| |
PE1MVX > DUTCH 30.08.08 21:31l 220 Lines 11776 Bytes #999 (0) @ WW
BID : 47268_PE1MVX
Read: GUEST DK3EL
Subj: PI4WNO,Bull.2008/08/31(1040)
Path: DB0FHN<DB0MRW<DK0WUE<7M3TJZ<ON0AR<PI8ZAA<PI8HGL<PE1MVX
Sent: 080830/1834Z @:PE1MVX.PI8HGL.#ZH1.NLD.EU #:47268 [Wassenaar] $:47268_PE1M
From: PE1MVX@PE1MVX.PI8HGL.#ZH1.NLD.EU
To : DUTCH@WW
RYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRY
----------------------------------------------------------------
- PI4WNO Bulletin. 1040 2008/08/31 (week 35) 21-ste jaargang -
----------------------------------------------------------------
- Clubstation v.d. Afdeling WOERDEN EN OMSTREKEN van de VERON -
- RTTY-bulletin: 10.30, Phone-bulletin 11.00, dan Phone-Ronde. -
- Tijdens -RTTY- kunnen luisteramateurs inmelden: 0348-412738 -
----------------------------------------------------------------
- "Natuurlijk" betekent natuurlijk niet, dat het per definitie -
- gezond is.... (Minke A.Noordermeer, Iniv. Utrecht.) -
----------------------------------------------------------------
Vorige week waren in de Ronde: PD2JAM, PA3CXM, PA3FOL, PD0LUR,
PA3AKN, PA0PHB, PA0MW, PA7APL, PA3JWC, PA9T, PA3EJE, PA1WFB,
PE1GRL, PA2HJM, PA3GUF, PA4B, PA4RDF, PD0LLM, NL-11607.
AFDELINGSBERICHTEN.
------------------
In de maanden juli en augustus zijn geen bijeenkomsten.
Wij wensen iedereen prettige vakantie en behouden thuiskomst.
Onze eerstvolgende bijeenkomst is op de derde donderdag:
Donderdag 18 sept bijeenkoms met lezing en demonstratie over
'Abel Gody 8AL en de 3,6 MHz Gody Hartley zender uit 1923' door
Piet van Schagen, PA3HDY.
Yep!! 1e plaats velddag officieel!
----------------------------------
Aan allen die een steen(tje) hebben bijgedragen voor tijdens en
na de velddag voor PG32MRN/p
De inzet van ons en enkelen in het bijzonder heeft geleid tot
het behalen van de eerste plaats in de IARU CW-velddag uitkomend
in het segment Multi-Single 985 qsoïs 142 multipliers.
Score: 416202 punten!!!!!!
Zelfs in de rubriek Multi-operator/Multi-transmitter werd die
score niet gehaald!!!
Ik denk dat we Jaap geen grotere dienst hebben kunnen bewijzen,
dan met deze call dit resultaat te behalen.
Een call waarmee een stukje geschiedenis is geschreven in het
landelijke contest-gebeuren. Mensen...h‚lemaal TOP!
73! Joop (PD2JAM)
PA1WFB WORDT PA8F.
-----------------
Nadat ik gisteren mijn QSL kaarten verzendklaar had gemaakt
moest ik weer nieuwe kaarten bestellen. Dat was voor mij de
gelegenheid om mijn roepnaam PA1WFB te wijzigen in PA8F.
Met een paar simpele muisklikken op de site van het AT was ik
snel klaar.
Het zal voor jullie even wennen zijn maar het bekt in ieder
geval tijdens een contest een stuk beter. 73, Fred PA8F
Radio experiment met PI4WNO. (PA0PHB)
-------------------------------------
Hierbij vraag ik jullie om medewerking aan het volgende experi-
ment. De komende rondes hoop ik wat metingen te kunnen gaan
doen. Ik wil graag bepalen hoe groot de reikweite is van PI4WNO.
Theoretisch kom ik uit op circa 25 km. Het signaal is dan S-3.
Voor verstaanbare FM ontvangst is circa S-2 nodig. Op 30 km
afstand is de ontvangst S-0, dat is het ruisnivo van de gemid-
delde ontvanger. Een bereik van 25 km betekent dan tot Amsterdam
Amersfoort, Gorinchem en Den Haag. Dit geldt voor een tegensta-
tion met een antenne op 10 meter hoogte en op weide of veengrond.
Rotterdam valt dus buiten het bereik, tenzij de antenne erg hoog
staat. Om dit te verifieren zou ik graag enkele gegevens van de
rondedeelnemers willen ontvangen.
Dat zijn:
1. Call van het tegenstation.
2. Met hoeveel vermogen wordt er gewerkt.
3. De hoogte van de antenne.
Ik noteer zelf de ontvangen signaalsterkte en de geografische
Lokatie zoek ik op aan de hand van de roepletters, zodat ik de
afstand kan bepalen.
Om altijd wel of niet aanwezige condities uit te schakelen, hoop
ik dit experiment een aantal keren te herhalen. (PA0PHB)
Antenneperikelen. (PA0PHB)
-----------------
Zondagochtends bewerk ik het RTTY bulletin voor plaatsing op de
website, terwijl ik daarbij luister naar de eerste inmelders van
de wekelijkse ronde. Het was me opgevallen dat het toch
regelmatig voorkwam dat bij mij een inmelder niet boven de ruis
uitkwam, terwijl Ton geen enkele moeite had hem te nemen.
Onze huizen liggen niet ver van elkaar, dus verschil in plaats
was het niet. Mijn antennehoogte is 18 meter, die van Ton schat
ik op 10 meter. Daarbij ben ik dus in het voordeel.
VSWR metingen aan de antennekabel, aan de transceiverzijde gaf
Een perfecte match aan. Dat vond ik verdacht, want een goede
VSWR bereik je ook met een slechte kabel.
Dus ben ik de mast in geklommen en heb de antenne naar beneden
gehaald. De kabel heb ik niet afgesloten, zodat ik aan een niet
afgesloten kabel kon gaan meten. Zo'n meting is niet eenvoudig
als je geen goede meetapparatuur hebt, dat kan ik u wel verze-
keren. Uit die metingen kon ik afleiden dat mijn kabel, RG-213,
ca 2 dB verzwakte. Dat is slechts 1 db meer dan volgens de
kabelspecifikaties. Aan de kabel kon het dus ook niet liggen.
Toen de antenne, de Comet GP-93, aan een nader onderzoek onder-
worpen. De VSWR gemeten direct aan de zender. Dat was om te
huilen. Het lag dus aan de antenne. Het aluminium frame was
aangetast, maar de kabelverbinding zag er nog schoon uit.
Dan maar eens binnen kijken. Door de corrosie zag ik de klem-
schroef niet, waarmee de zaak gedemonteerd kan worden. Dus was
kit weggekrabbeld en de fiberglas beschermbuis bij de voet
losgesneden. Alles zag er redelijk schoon uit. Ook zonder
beschermbuis bleek de VSWR nog steeds zeer hoog, maar soms was
het even goed. Dat leek wel op een los kontakt. Maar ik kon dat
niet vinden. Ten einde raad Giel gebeld. Die heeft goede
meetapparatuur en had bovendien een soortgelijke antenne in zijn
kamer staan. Het slechte VSWR-gedrag herhaalde zich. Dus toen
ook maar het binnenste aan een nader onderzoek onderwerpen.
Toen viel het Giel meteen op dat de lipjes van de pen van de
UHF-konnector veel te wijd stonden. Dat bleek uiteindelijk de
oorzaak van het probleem te zijn, de middenpen maakte geen
kontakt. Eureka. De antenne VSWR was beter dan 1.1. Nauwkeuriger
kan ik niet meten. Dus weer de mast in geklommen, dat deed ik
vroeger wel wat soepeler. De antenne weer gemonteerd en aange-
sloten en de VSWR van het geheel gemeten, beter dan 1.2.
Prima dus.
Nu de ronde afwachten om zeker te weten of alles nog in orde is.
NB: deze GP-93 antenne is een driebander. Daarbij is de antenne-
Staaf niet galvanisch met massa verbonden, doch met een
condensatortje. Dat C-tje krijgt het dus zwaar te verduren bij
onweer. Heeft iemand als eens een defekte C in zijn antenne
gehad?. De 2-banders zitten via een spoel met aftakking aan
massa, dat vind ik veel beter. (PA0PHB)
NANOTECHNOLOGIE AL EEUWENOUD.
----------------------------
Nanotechnologie (technologie op een schaal van een miljoenste
millimeter) is een modern woord, maar de techniek is honderden
jaren oud. Professor Zhu Huai Yong van de Universiteit van
Queensland onthult dat de glazeniers van middeleeuwse smidsen de
eerste nanotechnologen waren, toen zij hun glas in lood ramen
kleur gaven met gouden nanodeeltjes. "Mensen bewonderen deze
kunstwerken en de echtheid van de kleuren al eeuwen, maar
niemand realiseerde zich dat ze, om in moderne taal te spreken,
fotokatalytische luchtzuiveraars zijn met een katalysator van
nanogoud.
Dankzij het fotokatalytische karakter van de gouddeeltjes worden
ze actief zodra de zon door de ruiten schijnt. Het magnetisch
veld aan het oppervlak van de goudatomen wordt dan honderd keer
zo sterk dankzij de straling van de zon, waardoor het goud
schadelijke gassen afbreekt. Het gaat hier met name om vluchtige
organische stoffen die in de lucht zitten. "Deze stoffen geven
die typische geur die je ruikt bij nieuwe meubels en huizen",
zegt Zhu, "maar ze zijn niet goed voor de gezondheid, net als
methanol en koolstofmonoxide." Het bijproduct van de luchtzui-
veraar is CO2, wat zo goed als onschadelijk is voor de mens.
Volgens Zhu is dit een veelbelovende techniek voor de productie
van chemicalirn. "Deze technologie werkt op zonne-energie.
Het is erg efficient voor de productie van nieuwe chemicalien,
omdat alleen de gouddeeltjes opwarmen. Bij gewone reacties moet
je alles opwarmen. Dan verspil je een hoop energie. Zodra we
deze technologie kunnen gebruiken om chemicali‰n te maken op
kamertemperatuur zullen veel chemische processen goedkoper en
milieuvriendelijker worden." (Wikipedia)
Vliegveld Lelystad maakt koolzaadolie.
-------------------------------------
De luchthaven Lelystad is begonnen met het oogsten van koolzaad
dat in februari op eigen terrein was ingezaaid. Het wordt
verwerkt tot 15.000 liter koolzaadolie, waarmee voertuigen van
de luchthaven een jaar kunnen rijden. L elystad Airport wil zo
een bijdrage leveren aan een beter milieu.
Het is een proef, waarvoor een veld van 10 hectare is ingezaaid.
De komende maanden wordt bekeken hoeveel energie de verbouw en
verwerking van het koolzaad heeft gekost en hoeveel biodiesel
het heeft opgeleverd.
Lelystad Airport is de eerste luchthaven in Nederland die op
eigen terrein koolzaad heeft gekweekt.
Slaagt de proef, dan wil het vliegveld een veel groter terrein
gaan gebruiken voor de productie van koolzaad.
De luchthaven heeft ongeveer 100 hectare aan landbouwgrond.
(NOS)
Plan bemande sonde.
-------------------
Automated transfer vehicle moet drie astronauten naar ISS
Vervoeren.
Het Europese ruimtevaartbedrijf EADS Astrium wil ee n bemande
versie van de Automated Transfer Vehicle (ATV) ontwikkelen.
De sonde kan over negen jaar operationeel zijn, denkt de onder-
neming. De ATV is door EADS Astrium ontworpen voor de
bevoorrading van het International Space Station (ISS) en maakte
in april zijn eerste succesvolle vlucht. Het vaartuig koppelt
zich met behulp van een optisch navigatiesysteem volledig zelf-
standig aan het ruimtestation. De sonde geldt als het meest
geavanceerde ruimteschip van Europese makelij tot nu toe.
EADS Astrium heeft op eigen initiatief de bruikbaarheid van de
ATV voor bemande ruimtevaart onderzocht. De resultaten van deze
studie, die het bedrijf op de Air Show Berlin presenteerde, zijn
positief. Eerst wil de raketfabrikant een vrachtvariant van de
ATV ontwikkelen die kan terugkeren naar aarde. De huidige sonde
verbrandt namelijk na aflevering van goederen in de dampkring.
De herbruikbare ATV kan binnen vijf jaar vliegen, stelt het
bedrijf. Op basis van de recyclebare uitvoering wil EADS Astrium
vervolgens een bemande versie maken. Deze kan in 2017 gereed
zijn. De sonde moet drie astronauten naar het ISS kunnen
brengen. Voor de lancering wil het Europese ruimtevaartbedrijf
de Ariane 5-raket inzetten. http://www.eads.com
VRAAG EN AANBOD.
----------------
Voor de liefhebber heeft PAoPAM (0348-441878) nog enkele oude
radio's van voor 1940 over tegen een vriendelijk amateurprijsje.
TENSLOTTE:
----------
Overname van artikelen is toegestaan, mits met bronvermelding.
Hebt U nieuwtjes, vraag/aanbod: E-mail: pi4wno(at)amsat.org
Het Bulletin kan ook gelezen worden op de nieuwe website:
http://hamradio.nikhef.nl/afd/woerden
Bank: 469928565 VERON Afd.66 P.Mondriaanlaan 22 3443 VN Woerden.
Wilt U onze maandelijkse Convo ontvangen, stuur dan een e-mail.
Prettige dag en tot volgende week! 73 de PI4WNO.
-------------------- Opr. PA0PIM. ------------------------------
nnnn
nnnn
Read previous mail | Read next mail
| |
