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DJ1KM > AMSAT 09.01.04 15:48l 43 Lines 1839 Bytes #999 (0) @ DL
BID : 91EDB0UHI00X
Read: DL8FCX DB0FHN GUEST DG4YDF
Subj: AO-40 wieder verfügbar
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Sent: 040109/1340z @:DB0UHI.#NDS.DEU.EU [Laatzen|JO42VH|DG4OAE] bcm1.43l
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Hallo Freunde,
seit dem 3. Januar ist AO-40 wieder verfügbar, nachdem der Transponder
am 25. November wegen des abnehmenden Sonnenwinkels abgeschaltet
worden ist. Jetzt hat sich der Sonnenwinkel wieder verbessert, so dass
genügend Energie zur Verfügung steht, um den Transponder zu betreiben.
Der neue Fahrplan:
N QST AMSAT AO-40 SCHEDULE 2004-01-03
MA 002 020 140 002
---------7-----1-----5-----7
S2/K-Tx | S | S | S |
MB | * | * | * |
RUDAK | | | |
V/U-Rx | U | U | U |
Uplink | | UL1 | |
-W4SM for the AO-40 Command Team
Am 31.12. hatte W4SM das schon angekündigt:
"Das Erniedrigen von ALAT macht gute Fortschritte. Jetzt halten wir
ALON bei ca. 335 - 340 und ziehen ALAT die letzten 10 Grad nach Null
herunter. Dafür geben wir noch 2- 3 Umläufe Zeit, um unserere Position
sicher zu stellen, und damit der Sonnenwinkel auf unter 40 Grad geht,
um zusätzliche Energie zu erlangen. Danach werden wir das Passband von
MA 20 bis MA140 einschalten. Wenn wir der Sonne nach 0/0 mit einer
Rate von 1 Grad/Tag hinterher eilen, wird das Passband ausgedehnt und
weiter in die zweite Hälfte des Orbits verschoben."
Die Betriebszeiten bei den niedrigen MA-Werten gestatten jetzt einen
hervorragenden QSO-Betrieb, da die Entfernung zum Satelliten noch
recht gering ist und der Squintwinkel sich unterhalb 20 Grad befindet.
Bei uns ist der Satellit jetzt nachmittags oder am frühen Abend zu
erreichen und gestattet gute Verkehrsmöglichkeiten nach USA oder nach
Japan und Australien.
73
Reinhard, DJ1KM
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