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DF6LI > MF 21.08.05 10:44l 238 Lines 11202 Bytes #999 (60) @ DL
BID : ILKG5PDB0BLO
Read: OE5AKM GUEST
Subj: MFRs 28/05
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Sent: 050821/0945z @:DB0BLO.#BLN.DEU.EU [Berlin OP:DL7VKH] DP6.00 $:ILKG5PDB0BL
From: DF6LI @ DB0BLO.#BLN.DEU.EU (Klaus)
To: MF @ DL
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* M F - R U N D E e.V. *
* Homepage: www.marinefunker.de *
*===============================================================*
* OP : DF6LI / MF371 Klaus L i n n *
* e-mail: df6li@t-online.de Dorfaue 23 *
* LOC: JO62UL 15666 Schoeneiche b. Berlin *
* DOK: Y15 / OV Spreeaue 030 - 6 49 26 01 *
* MYBBS/PR: DF6LI @ DB0BLO 0172 - 3 83 05 47 *
* Fax: 030 - 65 48 28 39 *
*===============================================================*
* MF-Rundspruch (MFRs) 28/05 o. 1398/77 *
*===============================================================*
Redaktion: DF6LI/MF371
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Hinweis:
Der woechentliche MF-Rundspruch kann auch jeweils
am Anfang jeder Woche (nach der Ausstrahlung) auf
der Homepage der MF-Runde e.V. eingesehen bzw.
herunter geladen werden. Die Adresse lautet:
http://www.marinefunker.de (s. Seite Service)
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Aussendung Samstag 20 Aug: Manfred - DK2VN
Aussendung Sonntag 21 Aug: Peter - DL9SJ (geaendert)
1. Geburtstage 20 - 28 Aug:
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20 Aug Eddi / DK3UZ / MF902 55 J.
21 Aug Eberhard / DK5BE / MF735 65 J.
22 Aug Harald / HB9YO / MF407 85 J.
26 Aug Hubert / DJ1QV / MF32 80 J.
Die MF-Runde gratuliert herzlich und wuenscht Gesundheit,
Wohlergehen und Freude im neuen Lebensjahr =
2. MF-Diplome:
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N I L
Diplommanager der MF-Runde:
OM Heinz Kerkow/DG1KHK
Alexanderstr. 17
47798 Krefeld =
3. MF-Intern:
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N I L
4. MF-Mitgliederbewegung:
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Voranmelder:
DO5GZ Guenter aus Ganderkesse
DL5SE Daniel aus Stockum
DL3HBZ aus Ratzeburg
Information ueber die MF-Runde:
OM Hans Werner Niemann/DL1EKN
Schneiderstr. 88
47798 Krefeld
5. Dienst an Bord / TM`s:
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Dienst an Bord Cap San Diego:
Sa 27 Aug: Gerd - DL3HCV
So 28 Aug: Harald - DL5XI Manfred - DL5HL
TM`s CW/SSB:
Sa 27 Aug: Wolfram - DF5LW
So 28 Aug: Ernst - DJ2IT
6. Amateurfunk:
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Intern. Leuchtturm- u. Feuerschiff-Aktivitaetswochenende 2005:
Wir erinnern nochmals an das vom 20-21 Aug 05 stattfindende
Event, an dem u.a. auch die MF-Stationen: Leuchtturm
Karnin/Usedom (DL0MFK), Feuerschiff "LV13" (DL0MFH) sowie das
Feuerschiff "WESTHINDER" (ON4BRN) teilnehmen. Weitere Details
sind im MF-QTC 02/2005 sowie auf unserer Website unter
www.marinefunker.de
nachzulesen.
Wir machen ausdruecklich nochmals darauf aufmerksam, dass von der
MF-Runde fuer dieses Event keine rpt keine Auszeichnungen oder
Preise ausgelobt werden. Die diesbezuegliche Info in der CQ DL
ist insoweit fehlerhaft. =
(Vorstand)
MF-Kloenrunde:
An der 32. Kloenrunde in 2005 beteiligten sich 28 Stns, darunter
4 Clubstns. Am 22 Aug folgt der letzte Audio-Beitrag von Ray/DK5VC
ueber die Entstehung/Entwicklung der MF-Rundspruches. =
(DJ2HN)
MF-SSB-Runde:
An der MF-Freitagabendrunde vom 12 Aug nahmen 26 Stationen,
darunter 5 Clubstationen mit Sonder-DOK teil. Die Bedingungen
im 80-m Band waren gut, so dass alle Teilnehmer Rapporte aus-
tauschen konnten. Fuer die naechste Freitagabendrunde hat sich
schon OZ0MF angemeldet, QTH ist der Leuchtturm Nordborg auf
der Insel Als.
Diese Nachricht erhielt ich per e-mail von Frank/OZ2CBA/MF 795 =
(DL6DCC
7. Unsere Nachbarn:
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RNARS Mitglieder Update:
RNARS 1039 SWLer Bob Wiedereintritt =
8. Maritimes:
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S65 "SPERBER" und S66 "GREIF" ausser Dienst gestellt (Auszug):
Vor blauem Himmel und bei einer leichten Brise wehten die
tunesische und die deutsche Nationalflagge nebeneinander auf
der neuen Suedmole im Marinestuetzpunkt Hohe Duene. Die
deutschen Besatzungen der beiden Schnellboote S65 SPERBER
und S66 GREIF standen vor ihren Booten auf der Pier. Neben
ihnen waren die beiden tunesischen Besatzungen zur Uebernahme
der Boote angetreten.
Im Rahmen einer feierlichen Zeremonie fand die Uebergabe der
ersten beiden von insgesamt sechs deutschen Schnellbooten an
die tunesische Marine statt. Bereits einige Wochen zuvor hatte
die tunesische Marine eine Abordnung auf die Hohe Duene entsandt,
um die Uebernahme der beiden Boote vorzubereiten. Anfang Mai
trafen die beiden Besatzungen in Warnemuende ein. Sechs Wochen
lang erhielten sie eine gruendliche Einweisung am Arbeitsplatz
durch ihre deutschen Kameraden. Die verbleibenden 14 Tage bis
zur feierlichen Uebergabe der Boote wurden fuer die Uebergabe
des Materials und vertiefende Ausbildung genutzt.
Auf den Befehl "Stellen Sie die Boote S 65 "SPERBER" und S 66
"GREIF" außer Dienst" folgt: "Hol nieder Flagge und Wimpel".
Je fuenf Mitglieder der deutschen Besatzungen marschierten mit
den Flaggen, den Kommandozeichen, den Namenstafeln und den
Schiffsglocken von Bord. Mit einer schlichten Meldung an
Kapitaen zur See Matthias Kaehler, den Stellvertreter des
Kommandeurs der Schnellbootflottille,war der deutsche Anteil
der Zeremonie beendet. Das Heeresmusikkorps 14 aus Neubranden-
burg spielt die deutsche Nationalhymne.
Fuer zehn Minuten lagen die ehemals deutschen Schnellboote
ohne Nationalflagge und Kommandozeichen im Marinestuetzpunkt
Hohe Duene. Waehrend dieser Zeit wurden die neuen Kommandanten
durch den tunesischen Kapitaen zur See Ben Ismail ernannt und
die tunesischen Besatzungen trugen ihre Flaggen, Namensschilder,
Schiffsglocken und Kommandozeichen an Bord der kurzzeitig namen-
losen Boote. Waehrend die Heeresmusiker die tunesische National-
hymne spielten, hissten die tunesischen Soldaten ihre Flaggen
und Kommandowimpel vor. Die grauen Abdeckungen ueber den neuen
Rumpfnummern wurden entfernt u. die tunesischen Schnellboote
506 "HAMILCAR", ehemals S 65 "SPERBER", mit seinem neuen Kom-
mandanten, Korvettenkapitaen Ben Nejma, und 505 "HANNON", ehe-
mals S 66 "GREIF", mit seinem neuen Kommandanten, Korvetten-
kapitaen Mezri, sind in Dienst gestellt.
Insgesamt wird sich diese Zeremonie noch zweimal wiederholen,
wenn je zwei der verbleibenden vier Boote der ALBATROS-Klasse
bis zum Ende diesen Jahres an die tunesische Marine uebergeben
werden. =
(Pressestelle des Marineamtes/QSP DL5XI)
Japanischer Flottenverband in Hamburg zu Gast:
Seltenen Besuch hatte Mitte Juli die Freie und Hansestadt
Hamburg zu verzeichnen. Im Rahmen einer 155 Tage dauernden
und 55.000 km langen Ausbildungsreise, besuchte ein japa-
nisches Ausbildungsgeschwader, bestehend aus dem Schulschiff
"KASHIMA" (4050 BRT) sowie den Zerstoerern "MURASAME" (4550 BRT)
und "YUGIRI" (3500 BRT), den Hafen von Hamburg.
Die Hochseeuebungsreise fuehrt ueber Nordamerika, Nordeuropa,
das Mittelmeer und Asien.
Der Verband steht unter dem Kommando von Flottillenadmiral
Masahiro Shibata. =
(DL5XI)
Film ueber UBoot "U96":
Das Deutsche Filmmuseum Frankfurt am Main bereiten ein Aus-
stellungsprojekt (noch in der inhaltlichen Konzeption) ueber
die Entstehung des Films und auch die Geschichte des "echten"
U96 vor.
U96 wurde bei einem Bombenangriff in Bremerhaven versenkt, wo
sich heute an der MOS (Marien Operations Schule) auch die
4-Walzen-ENIGMA aus dem Film "Das Boot" befindet.
Beitraege ("Oral History") zu diesem Projekt zum Film "Das Boot"
koennen ueber mich weitergeleitet werden.
Das Archiv umfasst bisher ca. 60 Stunden Footage, das (natuer-
lich nur in Auszuegen) begleitend in die Austellung einfliessen
soll. Man befindet sozusagen auf einer Spurensuche, einer
"archaeologische" Untersuchung zu einem filmhistorischen Ereignis. =
(Joachim Beckh)
Gross- und Traditionssegler vorgestellt:
"Stephen Taber"
2-Mast-Gaffelschoner (Holz), Bj: 1871
Heimathafen: Rockland, Maine/USA,
L: 35 m, B: 6,8 m, T: 1,5 - 4,5 m (ohne bzw. mit Schwert)
Segelfl.: 325 qm, kein Motor, Besatzung: 4 Mann Stamm,
24 Gaeste.
Von einigen wenigen Reparaturen abgesehen, ist der Schoner
bereits ueber 130 Jahre lang unter dem gleichen Namen und mit
gleichem Rigg ununterbrochen in Fahrt. Den groessten Teil
seines Lebens diente das Schiff als Frachtsegler.
Aufgrund des geringen Tiefgangs, der mittels Schwert veraendert
werden kann, ist es dem Schiff moeglich, in sehr flachen Ge-
waessern zu fahren. Seit den Umbauarbeiten 1981 faehrt das
Schiff Passagiere in den Gewaessern vor Maine. =
(DF2VD)
9. Es war einmal:
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Kontaktaufnahme:
Die "Nordwind" ist ein kleiner Schoner mit Gaffelbesegelung,
genau genommen heisst dieser Typ Ketsch, aber den kennt
natuerlich kaum jemand. Sie dient der Bundesmarine als Segel-
schulschiff. Eines Tages hat sie wieder in Velje in Daenemark
festgemacht. Etwa zehn Kadetten sind an Bord. Da nicht der
Dieselmotor (E-Jockel) die ganze Nacht wegen des Strom-
aggregats laufem muss, ist der Skipper gleich an Land ge-
gangen, um Landanschluss fuer die elektrische Versorgung zu
suchen.
Kaum ist er fort, naht auf der Pier der deutsche Honorarkonsul
und fragt die sich an Deck luemmelden Kadetten:
"Wo ist euer Skipper?"
Da ruft ein Frechdachs: "Der ist schon Land und sucht Anschluss!"
(aus Backen und Banken)
Zu guter letzt:
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Seemannsspruch:
5/7 der Erde sind mit Wasser bedeckt, die restlichen 2/7 sind
zum Anlegen da. =
Ende MF-Rundspruch
Die Redaktion/der TM des MFRs wuenschen rund um die Antenne
ein ufb Wochenende und den Kranken gute Besserung.
...Moin Moin...-
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Montags ist der MFRs PR-Version DL-weit in Packet
Radio Mailbox Rubrik "MF" zu lesen.
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