freun-
din hat das geglaubt - jetzt ist sie schwanger!
(Anke Engelke)
11. Quellennachweise:
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[1] http://www.handelsblatt.com/politik/international/somalia-
auch-china-kaempft-nun-gegen-die-piraten;2522233
[2] http://www.marine.de/portal/a/marine
[3] http://www.marinetraffic.com/ais/
[4] http://www.marinefunker.de/deu/show.php3?pos=8
[5]
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Ende MF-Rundspruch
Die Redaktion/der TM des MFRs wuenschen eine ufb Woche
und den Kranken gute Besserung.
Moin Moin
tot 11/2045z feb 10 li
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