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DL1RMW > FFR 03.03.98 10:51l 117 Lines 4608 Bytes #-10195 (0) @ DL
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From: DL1RMW @ DB0TGM.#SAA.DEU.EU (Lothar)
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º MITTEILUNGEN DER FLIEGER-FUNK-RUNDE e.V. 98/03 28.02.1998 º
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1. NEUAUFNAHMEN Nr. 290 DL1HBM,
2. ÄNDERUNGEN keine
3. GEBURTSTAGE Im Monat März können wir unsere Mitglieder
DL8TU Herbert,DF9IX Klaus, DG0LUK Udo, DG4DBN Eberhard,
DK5DL Gisela, DL9LAX Herbert, DF4OK Helmut, DL9YEQ
Hans-Broder, DK3NU Hartmut, DL3IV Arno, DF6ZP Claus,
DL1EAH Johannes, DL1PT Erna, DL1RNO Jurij, DL2KCE
Elisabeth, DD6VQ Jens, DG1RMF Helmut, DK8OB Günther,
DL3JEN Heinz, DL1RMW Lothar, DL1QG Mario, DL2OCK Ina,
DL3NO Matthias-Rubert, DH3DAG Karl-Heinz und DH4RAE
Karl zum Geburtstag gratulieren. Wir wünschen ihnen
alles Gute, viel Glück und Gesundheit.
4. FFR-TREFFEN Nochmals die Anschrift:
ASTRON HOTEL BERLIN/POTSDAM
Zehlendorfer Damm 190
14532 Kleinmachnow
Telefon: (033203) 49-0
Bitte auch bei mir mal melden, damit ich die Anzahl
der Plätze für den Bus zusammenbekomme!
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Vorgeschmack auf den Besuch des Luftwaffenmuseums
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Bücker Bü 181 "Bestmann"
Schul- und Verbindungsflugzeug
Die Bücker "Bestmann" war das Basisschulflugzeug der Luftwaffe. Bis 1945
fertigte das Rangsdorfer Werk ca. 3000 Maschinen. Bücker stütze sich bei dem
Entwurf konstruktiv auf die Bü-180 "Student". Die Maschine hatte zwei neben-
einanderliegende Sitze und eine geschlossene Kabine, sperrholz- und stoff-
bespannte Tragflächen. Nach erfolgreichem Vergleichsfliegen wählte die Luft-
waffe die Bü-181A als Standardanfängerschulflugzeug. Die Maschine wurde auch
als Verbindungs- und Schleppflugzeug eingesetzt.
Das Muster bewährte sich so gut, daß es verschiedene Firmen in Lizenz bauten.
Anfang des Krieges wurde die "Bestmann" das wichtigste Schulflugzeug der
Luftstreitkräfte Schwedens. Anfänglich aus Deutschland bezogen, begann man ab
1940 den Nachbau. In der CSR setzte Zlin nach Kriegsende die Produktion als
Z-281 und 381 fort. Unter tschechischer Anleitung bauten die Flugzeugwerke
Heliopolis in Ägypten das Schulflugzeug für die eigenen und die Luftstreit-
kräfte anderer arabischer Staaten.
Die ausgestellte Bücker wurde in Schweden gebaut. Nach 1945 flog sie bei ver-
schiedenen Sportvereinen, zuletzt bei der Flugschule
Lübeck-Blankensee.
- Technische Daten: -
Hersteller: Bücker Flugzeugbau GmbH, Rangsdorf
Besatzung: 1 Pilot, 1 Passagier
Triebwerk: 1 x Hirth HM 500Reihenmotor mit 18 kW
Abmessungen: Spannweite: 10,60 m
Länge: 7,90 m
Höhe: 2,70 m
Gewicht: Leergewicht: 475 kg
Abfluggewicht: 800 kg
Flugleistungen: Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
Steigleistung 1000 m in 5,3 min
Reichweite 800 km
Erstflug: Februar 1939
Entnommen der Broschüre "LUFTWAFFEN MUSEUM"
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Nur noch 61 Tage bis zum FFR-Treffen
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// / / ' '-- von Steffen (DL2LCE) gefunden bei
// //. .\\ DH 5 RG, Roland
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...zwar etws an den Haaren herbeigezogen ... aber ganz hübsch!!
73 vom Ballonfahrer
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º ÛÛ²²±±° vy 73 de DL2LCE Steffen °±±²²ÛÛ º
º MyBBS DB0LPZ.#SAX.DEU.EU º
º QTH Brandis nr Leipzig JO61hh DOK: S34 FFR 256 º
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(Wer hat solche fliegerischen Motive, wer kann zur Gestaltung beitragen? Wir
würden uns alle freuen!)
vy 73 / 55 Lothar, DL1RMW (FFR # 096)
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